HMS Dragon (1647)
| Historia | |
|---|---|
 Commonwealth of England
| |
| namn | drake |
| Beordrade | 9 januari 1647 |
| Byggare | Henry Goddard, Chatham Dockyard |
| Lanserades | 1650 |
| Bemyndigad | 1650 |
|
Heder och utmärkelser |
|
|
kungariket England
| |
| namn | HMS Dragon |
| Förvärvad | maj 1660 |
|
Heder och utmärkelser |
|
 Storbritannien
| |
| Förvärvad | 1707 års unionslag |
| Öde | Förliste, 16 mars 1712 |
| Allmänna egenskaper som byggd | |
| Klass och typ | 38-kanon fjärde klass |
| Ton börda | 414 + 72 ⁄ 94 bm |
| Längd |
|
| Stråle | 28 fot 6 tum (8,7 m) |
| Hållbarhetsdjup | 14 fot 3 tum (4,3 m) |
| Segelplan | fartygsriggad |
| Komplement |
|
| Beväpning |
|
| Allmänna egenskaper efter 1689-90 ombyggnad | |
| Klass och typ | 46-kanons fjärde klass skepp av linjen |
| Ton börda | 530 + 79 ⁄ 94 bm |
| Längd |
|
| Stråle | 31 fot 9 tum (9,7 m) |
| Hållbarhetsdjup | 3,7 m (12 fot 2 tum) |
| Segelplan | fartygsriggad |
| Komplement | 220 |
| Beväpning |
|
| Allmänna egenskaper efter 1707 års ombyggnad | |
| Klass och typ | 46-54-kanon fjärde klass |
| Ton börda | 719 + 73 ⁄ 94 ton bm |
| Längd |
|
| Stråle | 35 fot 0 tum (10,7 m) |
| Hållbarhetsdjup | 14 fot 0 tum (4,3 m) |
| Segelplan | Fullriggat fartyg |
| Komplement | 185 (fredstid) - 280 (krigstid) |
| Beväpning |
|
HMS Dragon var en 38-kanoners fjärde klass av den engelska flottan, hon blev en del av den kungliga flottan efter restaureringen, byggd av skeppsmästaren Henry Goddard i Chatham och sjösatt 1647. Hon var den första fregatten som byggdes vid Chatham ( termen "fregatt" under denna period hänvisade till ett fartyg konstruerat för snabb segling, med en låg överbyggnad, snarare än en roll som inte utvecklades förrän under följande århundrade).
Dragon var det fjärde namngivna fartyget sedan det användes för ett fartyg på 100 ton bm, i tjänst från 1512 till 1514/
Konstruktion och specifikationer
Hon byggdes på Chatham Dockyard under ledning av mästare Shipwright Henry Goddard. Hon var den första "fregatten" som byggdes i Chatham och sjösattes 1647. Hennes dimensioner var gundäck 120 fot 0 tum (36,6 meter) med 96 fot 0 tum (29,3 meter) för köl med en bredd på 28 fot 6 tum (8,7 meter) och ett greppdjup på 14 fot 3 tum (4,3 meter). Hennes tonnage var 414 + 72 ⁄ 94 ton.
Hennes vapenbeväpning 1647 var 38 (krigstid)/32 (fredstid) kanoner. 1666 var hennes beväpning 42 (krigstid)/32 (fredstid) och bestod av tjugotvå kulveriner, tjugo demikulveriner, åtta saker. År 1677 etablerades hennes beväpning som 46 kanoner bestående av tjugotvå culverins, tjugo 6-punds kanoner (sakers) och fyra saker på kvartsdäcket. Hennes bemanning var 150 personer 1652 och steg till 160 ett år senare. År 1660 hade hennes bemanning sjunkit till 130 personer.
Uppdragstjänst
Hon togs i uppdrag i den parlamentariska sjöstyrkan 1647 under befäl av kapten Anthony Young för tjänst i Irländska sjön. Hon hjälpte till att återerövra Hart med 12 kanoner 1648. År 1650 kom hon under befäl av kapten John Stoakes som var kvar i Irländska sjön. Med slutet av det engelska inbördeskriget införlivades hon i Commonwealth Navy. Hon deltog i slaget vid Dungeness den 29 november 1652. 1653 fick hon en ny befälhavare i kapten Edmund Seaman. Den 28 februari 1653 var hon i slaget vid Portland följt av slaget vid Gabbard den 2–3 juni 1653 som medlem av Blue Squadron, Van Division. Den 31 juli 1653 deltog hon i slaget vid Scheveningen . Hon var i Themsen under vintern 1653/54. Med slutet av det första anglo-holländska kriget 1654, skulle hon ansluta sig till Robert Blakes flotta i Medelhavet i juni 1655. 1656 var hennes nya befälhavare kapten Richard Haddock, som gick med i Robert Blakes flotta i Medelhavet. I juli 1656 återvände hon till Home Waters för tjänst i Engelska kanalen fram till 1660.
