HMS Podargus (1808)

PODARGUS 1808 RMG J4821.jpg
Podargus
historia
Royal Navy Ensign Storbritannien
namn HMS Podargus
Beordrade 30 mars 1807
Byggare Portsmouth Dockyard (M/s Nicholas Diddams)
Ligg ner november 1807
Lanserades 26 maj 1808

Heder och utmärkelser
Naval General Service Medal med spänne "Off Mardoe 6 July 1812"
Öde Såld 1833 för upplösning
Generella egenskaper
Klass och typ Krokus -klass
Typ Brig-sloop
Ton börda 251 77 94 ( bm )
Längd
  • 92 fot 0 tum (28,0 m) (gundäck)
  • 72 fot 8 + 1 4 tum (22,2 m) (köl)
Stråle 25 fot 6 + 1 4 tum (7,8 m)
Hållbarhetsdjup 12 fot 8 tum (3,9 m)
Segelplan Brig riggad
Komplement 86
Beväpning

HMS Podargus var en krokus -klass brigg-sloop av Royal Navy . Hon deltog i ett stort slag under Gunboat War mellan Storbritannien och Danmark. Efter kriget tjänstgjorde hon i Saint Helena i fem eller sex år. När hon återvände till Storbritannien 1820 lades hon upp; hon såldes slutligen 1833.

Karriär

Kommendör William Hellard beställde Podargus i september 1808 för Downs. Den 15 augusti 1809 Podargus . befälhavare och en styrman till det franska krigsfångefängelset i Verdun Befälhavarens styrman rymde 1813, men det är oklart hur männen kom till fånga.

Den 19 augusti 1809 erövrade Podargus Fortuna . Tre dagar senare återerövrade hon Margaretha . Alphea var i sikte för återerövringen av Margretha . Podargus bar också generalmajor Broderick och hans svit till Corunna.

Kommendör John Lloyd tog Podargus i drift igen i november 1810. Den 2 december var Podargus på stationen utanför Boulogne när hennes besättning hämtade en övergiven, översvämmad holländsk båt. Båten var tvungen att välta för att få henne ombord på Podargus , men ändå hittades pengar ombord på henne, uppgående till 13 guldguineas, fyra halvguineas och några franska silvermynt. Sedan i oktober 1811 ersatte befälhavaren John Bradley Lloyd.

Kommendör William Robilliard beställde Podargus i november 1811 för Östersjön. Den 4 oktober 1812 Podargus den danska slupen Spekulation och delade prispengarna med Persian , Erebus , Woodlark och Plover efter överenskommelse. Sedan den 17 oktober Persian och Erebus återigen i sällskap med Podargus när Podargus erövrade de danska fartygen Anna Maria , Twende Brodre och två marknadsbåtar. Nästa månad, den 11 november, intog Podargus Syerstadt , med Persian och Erebus i sällskap.

Napoleonkrigen

Slaget vid Lyngør

1812, under kanonbåtskriget, såg britterna en möjlighet att genomdriva blockaden och bryta ryggen på den dansk-norska sjömakten. De skickade därför en liten skvadron bestående av den 64-kanoners tredje klassens ship-of-the-line Dictator (kapten James Patteson Stewart), och tre briggar, 18-kanoners Cruizer-klassen briggsloop Calypso (Commander Weir), Podargus , och 14-kanonbriggen Flamer (löjtnant Thomas England), för att söka upp danskarna. Den 6 juli 1812 befann sig skvadronen utanför ön Merdø på Norges kust, när skvadronen siktade och jagade en dansk skvadron.

Robilliard och Podargus ledde den brittiska attacken eftersom hon hade en man ombord som hade seglat i dessa vatten för en tid sedan; hon grundade ändå. Under det efterföljande slaget vid Lyngør stannade Flamer hos henne för att skydda henne. Dictator och Calypso lyckades dock förstöra den nya 40-kanonsfregatten HDMS Najaden och skada de 18-kanonars briggarna Laaland , Samsøe och Kiel illa , samt ett antal kanonbåtar. Britterna tillfångatog och försökte ta ut Laaland och Kiel men övergav dem när de grundstötte. Britterna satte inte eld på heller eftersom de norska fartygen fortfarande hade sina besättningar och sårade ombord.

