HMAS Lae (P 93)

För andra fartyg med samma namn, se HMAS Lae .

HMAS Advance , ett systerfartyg till Lae
History
Australia
Namne	Staden Lae , Papua Nya Guinea
Byggare	Walkers Limited
Lanserades	5 oktober 1967
Bemyndigad	3 april 1968
Avvecklade	14 november 1974
Öde	Förflyttad till Papua Nya Guinea
Papua Nya Guinea
Bemyndigad	14 november 1974
Avvecklade	1988
Öde	Okänd
Generella egenskaper
Klass och typ	Attack -klass patrullbåt
Förflyttning	100 ton standard 146 ton full last
Längd	107,6 fot (32,8 m) längd totalt
Stråle	20 fot (6,1 m)
Förslag	6,4 fot (2,0 m) vid standardbelastning 7,3 fot (2,2 m) vid full last
Framdrivning	2 × 16-cylindrig Paxman YJCM dieselmotorer 3 460 shp (2 580 kW) 2 axlar
Fart	24 knop (44 km/h; 28 mph)
Räckvidd	1 200 nmi (2 200 km; 1 400 mi) vid 13 knop (24 km/h; 15 mph)
Komplement	3 officerare, 16 sjömän
Beväpning	1 × Bofors 40 mm pistol 2 × .50-kaliber M2 Browning maskingevär Små armar

HMAS Lae (P 93) var en patrullbåt i attackklass från Royal Australian Navy (RAN). Den fick sitt namn efter staden Lae , huvudstad i Morobe-provinsen , Papua Nya Guinea . Färdigt 1968 var fartyget ett av fem som tilldelades RAN:s Papua Nya Guinea (PNG) division. Patrullbåten överfördes till Papua Nya Guineas försvarsstyrka 1974 som HMPNGS Lae . Hon förblev i tjänst till 1988.

Design och konstruktion

Huvudartikel: Patrullbåt av attackklass

Attackklassen beordrades 1964 att operera i australiensiska vatten som patrullbåtar (baserat på lärdomar genom att använda Ton-klassens minsvepare på patruller av Borneo under Indonesien-Malaysia-konfrontationen , och att ersätta en mängd gamla patrull-, sök- och Inledningsvis beställdes fjorton till RAN, varav fem var avsedda för Papua Nya Guineas division i RAN, även om ytterligare sex fartyg beordrades att föra klassen till tjugo fartyg.

Patrullbåtarna hade en deplacement på 100 ton vid standardlast och 146 ton vid full last, var totalt 107,6 fot (32,8 m) långa , hade en bredd på 20 fot (6,1 m) och djupgående på 6,4 fot (2,0 m) vid standardlast och 7,3 fot (2,2 m) vid full last. Framdrivningsmaskineriet bestod av två 16-cylindriga Paxman YJCM dieselmotorer, som levererade 3 460 axelhästkrafter (2 580 kW) till de två propellrarna. Fartygen kunde uppnå en toppfart på 24 knop (44 km/h; 28 mph) och hade en räckvidd på 1 200 nautiska mil (2 200 km; 1 400 mi) vid 13 knop (24 km/h; 15 mph). Fartygskompaniet bestod av tre officerare och sexton sjömän. Huvudbeväpning var en bogmonterad Bofors 40 mm kanon, kompletterad med två .50-kaliber M2 Browning kulsprutor och olika handeldvapen. Fartygen designades med så många kommersiella komponenter som möjligt: ​​Attacks skulle fungera i avlägsna regioner i Australien och Nya Guinea, och en stads järnaffär skulle vara mer tillgänglig än hemmabas i en mekanisk nödsituation.

Lae byggdes av Walkers Limited i Maryborough Queensland , lanserades den oktober 1967 och togs i bruk den 3 april 1968

Verksamhetshistoria

Primära roller för de nya patrullbåtarna var fiskeskydd och sjöträning, men åtog sig även sök och räddning , medicinsk evakuering och övervakning av roller som navigationshjälpmedel . Fartygets företag bestod av både australiensiska och PNG-soldater. Innan attack -klassens patrullbåtar kom, genomfördes övervakning av PNG-vatten av små kustfarkoster och enstaka besök av större RAN-krigsfartyg, men PNG-divisionen kunde nu jaga och gripa fartyg som misstänktes för illegalt fiske. Den första arresteringen av ett utländskt fiskefartyg av de nya patrullbåtarna gjordes av Lae i november 1968 när de svarade på en radiorapport och överraskade taiwanesen Chin Hong Ming . Fartyget bordades och eskorterades till Medang .

I januari 1970 svarade Lae på räddningsoperationer på Whitsunday Islands när de träffades av cyklonen Ada . Under tre dagar kämpar patrullbåten mot stora hav och levererar medicinska förnödenheter till öar och evakuerar skadade människor, inklusive turister från Hayman Island i höjden av stormen. Fartygets befälhavare, löjtnant John Scott, RAN, tilldelades en MBE för ledarskap under räddningsinsatserna, medan två andra personal, CPO Kenneth William Matters och RO J Sehi tilldelades BEM .

Medan han var på patrull i juli 1970, slog Lae ett grunt rev och drogs av med hjälp av systerfartygen Aitape och Samarai , som lyckligtvis fick liten skada.

Lae var en av de fem patrullbåtarna i attackklassen från RAN PNG-divisionen som överfördes till Papua Nya Guineas försvarsstyrka (PNGDF) Maritime Element (nu Maritime Operations Element ) den 14 november 1974 när PNGDF tog över maritima funktioner från RAN. De bildade PNGDF Patrol Boat Squadron baserad på Manus. Lae avvecklades 1988.

Citat

•   Blackman, Raymond, red. (1968). Jane's Fighting Ships, 1968–69 (71:a upplagan). London: Jane's Publishing Company. OCLC 123786869 .
•    Gillett, Ross (1988). Australiska och Nya Zeelands krigsfartyg sedan 1946 . Brookvale, NSW: Child & Associates. ISBN 0-86777-219-0 . OCLC 23470364 .
•    Sharpe, Richard, red. (1998). Jane's Fighting Ships 1998–99 (101:a upplagan). Coulsdon, Surrey: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-1795-X . OCLC 39372676 .
• "Patrullbåten" . Australian National Maritime Museum. Arkiverad från originalet den 6 juli 2011 . Hämtad 30 juni 2011 .