HMS Pert (1804)

För andra fartyg med samma namn, se HMS Pert .

Detta skepp hette tidigare Bonaparte . För andra fartyg med det namnet, se Lista över franska kapare uppkallade efter Napoleon Bonaparte .

Historia
Frankrike
namn	Bonaparte ,
Fångad	1804
Storbritannien
namn	HMS Pert
Förvärvad	genom fångst 1804
Öde	Förliste 1807
Generella egenskaper
Typ	Brig-sloop
Ton börda	206 ( bm )
Längd	84 fot 6 tum (25,8 m) (totalt); c.73 ft 3 in (22,3 m) (köl)
Stråle	23 fot 0 tum (7,0 m)
Hållbarhetsdjup	11 fot 4 tum (3,5 m)
Komplement	Privatperson:150 Royal Navy: 70
Beväpning	Privateer: 18 × 8-pund långa kanoner Royal Navy: 14, eller 18 × 12-punds karronader

HMS Pert var den franska kaparen Bonaparte , ett skepp byggt i USA som HMS Cyane fångade i november 1804. Den kungliga flottan tog Bonaparte i tjänst som HMS Pert . Pert förliste utanför kusten av det som nu är Venezuela i oktober 1807.

fransk kapare

Den 21 juni 1804 stötte Bonaparte på 18-kanoners HMS Hippomenes utanför Antigua. Kapten Kenneth Mackenzie (eller M'Kenzie) av Hippomenes utnyttjade hennes holländska design hade förklät henne till en Guinea-handlare. Buonaparte från Guadeloupe var beväpnad med 18 långa 8-pund och en besättning på 146 man under befäl av kapten Paimpéni. Han fick syn på Hippomenes och seglade för att ta henne. De två fartygen utbytte eld tills Buonaparte sprang in i Hippomenes . Mackenzie lät sin besättning surra kaparens bogspröt mot stormasten och hoppade ombord på kaparen, följt av hans officerare och några få män, totalt cirka 18. Tyvärr vägrade resten av besättningen, ett särskilt fattigt parti, att följa med. I kampen mot kaparen förlorade britterna fem döda och åtta sårade; endast nio av de ursprungliga 18 lyckades fly tillbaka till Hippomenes (två officerare och två män fanns kvar ombord på Buonaparte som fångar). Bordningssällskapet kom knappt tillbaka i tid innan surrningarna gav vika och fartygen skildes åt, varvid Bonaparte seglade iväg. På Hippomenes gjorde hans sår Mackenzie sig själv meningslös ett tag. I förlovningen före ombordstigningen Buonaparte förlorat fem döda och 15 sårade. Hon gick sedan tillbaka till Pointe-à-Pitre vägar .

Omkring oktober 1804 var Ceres , Bousfield, mästare, Penelope , Robinson, mästare och Thetis , Marnley, mästare, en dag ute från Barbados när de mötte en fransk kapare. En aktion utvecklades där de brittiska köpmännen lyckades driva bort kaparen. De följde sedan efter och väckte henne till handling igen. Britterna lyckades orsaka privatpersonen stora olyckor och sådan skada att hon inte kunde fly. Emellertid hade britterna inte tillräckligt med män för att fånga kaparen genom att gå ombord och avgick därför. Nästa dag informerade britterna guvernören i Barbados om vad som hade hänt. Han rapporterade att de hade stött på kaparen Buonaparte och skickade ut krigsmannen Barbadoes i jakten.

När han återvände till England upptäckte Bousfield att Marnley, från Thetis , hade gjort anspråk på all ära för att Buonaparte slogs tillbaka . Bousfield skrev ett brev till Naval Chronicle , inklusive ett brev från kapten Painpeny (Paimpéni), från Buonaparte , som erkände Ceres och Bousfields roll i handlingen.

Fånga

Tidigt på morgonen den 11 november 1804 var Cyane utanför Marie-Galante när hon mötte en fransk kaparebrigg. Efter en kort jakt och en löpstrid på en halvtimme gav sig briggen upp. Hon hade inga skadade men Cyane fick några män skadade när en patron exploderade på däck. Den franska briggen var Bonaparte , genomborrad i 22 kanoner men med 18. Kapten George Cadogan från Cyane beskrev Bonaparte som "en mycket fin brig", men i ett splittrat tillstånd, efter att ha förlorat sin förmast, förspröt och toppmaster i en förlovning med tre engelska bokstäver tre dagar tidigare.

