HMS Thunder (1803)

Historia
Storbritannien
namn Dasher
Ägare
  • 1800: Thomas Phillips
  • 1803:J. Sims
Byggare Bideford
Lanserades 1800
Fångad Såld 1803
Generella egenskaper
Ton börda 309 eller 318 ( bm )
Komplement 40
Beväpning 20 × 6-punds vapen
Historia
Storbritannien
namn HMS Thunder
Förvärvad oktober 1803

Heder och utmärkelser
Öde Såld 1814
Generella egenskaper
Ton börda 383 ( bm )
Längd
  • Totalt: 111 fot 3 tum (33,9 m)
  • Köl: 92 fot 10 tum (28,3 m)
Stråle 27 fot 10 tum (8,5 m)
Hållbarhetsdjup 4,7 m (15 fot 7 tum)
Komplement 67
Beväpning 8 × 24-pund karronader + 1 × 10" + 1 × 13" murbruk

HMS Thunder var ett 8-kanon bombfartyg från Royal Navy , tidigare den merkantila Dasher . Dasher , sjösatt i Bideford 1800, hade gjort två resor som ett slavskepp i den triangulära handeln med förslavade människor innan Royal Navy köpte henne 1803 och döpte om henne till HMS Thunder . Åska serveras i Medelhavet och Östersjön; bland andra handlingar deltog hon i en strid och en singelskeppsaktion , som var och en resulterade i att hennes besättning senare kvalificerade sig för spännen till Naval General Service Medal (1847) . Marinen sålde henne 1814.

Slavskepp

Dasher lanserades på Bideford. Hon dök först upp i Lloyd's Register ( LR ) 1800 med T. Phillips, mästare, Phillips & Co., ägare och handel Liverpool–Afrika.

Kapten Thomas Phillips förvärvade ett märkesbrev den 24 oktober. Han seglade från Liverpool den 14 november. Dasher skaffade fångar vid Kongofloden och anlände till Trinidad den 15 oktober 1801, där hon landsatte omkring 300 fångar. Hon kom tillbaka till Liverpool den 24 januari 1802.

LR för 1803 gav namnet på Dashers mästare som Hamilton, och hennes ägare som Sime & Co. Hennes handel var nu London–Afrika .

Kapten Hance Hamilton seglade från London den 1 juni 1802. Eftersom han seglade under freden i Amiens fick han inget märkesbrev. Dasher anlände till Havanna den 1 december 1802 och där landade 322 fångar. Hon kom tillbaka till London den 11 april 1803.

Kungliga flottan

I april 1803 hade kriget med Frankrike precis återupptagits och Royal Navy behövde små krigsfartyg för att eskortera konvojer och bekämpa kapare. Marinen köpte Dasher i oktober 1803. Hon genomgick anpassning till ett bombfartyg på Deptford Dockyard mellan 1 november 1803 och 10 februari 1804. Kommendör George Cocks beställde henne för Medelhavet i december 1803.

Den 13 april 1805 intog Thunder Africano .

Den 17 november kvarhöll Thunder det preussiska skeppet Minerva med en pistol, sex man och 200 ton (bm). Minerva seglade från Barcelona till Embden med en last konjak. Tio dagar senare Thunder det svenska fartyget St. Jean med två kanoner, åtta man och 150 ton (bm). St Jean hade seglat från Vigo till Stralsund med kakao och fisk när Thunder fångade henne utanför Malaga.

År 1806 var Thunder i Medelhavet. Den 21 januari fångade hon Comercium . Mellan 7 och 21 februari Thunder två danska fartyg till Gibraltar: briggen Commerce , Broadson, befälhavare, som hade seglat från Alicante till Amsterdam, och Victoriosa , Roche, befälhavare, som hade seglat från Alicante till Leghorn . Comercium och Commerce var förmodligen samma fartyg.

Därefter grep Thunder Fremde Soshende , Thompson, befälhavare, som hade seglat från Malaga till Embden, och skickade henne till Gibraltar. Detta kan ha varit Suskinders , eller Trende Soskinders , som Thunder hade fängslat den 24 mars. Hans Majestät beviljade Thunder två tredjedelar av priset. Thunder fick också två tredjedelar för Frau Anna Margaretha , häktad den 30 april, och för Foderns Bestlutning , häktad den 5 maj.

