HMCS Robert Hampton Gray
Historia | |
---|---|
Kanada | |
namn | Robert Hampton Gray |
Namne | Robert Hampton Gray |
Byggare | Irving Shipbuilding , Halifax , Nova Scotia |
Identifiering | IMO-nummer : 4702553 |
Status | Under konstruktion |
Generella egenskaper | |
Typ | Harry DeWolf -klass offshore patrullfartyg |
Förflyttning | 6 615 t (6 511 långa ton ) |
Längd | 103,6 m (339 fot 11 tum) |
Stråle | 19,0 m (62 fot 4 tum) |
Förslag | 5,7 m (18 fot 8 tum) |
Isklass | Polar klass 5 |
Installerad ström | 4 × MAN 6L32/44CR (4 × 3,6 MW) |
Framdrivning | Diesel-elektrisk ; två axlar (2 × 4,5 MW) |
Fart |
|
Räckvidd | 6 800 nmi (12 600 km; 7 800 mi) |
Båtar & landstigningsfarkoster bärs |
|
Komplement | 65 |
Beväpning |
|
Flygplan transporteras | Sikorsky CH-148 Cyclone eller andra helikoptrar/ CU-176 Gargoyle UAV |
Flyganläggningar | Hangar och flygdäck |
Robert Hampton Gray (AOPV 435) kommer att vara det sjätte offshorepatrullfartyget i Harry DeWolf -klassen för Royal Canadian Navy . Klassen härleddes från Arctic Offshore Patrol Ship- projektet som en del av National Shipbuilding Procurement och är främst designad för patrullering och stöd av Kanadas arktiska regioner. Det förväntas bli den sista marina AOPV som kommer att byggas och kommer att följas av ytterligare två obeväpnade fartyg för den kanadensiska kustbevakningen .
Design och konstruktion
Möjligheten att bygga det sjätte fartyget i serien togs upp i november 2018 när fartyget beställdes. Hon är uppkallad efter Royal Canadian Navy Lieutenant Robert Hampton Gray , den siste kanadensaren som tilldelades Victoria Cross i andra världskriget . Det första stålet för Robert Hampton Gray skars i augusti 2022, vilket påbörjade fartygskonstruktionen.