HMNZS Mako
 A Harbour Defense Motor Launch
|
|
| History | |
|---|---|
 Nya Zeeland
| |
| namn | Mako |
| Byggare | Madden and Lewis Company , Sausalito, Kalifornien . |
| Lanserades | 11 november 1942 |
| Bemyndigad | 9 mars 1943 |
| Avvecklade | 1975 |
| Öde | Används till delar |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Harbor Defense Motor Launch |
| Förflyttning | 45 ton, 54 ton full last |
| Längd |
|
| Stråle | 4,8 m (15 fot 9 tum) |
| Förslag | 1,6 m (5 fot 3 tum) |
| Framdrivning | 2 × axel Grå 6 cylinder eller 2 × Hercules 6 cylinder, Från 1958: 2 × Foden 12 motorer, 220 hk (160 kW) vardera |
| Fart | 10–12 knop (19–22 km/h; 12–14 mph) |
| Komplement | 10 officerare och manskap |
| Beväpning | 2 × 50 kal. maskingevär 1 × 20 mm Oerlikon 2 × dubbelmonterade Vickers maskingevär 8 × djupladdningar , ASDIC |
| Anteckningar | Obeväpnad i fredstid |
HMNZS Mako var en Harbour Defense Motor Launch (HDML) från Royal New Zealand Navy . Fartyget togs i drift i mars 1943 och sågs i hemvatten under andra världskriget . Hon byggdes av Madden and Lewis Company i Sausalito, Kalifornien .
Konstruktion
I januari 1942 gick det brittiska amiralitetet överens om att tilldela HDML till Royal New Zealand Navy, med 24 beställda i februari 1942. Emellertid levererades endast 22, 12 av Förenta staterna under Lend-Lease och 10 från Storbritannien. Antalet fartyg som levererades från brittiska varv minskade avbröts efter att en av HDML:erna gick förlorad när fartyget som bar det sänktes av en U-båt . Fartygen var färdiga mellan november 1942 och februari 1943. Det var så snabbt att få dessa fartyg i drift att sjö- och ASDIC -försöken avslutades innan beväpning monterades. HDML:erna transporterades sedan till Nya Zeeland på olika fraktfartyg. De skulle ersätta NAPS- fartygen och utplacerades till Auckland och Wellington för anti-ubåtstjänst.
Verksamhetshistoria
HMNZS Mako togs i bruk den 9 mars 1943 som Q1183 . Q1183 anlände till Nya Zeeland den 18 januari 1943 ombord på SS Frank Joseph. Hon var baserad i Auckland med 124th Motor Launch Flotilla från april 1943 innan hon överfördes till 125th Flotilla för tjänst i Dunedin. I juni 1945 anlände Q1183 till Auckland planerad att betala av och avväpna, och lades upp på Pine Island; regeringen avsåg från början att göra sig av med fartyget som överskott till kraven, men Q1183 hölls i driftreserv och togs i bruk igen. I november 1945 Q1183 ut för att stödja Marine Departments fiskedivisionspatruller, och den 15 juli 1946 togs Q1183 i drift igen och genomförde under de kommande 28 åren patruller runt Auckland och vidare Nya Zeelands vatten. År 1948 döptes skeppet om till HMNZS Cook , sedan omdöpt till HMNZS Maori 1949. RNZN följde också Royal Navy och omklassificerade dessa fartyg från Harbor Defense Motor Launches till Seaward Defense Motor Launches.
omnumrerades HMNZS Maori från Q1183 till P3551. Från 21 augusti 1950 till 26 januari 1951 avvecklades HMNZS Maori tillfälligt och tilldelades "Tamaki Run", som transporterade män och förnödenheter till utbildningsbasen HMNZS Tamaki på Motuihe Island . När hon väl avslutat denna tjänst återupptog hon sina fiskepatruller. I juli 1955 fick P3551 sitt slutliga namn, HMNZS Mako , maoriordet för haj. En av hennes betydelsefulla resor som hon genomförde i sin tjänst var en sexveckors turné 1956 tillsammans med ett av hennes systerfartyg HMNZS Paea runt små hamnar på Nordön . Detta var första gången ett marinfartyg hade besökt dessa hamnar på över 100 år. HMNZS Mako deltog också i olika andra aktiviteter, inklusive att vara vaktbåtar för kungliga turer och besöka krigsfartyg, sök och räddning och färja vilda djur till gnagarfria öar. En av sina resor gick hon så långt söderut som Fjordland .
Avveckling och öde
1972 överfördes HMNZS Mako till RNZNVR , innan den avvecklades och användes för delar 1975.