Gudstjänst efter restaureringen maj 1660
År 1664 kan hon ha varit under befäl av kapten Valentine Pyend. Den 24 februari 1665 stod hon under befäl av kapten John Lloyd. Hon deltog i slaget vid Lowestoft som medlem av Blue Squadron, Van Division den 3 juni 1665. Kapten Daniel Henning tog kommandot den 16 november 1665. Hon deltog i Four Days' Battle som anlände den 4 juni med Prince Rupert's Squadron, Van Division . Hon led en dödad och sex skadade under striden. Senare i juni månad tog kapten Thomas Roome Coyle kommandot. Som medlem av White Squadron, Center Division deltog hon i St James Day Fight (Orfordness) den 25 juli 1666. Hon var en del av Robert Holmes Squadron under attacken mot floden Vile, även känd som 'Holmes Bonfire' den 9– 10 augusti 1666. År 1667 slutade det andra anglo-holländska kriget .
Den 21 mars 1668 stod hon under befäl av kapten Richard May till den 4 september 1668. Den 6 mars 1669 stod hon under befäl av kapten Arthur Herbert och seglade med Allins skvadron till Medelhavet. Spragge också över skvadronen 1671. Hon var med i slaget vid Bugia den 8 maj 1671. Hon var i aktion med tre algeriner i maj 1672. Den 1 juli 1672 kom hon under befäl av kapten Thomas Chamberlaine. Under det tredje anglo-holländska kriget var hon i aktion med två holländska fartyg utanför Bury Head. Kapten David Trtter tog kommandot den 13 september 1672 för tjänst i Home Waters, möjligen i Irland. Kapten Sir Roger Strickland tog kommandot att segla med Narboroughs i Medelhavet. Den 6 mars 1682 tog kapten Thomas Hamilton kommandot för tjänsten i Medelhavet. Den 11 juli 1686 blev hon Medelhavsskvadronens flaggskepp under befäl av kapten Henry Killigrew. Hon åkte också till Sale, Marocko vid denna tid. Hon återvände till Home Waters 1689. Hon beordrades den 9 maj 1689 att bygga om i Deptford.
Ombyggd i Deptford 1689
Hon byggdes om i Deptford under ledning av Master Shipwright Fisher Harding. Hennes mått efter ombyggnaden var gundäck 118 fot 11 tum (36,2 meter) med 99 fot 0 tum (30,2 meter) för köl med en bredd på 31 fot 9 tum (9,7 meter) och ett greppdjup på 12 fot 2 tum (3,7 meter) ). Hennes byggmätare beräknade tonnage var 530 + 79 ⁄ 94 ton.
Hennes vapenbeväpning efter en undersökning 1696 var 46 kanoner och bestod av arton 12-pundsvapen, tjugo 8-pundsvapen åtta saker. under 1703 års anläggning var hennes beväpning som 48/42 kanoner bestående av tjugo/arton 12-pundskanoner med en längd av 8,5 fot, tjugo/arton 6-punds kanoner med en längd på 8 fot, sex/fyra 6-punds kanoner med 7 fots kanoner i längd på quarterdäck och två 6-punds kanoner på 8 fot i längd på foc'x'le (Fc). Hennes bemanning var 220 personer.
Service efter ombyggnad 1689
Hon togs i uppdrag 1691 under befäl av kapten William Wright för tjänst på Irland. Hon flyttade till Engelska kanalen 1692. Även 1692 tog kapten William Vickars kommandot och seglade med Wheelers skvadron till Västindien i början av 1693. Tillsammans med Russels flotta hjälpte hon till att ta det franska skeppet Diligente av Duguay-Trouins skvadron på 12 maj 1694. År 1695 var hon under kapten Edward Rigby som seglade med Moody's Squadron till Medelhavet och eskorterade en konvoj till Turkiet. 1697 såg henne med Dunkirk Squadron. År 1701 tog kapten Robert Holliman kommandot. Hon seglade med Fleet. Under det spanska tronföljdskriget var hon i aktion mot ett franskt fartyg med 70 kanoner den 13 oktober 1702, under vilket hon drabbades av att 26 personer dödades, inklusive kapten Holliman. Löjtnant Charles Fotherby tog tillfälligt befälet. År 1703 tog kapten Lord Henry Maynard kommandot över Engelska kanalen och Nordsjön. Hon demonterades för en ombyggnad i Rotherhithe 1706/07.