Royal Navy service

Royal Navy beställde Bonaparte som HMS Pert i juni 1805 under befäl av befälhavare James Pringle. Den 16 augusti 1806 erövrade Pert skonaren Catalina , Quaremberg, befälhavare. Sedan den 17 september Pert skonaren General Eaton , Robinson, befälhavare. Därefter Pert med Jason , Hart och Maria i fångsten den 4 oktober av skonaren Rebecca , Cook, master.

Den 16 februari 1807 fångade en fransk kapare med tre kanoner och 70 män Britannia , Gibbs, befälhavare, som seglade från London till Jamaica. Nästa dag återerövrade Pert Britannia och skickade henne till Barbados.

I maj 1807 ersatte befälhavare Donald Campbell Pringle.

Under Campbells kommando fångade Pert fyra fartyg i maj–juni:

• Brig Dorothea , Boyeson, mästare, 10 maj
• Skepp Juliana , Christensen befälhavare, 29 maj
• Brig Betsey , Sounderson, mästare, 20 juni
• Schooner Eagle , Tatein, mästare, 21 juni

Prispengar för dessa fartyg utbetalades i december 1808. En andra klassens andel var en löjtnants andel; en femte klassens andel var en sjömans andel.

Fartyg	2:a klassens andel	5:e klassens andel
Dorothea	£30 17s 9½d	£2 7s 0½d
Juliana	£8 13s 8¾d	11s 6¾d
Betsey	£4 7s 8½d	5s 3d
Örn	£56 4s 7¼d	£3 15s 5¾d

Också i början av juni, den 5:e, fångade Pert skonaren Caroline , Wood, master.

Sedan delade Pert och den privata skonaren Ambuscade , kapten Francis Criqui Frist, i fångsten av fartyget Commandant Von Scholten , Jelger Willems, befälhavare, den 25 juni.

Pert , Maria och Cleopatra deltog i tillfångatagandet av Jane , Collins, mästare, samma dag.

Pert fångade skonaren Johann , Benners, befälhavare, den 9 juli.

Den 2 augusti var Pert i sällskap med slupen Maria när de fångade skonaren guvernör M'Kean .

Pert delade med Galatea i Hans Majestäts anslag för tillfångatagandet av den danske briggen Catharini , Hogens, mästare, den 13 oktober.

Latona , Circe , Galatea , Cerberus , Cygnet, Pert och Hart , delade på Hans Majestäts anslag för den danska skonaren Danske Patriot , Outerbridge, befälhavare, fångad den 20 oktober. Fartygen delade på bidraget för fångsten som medlemmar av en skvadron eftersom Pert den 16 oktober förlorades på grund av en storm.

Öde

Den 14 oktober befann sig Pert utanför det nuvarande Venezuelas kust när hon såg ett fartyg som hon sedan jagade. Pert kom ikapp hennes stenbrott utanför Margarita Island och fångade henne. Stenbrottet visade sig vara det spanska paketet Alarma , 40 dagar utanför Ferrol och på väg till den spanska Main och Havanna. Innan britterna kunde gå ombord på Alarma skickade hon en båt till ön Mucana med de sändningar som hon bar. Campbell skickade omedelbart också en båt till ön för att försöka hämta dem. Campbell satte besättningen på Alarma i båtar och skickade dem till Cumana under vapenvila. Medan han väntade på att hans båtar skulle komma tillbaka ankrade Campbell. Vädret förvärrades till en kuling som på morgonen den 16 oktober drev Pert vidare till den klippiga stranden av Margarita Island efter att hennes ankarlina gick av. Stormen tryckte henne på sidan, och klipporna höjde henne och släppte in vatten. Besättningen tog sig iland så snabbt de kunde, men tio män drunknade. Nästa morgon förbättrades vädret och Alarma räddade de överlevande. Huvudpengar för besättningen på Alarma , Infanzon, befälhavare, betalades ut i november 1810.

Storingen som förstörde Pert kan ha varit en del av orkanen bland Leewardöarna som den 16 oktober sänkte Maria med förlust av hela hennes besättning.

Pert delade också med Galatea i Hans Majestäts anslag för tillfångatagandet av den danska briggen Amalia , Dills, mästare, tillfångatagen den 17 oktober.

Citat

•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Demerliac, Alain (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (på franska). Éditions Ancre. ISBN 2-903179-30-1 .
•   Hepper, David J. (1994). Brittiska krigsskeppsförluster i segeltiden, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3 .
•   Winfield, Rif (2008). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1793–1817: Design, konstruktion, karriärer och öden . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .