Handasyde monoplan

Monoplan
Roll	Sportflygplan
Nationellt ursprung	Storbritannien
Tillverkare	Handasyde Aircraft Company
Designer	GH Handasyde
Första flyget	9 september 1923
Antal byggt	1

Handasyde -monoplanet var ett ensitsigt lätt flygplan byggt för 1923 års Lympne motorsegelflygplan . Den tävlade där men vann inga priser.

Design och utveckling

1920 lämnade George Handasyde det Martinsyde -företag som han hade bildat före första världskriget, tillsammans med Helmut Martin, för att bilda Handasyde Aircraft Company. Två av tecknarna han tog an blev välkända, Sydney Camm och Freddie Raynham . Handasyde, Raynham och Camm designade tillsammans ett framgångsrikt segelflygplan för Itford segelflygplanstävlingen 1922 där Raynham satte ett brittiskt rekord på 113 minuter, även om detta bara var tillräckligt bra för andraplatsen när Alexis Maneyrol satte ett världsrekord på 201 minuter. Lympne motorsegelflygtävling 1923 var ett naturligt resultat från Itford-evenemanget, och Handasyde producerade ett monoplan för det.

Handasyde helt i trä var en högvingad semi-cantilever monoplan, med parallella ackordvingar som hade något avsmalnande spetsar. Vingarna byggdes upp kring två balkar och täcktes med 1 mm plywood från den bakre staven i mitten av kordan framåt; på varje sida länkade ett lyftstag vingen med ca 1/3 spännvidd till flygkroppen längre ned. Vingen var sedan tygklädd, med en trådburen bågad bakkant. Den bar smala skevroder utombordare. Flygkroppen var rektangulär i tvärsnitt, avsmalnande mer i höjdled än i plan. Det fanns inga fasta stabilisatorer på baksidan, bara ett helt rörligt roder och odelad hiss. Båda dessa ytor var gångjärn för att ge aerodynamisk balans. Den enkla cockpiten var över vingen och mot bakkanten, med några instrument inbyggda i vingytan. Framför vingen var flygkroppen kort, med den luftkylda 750 cc Douglas flat-twin som körde en tvåbladig propeller. Det diminutiva underredet hade tunna hjul med liten diameter (12 tum eller 305 mm) på en enda axel monterad på korta vertikala förlängningar från de nedre longons.

Handasyde-monoplanet gjorde sin första flygning den 9 september 1923, piloterad av Raynham. Trots att den delade motorproblemen som de flesta tävlande upplevde, lyckades den flyga 158,5 miles (255 km) vid 65,7 mpg (23,3 km/liter). Detta var långt efter de slutliga vinnarna, Wren och ANEC I, som båda uppnådde 87,5 mpg (31,0 km/liter).

Handasyde Company misslyckades 1923 och monoplanets slut registreras inte.

Specifikationer

Data från Ord-Hume 2000, sid. 377

Generella egenskaper

• Besättning: en
• Längd: 19 fot 2 tum (5,84 m)
• Vingspann: 9,14 m (30 fot 0 tum)
• Höjd: 1,435 m (4 fot 8,5 tum)
• Vingarea: 12,5 m ² .
• Tomvikt: 300 lb (136 kg)
• Bruttovikt: 500 lb (227 kg)
• Kraftaggregat: 1 × Douglas 750 cc luftkyld flat tvilling

Prestanda

• Maxhastighet: 62 mph (100 km/h, 54 kn)
• Kryssningshastighet: 53 mph (85 km/h, 46 kn)

Anförda källor

•   Ord-Hume, Arthur WJG (2000). Brittiska lätta flygplan . Peterborough: GMS Enterprises. ISBN 978-1-870384-76-6 .