Den 27 april 1806 var Beagle och ett antal andra fartyg i sällskap med Termagant när Termagant erövrade Anna Maria Carolina .

Den 1 maj fängslade Thunder Flora .

LL rapporterade den 6 juni att Thunder hade kvarhållit två danska fartyg och skickat in dem i Gibraltar. Fortune , Tasmar, mästare, hade kommit från Galipoli och var på väg till Köpenhamn. Harmony , Fisher, mästare, hade kommit från Leghorn och var på väg till Stettin .

Mellan 16 och 11 maj kvarhöll Thunder fem danska fartyg som hon skickade till Gibraltar:

  • Charlotta , Smit, mästare, från St Remo till Hambro
  • Konstitution ?, från Cette till Stettin
  • Catharina , Yenson, mästare, från Gallipoly till Hambro
  • Två bröder , Krog, mästare, från Civita Vechia till Caen
  • Adjuzor ?, från Cette till Stettin

Den 21 maj grep Thunder Three Ladies , Jensen, master, som hade seglat från Gallipoly till Stettin, och skickade henne till Gibraltar. HMS Dexterous och Niger var i sällskap med Thunder vid fångsten av Trende Damen ( Three Ladies ). Thunder and Dextereous delade på prispengarna för Trende Brodre , även den fångas den 21 maj.

Thunder fängslade även Catharina och Alexander den 20 och 23 maj.

Den 9 juni fångade Thunder John Joachim och den 11 juni Anna Margaretha .

Senare under året kvarhöll och skickade Thunder det danska fartyget Louisa , Martins, befälhavare till Gibraltar. Louisa hade seglat från Lissabon till Barcelona.

Befälhavare Cocks seglade igen mot Medelhavet den 4 januari 1807. Men i augusti 1807 var Thunder i expeditionen för att attackera Köpenhamn. Hon ingick i den avancerade skvadron som den 11 september engagerade några danska fartyg som kom ut ur hamnen i Köpenhamn för att attackera de batterier den brittiska armén höll på att etablera på land. Skvadronen körde av danskarna; Thunder ådrog sig inga personskador. Hon var bland de många fartyg som delade på prispengarna för att fånga fartyg och förråd i Köpenhamn den 7 september; en duglig sjömans andel var värd 3 8 s . Hon var också en av cirka 31 fartyg i flottan som deltog i intäkterna från fångsten under kampanjen av handelsfartygen Hans och Joachim (17 augusti), Die Twee Geboaders (21 augusti), Aurora , Paulina och Ceres (30&31) augusti), Odiford (4 september) och Benedicta (12 september).

År 1808 ersatte befälhavaren James Caulfield Cocks. Den 9 juni, under Gunboat War , var Thunder ett av fyra Royal Navy-fartyg som eskorterade en konvoj av 70 brittiska handelsfartyg från Malmö Roads. De andra tre brittiska krigsfartygen var HMS Turbulent med 12 kanoner, 14-kanon Piercer och 12-kanon HMS Charger.

När konvojen befann sig utanför ön Saltholm i Öresundssundet nära Köpenhamn , attackerade en dansk-norsk styrka på 21 kanonbåtar och sju mortelbåtar konvojen.

Huvudartikel: Slaget vid Saltholm

Turbulent , som tog upp den bakre delen, var den första att engagera sig och tvingades slå till . Därefter placerade sig danskarna på Thunders kvarter och bak och öppnade eld . Thunder gav tillbaka eld med sina karronader och två 6-pundsvapen på aktern. Så småningom drog sig danskarna tillbaka med Turbulent och de 12 eller 13 handelsfartyg som de hade erövrat. Köpmännen på Lloyd's inblandade i den baltiska handeln gav, som ett tecken på uppskattning för hans ansträngningar att rädda konvojen, befälhavare Caulfield £100 för att köpa en bit silverplåt.