Ombyggd till 1706 etablering i Rotherhithe
Hon byggdes om vid Cuckold's Point, Rotherhithe under ledning av mästerskeppsmästaren James Taylor. Hennes mått efter ombyggnaden var gundäck 130 fot 11 tum (39,9 meter) med 108 fot 0 tum (32,9 meter) för köl med en bredd på 35 fot 0 tum (10,7 meter) och ett greppdjup på 14 fot 0 tum (4,3 meter) ). Hennes byggmätare beräknade tonnage var 719 + 73 ⁄ 94 ton.
Hennes vapenbeväpning under etablissemanget 1703 hennes beväpning var som 48/42 kanoner bestående av tjugotvå/tjugo 18-punds kanoner på 8,5 fot långa på nedre däck (LD), tjugo 6-punds kanoner med en längd på 8 fot på det övre däcket (UD), fyra 6-punds kanoner med en längd på 7 fot på kvartdäcket (QD) och två 6-punds kanoner på 8 fot i längd på foc'x'le (Fc). Hennes bemanning var 280 (krigstid) och 185 (fredstid) personal.
Service efter 1706 ombyggnad
Hon togs i uppdrag 1707 under befäl av kapten George Martin och seglade med Baker's Squadron på den holländska kusten. Hon åkte till Newfoundland 1709. Den 8 maj 1710 seglade hon till Nova Scotia. Hon var vid tillfångatagandet av Annapolis (Port Royal) den 2 oktober 1710. Hon återvände till Home Waters i slutet av 1710. Hon genomgick en ombyggnad 1711.
Förlust
Dragon förstördes den 15 mars 1712 på Les Casquets , klippor väster om Alderney .
Kaptener
- 1647-8 Anthony Young
- 1650-2 John Stoakes
- 1653-5 Edmund sjöman
- 1656-60 Richard Haddock
- 1664 Valentine Pyend?
- 1665 John Lloyd
- 1665-6 Daniel Helling
- 1666 Thomas Roome Coyle
- 1668 Richard May
- 1669-72 Arthur Herbert
- 1672-3 Thomas Chamberlaine
- 1673 David Trotter
- 1674-7 Sir Roger Strickland
- 1682-3 Thomas Hamilton
- 1686-9 Henry Killigrew
- 1691 William Wright
- 1692 - november 1694 William Vickars
- 1695-7 Edward Rigby
- 1701-2 Robert Holliman
- 1702-3 Charles Fotherby (skådespeleri)
- 1703-6 Henry Maynard
- 1707-11 George Martin
Anteckningar
Citat
- British Warships in the Age of Sail (1603 – 1714), av Rif Winfield, publicerad av Seaforth Publishing, England © Rif Winfield 2009, EPUB ISBN 978-1-78346-924-6 , Kapitel 4 Fourth Rates - 'Small Ships'
- Fartyg förvärvade från 25 mars 1603, 1647 Program Group, Dragon
- Fartyg förvärvade från 18 december 1688, Fourth Rate of 50 guns, 120 Ft Group (1688-90 Rebuildings), Dragon
- Fartyg förvärvade från 18 december 1688, Fourth Rates of 50 guns, 1706 Establishment Group, Dragon
- Colledge, Ships of the Royal Navy, av JJ Colledge, reviderad och uppdaterad av Lt-Cdr Ben Warlow och Steve Bush, publicerad av Seaforth Publishing, Barnsley, Storbritannien, © the estate of JJ Colledge, Ben Warlow and Steve Bush 2020, EPUB ISBN 978-1-5267-9328-7 , Sektion D (Dragon)
- The Arming and Fitting of English Ships of War 1600 - 1815, av Brian Lavery, publicerad av US Naval Institute Press © Brian Lavery 1989, ISBN 978-0-87021-009-9 , Del V Guns, Type of Guns
Den här artikeln innehåller data som donerats från projektet National Maritime Museum Warship Histories