Henric Rungeen
Henric Rungeen | |
|---|---|
| dog | 1742 |
| Ockupation | handlare |
| Makar |
|
| Barn |
|
Henric Rungeen (i vissa källor Hindrich Rungeen eller Rungen , d. 1742) var en finländsk köpman och tidig industriman .
Rungeen tillhörde sin hemstad Åbos rikedomsborgerska . Han var engagerad i sjöfart och utrikeshandel ; senare investerade han i malning, sågverk , bryggning , destillering , järnbearbetning och viktigast av allt, skeppsbyggnad och textilindustri .
Rungeen flydde till Stockholm under hattkriget och dog i exil 1742.
Karriär
Tidig karriär
Rungeen tillhörde en gammal borgerlig släkt i Åbo . Hans karriär som köpman började 1711, bara två år före den ryska ockupationen av Finland . Efter den nästan decennium långa ockupationen var Rungeen en av de mest aktiva Åbo köpmän som bidrog till återuppbyggnaden av staden. Enligt de bevarade skattehandlingarna var Rungeen den tredje rikedomshandlaren i Åbo. Rungeen finansierade till exempel renovering av stadshuset, huvudvaktsbyggnaden och en ny bro över floden Aura . 1732 lämnade han ett anbud om att bygga ett nytt rådhus men så småningom valdes en något dyrare plan av stadsarkitekten Samuel Berner.
Frakt
Rungeens fokus låg på utrikeshandeln . Efter det stora norra kriget fanns det inga stora handelsfartyg i staden. Därför cirkulerade merparten av de importerade varorna genom Stockholm . År 1726 köpte Rungeen ett handelsskeppsstorlek på bara 48 läst, men det var tillräckligt stort för att fungera lönsamt till Amsterdam . Det dröjde till tidigt 1730-tal att staden hade ett havsvärdigt skepp; detta var österbottniskt byggda Södra Finlands Vapen med kapacitet på 250 läst. Rungeen ägde en fjärdedel av fartyget. Södra Finlands Vapen tog varje år 5 000 – 6 000 fat salt från Portugal och Spanien ; detta täckte hälften av efterfrågan i Åbo med omnejd.
Malning och dryckestillverkning
På 1720-talet köpte Rungeen stora mjölkvarnar ; han ägde minst en vattenkvarn i Paimio och två väderkvarnar i Åbo. Rungeen började vin och omkring 1725 hyrde han stadsbryggeriet, som dock brann ner redan 1728. I början av 1730-talet satsade Rungeen på destilleri .
År 1730 var Rungeen den rikaste borgaren i staden; hans egendom var värd 20 000 silverthaler , vilket var dubbelt så mycket som den näst rikaste ägde.
Sågning och järnbearbetning
När efterfrågan på timmer ökade efter det stora norra kriget satsade Rungeen på sågverk . Nyligen introducerade fintandade sågar i holländsk stil ökade produktiviteten . Han grundade ett sågverk i Inkere, Pertteli , och ett annat i Aro, Paimio; den senare startade han tillsammans med en annan Åbo köpman Carl Merthen. Rungeen köpte också en andel av Raala sågverk i Nurmijärvi . Det producerade virket användes dels för återuppbyggnad i Finland och dels exporterades.
År 1738 hyrde Rungeen tillsammans med sex andra köpmän Teijo järnbruk i Perniö i fem år, Kuusto järnbruk och Kirjakkala järnbruksanläggning.
Skeppsbyggnad
Rungeen startade Åbo varvsindustri 1738 tillsammans med köpmännen Esaias Wechter och Gustaf Adolf Wittfooth 1738. Kompanichefen blev skotskfödd Robert Fithie. Det första fartyget, kallat Fortuna , stod färdigt 1739. Följande fartyg såldes till Stockholm, men efter detta fick Rungeen tvister med Wechter och sålde honom sin del av varvet. Det sista fartyget var färdigt precis innan en ny rysk ockupation började och det lämnade Åbo och transporterade flyktingar till Stockholm.
Textilindustrin
Innan deras tvist ansökte Rungeen och Wechter om tillstånd att starta en baizefabrik 1738. Tillståndet gavs året därpå. Rungeen bar det största ansvaret för byggarbetet under Wechter deltog i Sveriges riksdag. Männen startade en fyllningsanläggning i Littoinen och textilierna färgades i Wechters färgeri. Efter sprickan drev Wechter verksamheten ensam. Enligt hans egna ord hade Rungeen ingenting att göra med baizefabriken efter augusti 1739; dock sålde han sin andel till Wechter bara ett par år senare.
Rungeen rymde när rysk armé ryckte fram till Åbo. Han dog 1742 i Stockholm.
Källor
- ^ a b c d e f g h i j Haggrén, Georg (2006-10-09). "Rungeen, Henric (K 1742)" . Kansallisbiografia (på finska). Helsingfors: Suomalaisen Kirjallisuuden Seura . Hämtad 2016-02-13 .
- ^ Skeppsläst eller läst (svenska) eller lästi (finska) är en föråldrad viktmåttenhet. Läst = 2.448 ton (2.698 korta ton).