Under det anglo-ryska kriget (1807–1812) engagerade en svensk flotta med HMS Centaur och Implacable en rysk flotta utanför Hango Udd . De brittiska örlogsfartygen lyckades förstöra det 74-kanoners ryska fartyget Vsevolod och resten av den ryska flottan tog skydd bakom en bom i Rager Vik (Ragerswik eller Rogerswick). Viceamiral Saumerez och hela hans skvadron anslöt sig till den engelsk-svenska skvadronen den 27 augusti 1807. De blockerade sedan ryssarna i några månader. Under blockaden lät Saumarez Thunder bombardera hamnen under några veckor med lite resultat. När amiral Saumerez instruerade Caulfield att dra sig tillbaka bad han om tillåtelse att vara kvar lite längre. Efter att britterna och svenskarna övergett blockaden inför den annalkande vintern kunde den ryska flottan återvända till Kronstadt.

Den 20 och 24 april 1809 var Thunder i slaget vid de baskiska vägarna . Hon deltog inte i den ursprungliga attacken den 11 april, men efter att den franska 74-kanonen Régulus strandade på ett stim vid ingången till Charente , besköt Thunder henne, men utan framgång. Fransmännen flyttade så småningom tillbaka Regulus och fick henne till Rochefort. År 1847 utfärdade amiralitetet spännet "Basque Roads 1809" till NGSM till alla överlevande anspråkare från striden.

I juli och augusti deltog Thunder i Walcheren-kampanjen . Den 22 augusti befann sig HMS Hound, Aetna och Thunder vid staden Doel och avfyrade mortelgranater för att avskräcka fransmännen från att kasta upp ett batteri. Genom den 30 fortsatte bombfartygen att beskjuta batteriet, och även fientliga trupper på andra sidan Scheldt. Under den första veckan i september började britterna dra sig tillbaka, avslutade sin Walcheren-kampanj, efter att ha drabbats av stora sjukdomsförluster och inte hade något att visa upp för sina ansträngningar.

Kommendör Caulfield befordrades till postkapten i augusti 1809, med befordran tillbakadaterad till 11 april. Kommendör William Shepheard tog kommandot i december 1809. Han seglade mot Cadiz och Medelhavet den 21 mars 1810.

I slutet av 1810 belägrade fransmännen Cadiz .

Befälhavare Watkin Owen Pell ersatte Shepheard den 11 november. Fransmännen hade samlat en flottilj av kanonbåtar för att attackera staden så den 23 november attackerade Thunder , Devastation och Aetna , med ett antal engelska och spanska mortel- och kanonbåtar, den franska flottiljen vid El Puerto de Santa María , mellan kl. de avfyrade ett hundratal granater med betydande effekt.

I början av 1812 stödde HMS Stately , Druid och Thunder britternas erövring av Tarifa , nära Cadiz. Åska gick sedan tillbaka till hennes station i Cadiz vid Fort Catalina i södra änden av tjurbukten och skyddade Isla de León . Fransmännen övergav sin belägring i augusti.

Thunder flyttade sedan till Valencias kust. Hon återvände till England i september 1813.

Den 9 oktober 1813 fångade Thunder den franska kaparen Neptune utanför Owers . Neptunus , en luggare , kom upp på Thunder och uppmanade britterna att slå till . Thunder avfyrade en bredsida (fyra vapen) och handeldvapen och kom sedan bredvid. Thunders män fångade kaparen genom att gå ombord. Neptunus från Dunkerque var två dagar borta från La Hogue och hade inte fångat någonting. Hon var genomborrad i 18 vapen, varav 16 monterade. Hon hade ett komplement på 68 män, av vilka 65 var ombord. I aktionen fick hon fyra män dödade och tio sårade, varav fem var svårt sårade, varav en senare dog. Thunder hade bara två män skadade, om än en allvarligt. Åska förde Neptunus in i Downs ; en tidig rapport satte oförstraffen ombord på Thunder som en dödad och en sårad, och offren ombord på kaparen som 20 dödade och sårade. Nästa rapport i Lloyd's List namngav kaparen som Neptune . År 1847 tilldelade amiralitetet NGSM med spännet "Thunder 9 Octr. 1813" till alla överlevande käranden från aktionen.

Öde

Thunder såldes för £1 250 den 30 juni 1814.

Anteckningar

Citat

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Thunder_(1803)&oldid=1130964119 "