Helsingör station
Helsingörs | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
terminalstation | |||||||||||||||||||||||||
Allmän information | |||||||||||||||||||||||||
Plats |
2 Stationspladsen 3000 Helsingör Danmark |
||||||||||||||||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||||||||||||
Ägd av | DSB | ||||||||||||||||||||||||
Rader) |
Coast Line Little North Line Hornbæk Line |
||||||||||||||||||||||||
Plattformar | 5 | ||||||||||||||||||||||||
Spår | 6 | ||||||||||||||||||||||||
Anslutningar | Bussterminal | ||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||
Öppnad | 24 oktober 1891 | ||||||||||||||||||||||||
Tjänster | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Plats | |||||||||||||||||||||||||
Helsingør station ( danskt uttal: [helse̝ŋˈøɐ̯ˀ stæˈɕoˀn] ) är den främsta järnvägsstationen som betjänar staden Helsingør (engelska: Helsingör ) , Danmark . Det är ändstationen för kustlinjen till Köpenhamn , den lilla nordlinjen till Hillerød och Hornbæklinjen till Gilleleje . Det ger också enkel tillgång till färjorna till Helsingborg , Sverige.
Historia
Den första järnvägsstationen i Helsingør byggdes 1863 som ändstation för Nordlinjen från Köpenhamn till Helsingör via Hillerød 1863.
År 1891 flyttades stationen till sin nuvarande plats nära hamnen för att ge enklare tillgång till färjorna till Helsingborg i Sverige . Den nuvarande stationen invigdes den 24 oktober 1891.
År 1897 blev Helsingør station också ändstationen för den nya kustlinjen , en mer direkt järnvägslinje mellan Köpenhamn och Helsingör längs Öresunds kust . Från 1908 fortsatte alla tåg på Hornbæk-linjen (öppnade 1906) från Grønnehave station i den norra delen av staden till Helsingør station, anlände och avgick från ett speciellt järnvägsstopp på gatan bredvid stationsbyggnaden.
Arkitektur
Denna stationsbyggnad, som tidigare låg på havsbotten, vilar på 1 600 stolpar inbäddade i marken. Det ritades av arkitekten Niels Peder Christian Holsøe i samarbete med Heinrich Wenck i en nyrenässansstil lokalt känd som Rosenborgstil efter Rosenborgs slott i Köpenhamn. Den imiterar Christian IV :s byggnader i holländsk renässansstil från 1600-talets första hälft och kännetecknas av rött tegelarbete kombinerat med sandstensornamenterade holländska gavlar och ett överflöd av torn med kopparklädda spiror.
Huvudentrén flankeras av marmorpelare. Rummet mot havet, som nu inrymmer en restaurang, fungerade ursprungligen som privata kammare för kungafamiljen.
1984 påbörjade DSB en omfattande restaurering av stationshuset. Det innehöll nya plattor i originalmönster på golv och exponering och restaurering av originaldekorationer på väggar och tak. 1990 togs huvudbyggnaden inklusive plattformstaken över .
Stationsanläggningar
Inne i stationsbyggnaden finns ett kombinerat biljettkontor och närbutik som drivs av 7-Eleven , automatiserade biljettautomater, toaletter och skåp .
I anslutning till stationen ligger Helsingörs färjeterminal och Helsingörs bussterminal.
Se även
externa länkar
- DSB Øresunds hemsida Arkiverad 2016-04-22 på Wayback Machine
- Lokaltog
- Heinrich Wenck byggnader
- Helsingör
- Historisk arkitektur i Danmark
- Listade byggnader och strukturer i Helsingör kommun
- Listade järnvägsstationer i Danmark
- Järnvägsstationer i Region Hovedstaden i Danmark
- Järnvägsstationer i Öresundsregionen
- Järnvägsstationer öppnade 1891
- Renässansen Revival arkitektur i Danmark