HMS Enterprise (H88)

HMS Enterprise British waters.jpg
HMS Enterprise 2019.
Historia
Storbritannien
namn HMS Enterprise
Beordrade 19 juni 2000
Byggare Appledore Shipbuilders
Lanserades 2 maj 2002
Sponsras av Lady Sally Forbes
Bemyndigad 17 oktober 2003
Hemmahamn HMNB Devonport , Plymouth
Identifiering
Motto
  • latin: spes aspera levat
  • ("hopp lättar på svårigheter")
Smeknamn) Rymdskepp
Status i aktiv tjänst
Bricka
  • på ett fält rött, ett lejon som frodas under en stjärna Silver
  • HMS Enterprise badge.jpg
Generella egenskaper
Klass och typ Eko -klass undersökningsfartyg
Förflyttning 3 740 t (3 680 långa ton; 4 120 korta ton)
Längd 90,6 m (297 fot 3 tum)
Stråle 16,8 m (55 fot 1 tum)
Förslag 5,5 m (18 fot 1 tum)
Framdrivning
Fart 15 knop (28 km/h; 17 mph)
Räckvidd 9 300 nmi (17 200 km) vid 12 kn (22 km/h; 14 mph)
Uthållighet 35 dagar

Båtar & landstigningsfarkoster bärs
undersökning motorbåt
Komplement 72

Sensorer och processsystem
integrerat undersökningssystem
Beväpning

HMS Enterprise , det tionde fartyget att bära detta namn, är en multi-rolle undersökningsfartyg-hydrographic oceanographic (SVHO) av Royal Navy . Hon har ett systerfartyg, HMS Echo , och tillsammans utgör de Echo -klassen av undersökningsfartyg.

Design

Echo och Enterprise är de första Royal Navy-fartygen som är utrustade med azimutpropeller . Både azimutpropellern och bogpropellern kan styras genom det integrerade navigationssystemet med en joystick som ger hög manövrerbarhet. Fullständig kontroll och övervakning för kraftgenerering och framdrivning, tillsammans med alla hjälpanläggningssystem, tankmätnings- och skadekontrollfunktioner tillhandahålls genom det integrerade plattformshanteringssystemet (IPMS), tillgängligt via arbetsstationer runt fartyget.

Roll

Enterprise och Echo är designade för att utföra undersökningsoperationer till stöd för ubåtar eller amfibieoperationer. Hon kan tillhandahålla nästan i realtid skräddarsydd miljöinformation och har också en sekundär roll som en myndighetsplattform för motåtgärder för minor, för vilken hon kan inleda en dedikerad ledningsgrupp för minbekämpningsåtgärder.

Konstruktion

Enterprise byggdes av Appledore Shipbuilders under huvudentreprenören Vosper Thornycroft och lanserades den 27 april 2002, officiellt namngiven av fartygets sponsor , Lady Sally Forbes, vid hennes namnceremoni den 2 maj 2002, och togs i bruk den 18 oktober 2003. byggd enligt Lloyd's Naval Ship Rules.

Manning

Enterprises besättning består av 72 personer, med 48 personer ombord vid en viss tidpunkt, som arbetar en cykel på 70 dagar på, 30 dagar ledigt. Fartyget kan ta emot 81 personer vid behov. Fartyget är operativt tillgängligt 330 dagar om året. Till stöd för denna höga tillgänglighet är alla boende- och rekreationsfaciliteter designade för en ovanlig (i ett krigsfartyg) grad av komfort. All personal delar dubbelhytter med privata faciliteter, utom kaptenen och chefen som båda har enkelhytter.

Verksamhetshistoria

2003–2010

HMS Enterprise 2008

Enterprises första operativa utlandsplacering var till Medelhavet i oktober 2004 och återvände till Devonport i april 2005. Hon deltog i en NATO - övning och genomförde oceanografiska och hydrografiska undersökningar.

