HMS Fosfor (1804)
| Historia | |
|---|---|
 Bataviska republiken
| |
| namn | Haasje |
| Namne | Haren _ |
| Fångad | 1803 |
 Storbritannien
| |
| namn | HMS Fosfor |
| Namne | Fosfor |
| Förvärvad | 1804 genom köp av pris |
| Öde | Såld 1810 |
 Storbritannien
| |
| namn | Fosfor |
| Förvärvad | 1810 vid köp |
| Öde | Förlorad c.1813 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Brigg |
| Ton börda | 115 36 ⁄ 94 , eller 120 eller 121 ( bm ) |
| Längd | 55 fot 7 + 3 ⁄ 8 tum (17,0 m) |
| Stråle | 19 fot 9 tum (6,0 m) |
| Hållbarhetsdjup | 12 fot 6 tum (3,8 m) |
| Framdrivning | Segel |
| Komplement |
|
| Beväpning |
|
HMS Phosphorus var den holländska sjöbriggen Haasje som Royal Navy erövrade 1803 och tog i tjänst 1804 som ett eldskepp . Hon deltog i en anmärkningsvärd enskeppsaktion 1806. Marinen sålde henne 1810. Hon blev sedan en köpman som handlade med Medelhavet. Hon gick förlorad c.1813.
Fånga
Haasje var en holländsk flottbrigg som HMS Caroline fångade den 2 augusti 1803 och skickade in i Saint Helena . Hon var 30 timmar utanför Godahoppsudden med utskick till Batavia (Holländska Ostindien) när hon mötte britterna. Kapten-löjtnant J. Ysbrands, hennes befälhavare, vägrade till en början att låta Carolines båtar följa med och det var först efter att Caroline hade skjutit mot Hassje som Haasje slog till . När britterna gick ombord hade Ysbrands lyckats kasta hennes utskick överbord. Hon hade burit på arton 12-punds karronader men hade varit tvungen att lämna alla utom sex vid udden.
I juni 1804 köpte Royal Navy Haasje och tog henne i tjänst som eldskeppet HMS Phosphorus . Hon genomgick anpassning på Woolwich mellan 17 juni och 11 september. Löjtnant John Heslop beställde henne i oktober, och löjtnant William Tremlatt ersatte honom i januari 1805. I augusti tog löjtnant William J. Hughes befälet. Löjtnant LJ Reslop befäl över Fosporus 1805–1806. Den 2 juli 1806 övertog löjtnant William James Hughes befälet.
Vid gryningen den 14 augusti 1806 var Phosphorus åtta ligor söder om Isle of Wight på väg att ansluta sig till kanalflottan. Hon mötte en fransk kapare med hål på 16 vapen, monterad på 12 vapen och full av män. De två fartygen bytte eld, vilket resulterade i att en av Phosphorus karronader var ur funktion. Fransmannen sprang bredvid vid tio minuter över fem och 70–80 man försökte gå ombord. Fosfors 24 officerare och män slog tillbaka attacken; efter 45 minuter seglade luggern och seglade iväg. Hughes försökte jaga men kunde inte komma ikapp och gick därför in i Downs . Hughes och sju av hans besättning skadades, en allvarligt och en dödligt. Senare rapporter gav luggerns namn som Elize .
Hans bedrift gav Hughes uppmärksamhet från hertigen av Kent och ett godkännandebrev från amiralitetsherrarna . Lloyd's Patriotic Fund gav honom ett svärd värt £100, och även £100 i pengar. Slutligen befordrades han till befälhavare den 25 september 1806.
1807 ersatte löjtnant RD Lancaster Hughes.
Phosphorus , Royalist och Bloodhound delade på prispengarna för det danska skeppet Æolus , som de tog den 19 augusti 1807, tidigt i kanonbåtskriget mellan Storbritannien och Danmark.
Fosfor delas med den inhyrda beväpnade kuttern Active i intäkterna från kvarhållandet den 28 augusti av det danska fartyget Ferneijelsen .
Förfogande
"Principal Officers and Commissioners of His Majesty's Navy" erbjöd Phosphorus , liggande på Sheerness, till försäljning den 24 mars 1810. Hon sålde den dagen.
Handelsfartyg
Fosfor blev en köpman. Hon dök först upp i Lloyd's Register ( LR ) och Register of Shipping ( RS ) i 1811 års volymer. Även om båda källorna var överens om herre, ägare och handel, LR hennes ursprung som Brasilien och RS gav henne ursprung som "holländskt".
Kapten Hugh Curtis förvärvade ett märkesbrev den 28 november 1811. Hon handlade med Medelhavet och seglade så långt som till Malta. Hon hade också tillstånd att segla utan konvoj.
| År | Bemästra | Ägare | Handel | Källa |
|---|---|---|---|---|
| 1811 | H. Curtis | F. Medley | London–Gibraltar | LR |
| 1811 | H. Curtis | T. Medley | London–Gibraltar | RS |
| 1812 |
H. Curtis T. Medley |
F. Medley | London–Gibraltar | LR |
| 1813 | T. Medley | T. Medley | Hull–Gibraltar | RS |
Öde
RS för 1813 bar notationen "LOST" vid hennes namn. Exekutorerna av testamentet från Thomas Outibridge Medley, ägare av Phosphorus , annonserade den 30 mars 1813 att alla borgenärer och gäldenärer skulle svara.
Citat och referenser
Citat
Referenser
- O'Byrne, William R. (1849). . En sjöbiografisk ordbok . London: John Murray. sid. 552.
- Winfield, Rif (2008). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1793–1817: Design, konstruktion, karriärer och öden . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7 .