Handlingen kostade Dictator fem dödade och 24 sårade, Calypso tre dödade, en skadad och två saknade, Podargus nio skadade och Flamer en dödad och en skadad. Najaden förlorade 133 döda och 82 sårade och danskarna erkände att de förlorade cirka 300 män dödade och sårade totalt sett.

Kommendör Weir erhöll omedelbar befordran till postkapten ; Robilliard fick sin befordran den 14 december; Diktatorns förste löjtnant , William Buchanan, fick befordran till befälhavare . År 1847 fick de överlevande brittiska deltagarna tillstånd att ansöka om spännet "Off Mardoe 6 juli 1812" till Naval General Service Medal.

Flera dagar senare skickade britterna kuttern Nimble för att rekognoscera situationen. Nimble rapporterade att ha sett fyra fartyg vid Christiansand, två av 18 kanoner och två av 16 kanoner. Nimble såg också många kanonbåtar omkring. Slaget vid Lyngør avslutade effektivt kanonbåtskriget.

Kommendör George Rennie ersatte Robilliard i januari 1813. Podargus tjänstgjorde sedan under Viscount Keith i kanalen och i Royal Navy's Bordeaux-operationer.

Den 21 mars 1814 ankrade konteramiral Penrose, i 74-kanoner Egmont , i Gironde med en skvadron som inkluderade Podargus . Den 2 april erövrade Porcupines båtar en kanonbrigg, sex kanonbåtar, en beväpnad skonare, tre chasse-marées och en kejserlig pråm. De brände en pistolbrigg, två pistolbåtar och en chasse-marée. Skvadronen delade på de efterföljande prispengarna. anslöt sig den 74-kanonade Centauren Egmont för att förbereda sig för att attackera den franska 74-kanonarna Régulus , tre briggkorvetter, andra fartyg som låg nära henne och batterierna som skyddade dem. Innan britterna kunde inleda sin attack brände fransmännen Régulus och de andra fartygen.

Mellan juni och augusti 1814 stod Podargus under befälhavaren Houston Stewarts tillfälliga befäl. Kommendör James Wallis tog sedan tillbaka henne.

Den 9 juli 1815 erövrade Podargus det franska fartyget Deux Amis .

Efterkrigstiden

Wallis seglade Podargus till S:t Helena. Även om Napoleon Bonaparte förnekade all inblandning i kapten Wrights död, var han tydligen ganska arg på att Wallis utsågs till St Helena, och såg utnämningen som en avsiktlig brittisk provokation.

I april 1817 var transportbriggen Emu , tillhörande Cape Town Dockyard, det första europeiska fartyget som kom in på Knysna . Hon slog en sten, nu känd som Emu Rock, och blev hålad. Hennes besättning körde Emu i land för att förhindra att hon sjunker. I slutet av april anlände Podargus för att ge hjälp. Efter att ha Emus undersökt området seglade Wallis Podargus in i Knysna och hämtade last.

Kommendören Henry John Rous återupptog Podargus i St Helena i november 1817.

I januari 1819, medan Podargus fortfarande befann sig i St Helena, rapporterade London Gazette att parlamentet hade röstat fram ett bidrag till alla som hade tjänstgjort under befäl av amiral Viscount Keith 1812, mellan 1812 och 1814, och i Gironde. Podargus var listad bland de fartyg som hade tjänstgjort under Keith 1813 och 1814. Hon hade också tjänstgjort under Kieth i Gironde.

Löjtnant James Webb Cairnes utsågs att ersätta Rous 1818, men han tog inte befälet förrän 1819. Cairnes hade varit förste löjtnant av Conqueror . Rous hade fortfarande befäl över Podargus när han skrev ett brev den 29 mars 1819 till amiral Robert Plampin , där han lovprisade förtjänsterna i Hout Bay , 14 miles från Kapstaden, som platsen för ett varv.

Öde

År 1820 var Podargus tillbaka i Storbritannien och lades upp som vanligt i Portsmouth. Amiralitetet erbjöd henne till försäljning den 7 augusti 1833, fortfarande i Portsmouth. Hon såldes den dagen till Mr. John Small Sedger, Rotherhithe, för £510 för att ha gjort slut.

externa länkar

Anteckningar

Citat