HMS Merlin (1803)
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | Herkules |
| Byggare | Södra sköldarna |
| Lanserades | 1801 |
| Öde | Såld 1803 |
 Storbritannien
| |
| namn | HMS Merlin |
| Förvärvad | 1803 vid köp |
| Öde | Såld 1836 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Slup |
| Tonnage | 395 ( bm ) |
| Längd |
|
| Stråle | 30 fot 6 tum (9,3 m) |
| Hållbarhetsdjup | 3,9 m (12 fot 10 tum) |
| Segelplan | Slup |
| Komplement | 100 (brittisk tjänst) |
| Beväpning |
|
HMS Merlin sjösattes 1801 i South Shields som collier Hercules . I juli 1803, med återupptagandet av kriget med Frankrike, köpte amiralitetet henne. Hon var ett av ett 20-tal sådana fartyg som marinen då skulle anställa främst för konvojeskortuppdrag. Hon tjänstgjorde i aktiv tjänst fram till 1810 och tillfångatog en liten kapare. Hon tjänstgjorde sedan som ett mottagande fartyg fram till 1836 när flottan sålde henne för att ha gått sönder.
Karriär
Amiralitetet köpte Hercules i juli 1803 och döpte om hennes Merlin . Från 20 juli till 20 september var hon i Deptford och rustade för sjötjänst. Befälhavare Edward Pelham Brenton beställde henne i september.
Den 28 oktober 1803 befann sig Merlin och Milbrook utanför Dunkerque när de förföljde och körde på land den franska privatluggaren Sept Freres . Sept Freres var beväpnad med två kanoner och hade en besättning på 30 man under befäl av Citizen Pollet. Milbrook ankrade nära luggern och kom under beskjutning från några fältgevär på land. Även om hon fick några träffar, led britterna inga förluster. Huvudpengar betalades slutligen i maj 1827.
I december knöts Merlin till kanalflottan och var i sällskap med Shannon på patrull utanför Cape La Hogue och letade efter fransk kustsjöfart och kapare som försökte glida ut ur Normandies hamn Cherbourg . Klockan 20.00 den 10 december Shannon på Tatihou Island, nära Barfleur , under en kraftig kuling. Merlin upptäckte land tack vare en belysningsbult och kunde avta i tid.
Ett landbatteri sköt mot Shannon och dödade några män. När det stod klart att Shannon inte gick att få av, kapten kaptenen. Den franska armén tog sedan officerarna och männen till fångar. Några franska fiskebåtar tog Shannon i besittning men såg att hennes skrov var så skadat att hon skulle vara omöjlig att flyta.
Merlin stod tillbaka till stranden den 16:e och vid 11.30 skickade två båtar med marinsoldater och sjömän för att förstöra Shannon för att förhindra fransmännen från att rädda hennes vapen och förråd. Trots kraftig eld från öns batterier kunde gränserna bränna och förstöra fregatten utan att drabbas av en enda olycka.
Senare i december fängslade Merlin och Pluto Traveler , Hall, befälhavare, som seglade från Alexandria till Havre. De skickade Traveler till Portsmouth.
Den 25 maj 1804 var Merlin en del av en skvadron på sex fartyg som fångade Matilda .
I juli och augusti deltog Merlin i skvadronen under kapten Robert Dudley Oliver i Melpomene vid bombardementet av franska fartyg vid Le Havre . Bombfartygens granater och kadaver satte staden i brand den 23 juli. Merlin var ett av endast två brittiska fartyg som drabbades av fiendens eld och det fanns inga brittiska offer. Den 1 augusti höll fartygen en kontinuerlig eld i tre timmar. Ändå är det inte klart att bombardementet gjorde stor skada på den franska flottiljen. Den 22 juli fångade Merlin herdinnan och den 31 juli fångade Merlin och skvadronen det franska fartyget Papillon . Merlin deltog också i fångsten, den 15 september, av Flora de Lisboa utanför Havre.
Kommendör Robert Forbes ersatte Brenton i januari 1805. Merlin var i sällskap med Champion, Cracker och de hyrda beväpnade skärarna Frances och Nelson den 16 april vid tillfångatagandet av Charlotte Christina . Merlin delade med Eurydice och Prevoyante i intäkterna från fångsten den 11 juni av det preussiska skeppet Edward . Intäkterna överfördes från Gibraltar.
skrev amiral Lord Nelson , " Jalouse , Childers och Merlin som är olämpliga för tjänsten i detta land, beordras hem med den första konvojen som ska repareras".
Ändå var Merlin i mars 1806 i Västindien och under befäl av kommendör William Standway Parkinson. Den 26 april eskorterade Merlin 16 fartyg från Barbadoes till Demerara , Surinam och Berbice .
Kommendör William Fisher ersatte Parkinson den 25 februari 1807.
I april 1807 lades Merlin upp. Marinen betalade henne i juni i Portsmouth.
Öde
I oktober 1810 lät marinen montera Merlin som ett mottagande fartyg i Portsmouth.
"Commissioners for executing the office of Lord High Admiral" erbjöd Merlin -slupen, på 395 ton (bm), liggande i Portsmouth, till försäljning den 21 januari 1836. Commissioners sålde henne den dagen för £510.
Anteckningar
Citat
- Hepper, David J. (1994). Brittiska krigsskeppsförluster i segeltiden, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3 .
- Marshall, John (1827). . Royal Naval Biografi . Vol. sup, del 1. London: Longman and company. sid. 294.
- Nicolas, Sir Nicholas Harris (1846) Viceamiral Lord Viscount Nelsons utskick och brev, med anteckningar . (Colburn)
- O'Byrne, William R. (1849). . En sjöbiografisk ordbok . London: John Murray. sid. 359.
- Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles navales de la France (på franska). Vol. 3. Challamel ainé.
- Winfield, Rif (2008). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1793–1817: Design, konstruktion, karriärer och öden . Seaforth. ISBN 978-1861762467 .