Enterprise seglade i september 2005 för att genomföra undersökningsoperationer i Adenbukten och somaliska bassängen. Hon genomförde också en hydrografisk undersökning i samarbete med den saudiska militären.

Under 2007 utplacerade Enterprise i 19 månader till Västafrika, Sydafrika, Indiska oceanen och Persiska viken. Medan hon var i Persiska viken arbetade hon utanför Iraks kust för att stödja Storbritanniens och irakiska regeringarna.

Enterprise utplacerade i juni 2009 under två år på en utökad utplacering till Västafrika och spenderade tre månader där innan de reste genom Medelhavet för att påbörja sin verksamhet öster om Suez senare under året.

2011 – nutid

Enterprise förtöjd vid South Dock i London

Den 10 juni 2011 återvände Enterprise till Devonport, efter att ha tillryggalagt över 50 000 miles (80 000 km) under utplaceringen.

Enterprise sändes till Libyen i augusti 2014 för att evakuera brittiska medborgare och diplomatisk personal på grund av det ökande våldet i landet. Under loppet av två hissar Enterprise totalt 217 civila och landade dem säkert i Valletta, Malta.

I juni 2015 ersatte Enterprise HMS Bulwark i uppdraget att rädda migranter som korsar Medelhavet från Libyen till Italien. I december 2015 hade Enterprise ansvarat för att rädda mer än 2600 migranter. I december 2016 hade detta antal stigit till över 9000 innan Enterprise slutligen avlöstes av Echo . Som ett erkännande för hennes bidrag till Europeiska unionens Operation Sophia och hennes livräddande arbete, belönades fartyget med Firmin Sword of Peace , en utmärkelse som ges till enheter från de brittiska väpnade styrkorna som har gått utöver sin normala roll.

Den 9 januari 2017 tillkännagavs att Enterprise hade utplacerats till södra Atlanten för att utföra patrulluppgifter som normalt utförs av Falklandsöarnas patrullfartyg, HMS Clyde , medan Clyde genomgick tre månaders underhåll i Sydafrika. Förutom patrulleringsuppgifter Enterprise också i uppdrag att uppdatera sjökort över regionen som användes av sjöfolk under hennes utplacering. Enterprise återvände till Devonport den 18 april 2017 efter att ha åkt 150 000 miles (240 000 km) och besökt 20 länder under en period på nästan tre år. När hon återvände till Storbritannien Enterprise en kort ombyggnad i Falmouth innan hon återvände till verksamheten.

Enterprise, som seglade från Devonport den 29 juni 2017, utplacerade i sin sekundära roll som ett kommandofartyg för minräknaråtgärder, och tog rollen som flaggskeppet för NATO Mine Countermeasures Group 2 (SNMCMG2), huvudsakligen verksamt i Medelhavet. När hon återvände till Storbritannien ett år senare slutförde hon en kort ombyggnad i Falmouth innan hon utplacerade till Norge i oktober 2018 för Exercise Trident Juncture som kommandofartyg för minmätare för den brittiska minjägargruppen.

I december 2019 rapporterades hon ha seglat genom Taiwansundet.

Den 5 augusti 2020 skickades hon till Beirut för att hjälpa till att kartlägga området runt hamnen efter Beirut Docks Explosion 2020 .

Tillhörigheter

Enterprise är anslutet till "D" ( Royal Devon Yeomanry ) Squadron Royal Wessex Yeomanry [ citat behövs ] och staden Tiverton, Devon , som inkluderar stadens frihet med fartygets kompani som kan marschera genom staden med flaggor som vajar medan de bär vapen. Fartyget är också anslutet till två Sea Cadet-enheter; TS Hermes i Tiverton och TS Enterprise i Shirehampton . Hon är också det anslutna fartyget till Reading Blue Coat School CCFs flotta sektion, Worshipful Company of Cutlers och Two Moors Primary School, Tiverton.

Anteckningar

externa länkar