HMS Dundas

Ej att förväxla med HMCS Dundas .

HMS Dundas, den sista aktiva antiubåtsfregatten av typ 14 "Captain" eller "Blackwood" vid Portsmouth Navy Days, augusti 1980
Historia
Storbritannien
namn	HMS Dundas
Namne	James Whitley Deans Dundas
Byggare	JS White and Co Ltd , Cowes
Ligg ner	17 oktober 1952
Lanserades	25 september 1953
Förvärvad	mars 1956
Bemyndigad	16 mars 1956
Identifiering	Vimpelnummer : F48
Öde	Upplöst 1983
Generella egenskaper
Klass och typ	Fregatt av Blackwood -klassen
Förflyttning	1 456 ton (1 479 ton ) full last
Längd	310 fot (94 m)
Stråle	33 fot (10 m)
Förslag	15 fot (4,6 m)
Framdrivning	Y-100 anläggning 2 × Babcock & Wilcox pannor ångturbiner på enkelaxel 15 000 shp (11 MW)
Fart	27 knop (50 km/h)
Räckvidd	5 200 nautiska mil (9 630 km) vid 12 knop (22 km/h)
Komplement	112
Sensorer och processsystem	Radar Typ 974 navigation Sonar Type 174 sökning Ekolod Typ 162 målklassificering Ekolod Typ 170 inriktning
Beväpning	3 × 40 mm Bofors pistol Mark 7 (kvartsdäcksfäste togs senare bort) 2 × Limbo Mark 10 anti-ubåtsmortlar

HMS Dundas var en Blackwood -klass anti-ubåt krigföring fregatt av Royal Navy .

Beställningar och leverans

Blackwood -klassens fregatter beställdes först 1951, med Dundas som den första som togs i drift, den 9 mars 1956. De ansågs vara av begränsad användning och bäst bevarade för anti-ubåtskrigföring (ASW) uppgifter. Tolv levererades totalt. Dundas byggdes av JS White and Co Ltd , på Cowes .

Specifikationer

Dundas hade en besättning på 140, ett deplacement på 1 180 ton när det är tomt och 1 535 ton när det är fullt. Hon var 310 fot (94 m) lång, 33 fot (10 m) på balken och hade ett djupgående på 15 fot (4,6 m). Hon drevs av en ångturbin från Parsons eller English Electric, med två Babcock & Wilcox-pannor som gav 15 000 shp (11 MW) och en hastighet på 25 knop (46 km/h). Hennes beväpning inkluderade två Mk.NC 10 Limbo 3-pipiga ASW-mortlar och två 21-tums (533 mm) torpedrör i dubbla fästen. Hon var också utrustad med ekolod och radar .

Service

Dundas dök upp i Ava Gardner -filmen The Little Hut 1957.

1966 var Dundas en del av den 2:a fregattskvadronen, baserad i Portland och användes för anti-ubåtsutbildning . Det året var hon närvarande på Portsmouth Navy Days. Hon avslutade därefter en 14-månaders ombyggnad på Gibraltar Dockyard och togs i drift igen den 21 juni 1968. Samma år deltog hon i Navy Days på Portsmouth Dockyard .

1970 var hon närvarande vid Portsmouth Navy Days, vid den tiden hade hon precis avslutat en ombyggnad i Gibraltar och var fortfarande en del av den andra fregattskvadronen för att hjälpa till att utbilda officerare och män i anti-ubåtskrigföring i Portland.

Dundas deltog i 1977 års Silver Jubilee Fleet Review utanför Spithead när hon var en del av den 2:a fregattskvadronen.

Avveckling och bortskaffande

En knackning på propelleraxeln som inte gick att reparera upptäcktes när hon seglade från Portsmouth, efter en kort period i torrdocka flyttades hon till Chatham-varvet där hela besättningen överfördes till hennes systerfartyg HMS Hardy och tog med sig allt användbart för reservdelar och besättningens komfort. Dundas skrotades så småningom i Troon i april 1983.

Publikationer

•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Marriott, Leo (1983). Royal Navy Fregates 1945-1983 . Ian Allan Ltd. ISBN 07110 1322 5 .