Haijian 15
Historia | |
---|---|
Folkrepubliken Kina | |
namn | China Haijian 15 (CMS 15) |
Ägare | North China Sea Branch, State Oceanic Administration |
Operatör | 1st Marine Surveillance Flotilla , North China Sea Fleet , China Marine Surveillance |
Byggare | Wuchang skeppsbyggnad |
Ligg ner | juli 2009 |
Lanserades | 29 april 2010 |
Bemyndigad | 6 januari 2011 |
Hemmahamn | Qingdao , Shandong |
Generella egenskaper | |
Förflyttning | 1 740 ton (full last) |
Längd | 88 meter |
Stråle | 12 meter |
Djup | 5,6 meter |
Framdrivning | Tyska MAK dieselmotorer X2 (1 717 kW X2= 3 400 kW) |
Fart | 18 knop (max) |
Räckvidd | 6 000 nm |
Haijian 15 ( kinesiska : 中国海监 15 ) är ett fartyg för marin övervakning (CMS) från Kina i den 1:a marinövervakningsflottiljen i dess Nordkinesiska havsflotta . Hon är det första fartyget i den andra byggplanen som inkluderar sju nya CMS-fartyg. Haijian 15 döptes och togs i bruk den 6 januari 2011 i hennes hemmahamn i Qingdao . Haijian 15 har ofta genomfört kryssningsoperationer i omtvistade vatten runt Senkakuöarna . Bara under 2012 har Haijian 15 utplacerats till vattnen runt Diaoyu-öarna fyra gånger, under totalt 103 dagar. Hon seglade en gång till en position som är 1,55 nm bort från huvudön, Diaoyu Island, och personal ombord höjde Kinas nationella flagga för att hävda Kinas suveränitetsanspråk över Diaoyu Islands.
Haijian 15 döptes om till CCG -1115 under den nyinrättade Kinas kustbevakning .
Kryssningsverksamhet
CCG-1115 har ofta varit engagerad i brottsbekämpande patrulloperationer i vattnen runt Senkakuöarna.