HDMS Lougen (1805)
 En teckning från 1814 av Lougen
|
|
| History | |
|---|---|
 Denmark
| |
| namn | Lougen |
| Byggare | Stibolt av Nyholm, Köpenhamn |
| Lanserades | 20 juli 1805 |
| Öde | Överfördes till Norge 1814 |
.svg){kind=small} Norge
| |
| namn | Lougen |
| Förvärvad | 1814 |
| Avvecklade | Såld till köpmanstjänst 1825 |
| Öde | Förliste 1881 vid Bremerhaven |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Brig-of-krig |
| Förflyttning | 310 ton |
| Längd |
|
| Stråle | 27 fot 4 tum (8,33 m) |
| Hållbarhetsdjup | 10 fot 3 tum (3,12 m) |
| Segelplan | Brigg |
| Komplement | 85 man |
| Beväpning | 18 × korta 18-pundsvapen + 2 × långa 6-pundsvapen 1808 |
HDMS Lougen var en dansk sjöbrigg som sjösattes 1805. Hon såg tjänst i den danska flottan och deltog i två anmärkningsvärda aktioner mot den brittiska kungliga flottan under Gunboat War . År 1814, som ett resultat av Kielfördraget , överförde danskarna henne till den norska flottan. Norrmännen sålde henne till tyska köpmän i Scheld 1825. Hon förliste till slut nära Bremerhaven 1881.
Lougen vs. Childers
Den 14 mars 1808 hittade Lougen den brittiska briggen Childers som var engagerad i eskorttjänst i norska vatten. Lougen försökte under loppet av flera timmar få till stånd en förlovning och lyckades så småningom, men Childers klarade sig mycket skadad även om hennes besättning led offer.
Lougen mot Seagull
Söndagen den 19 juni 1808, utanför Norges Naze i närheten av hamnen i Kristiansand , mötte Måsen och jagade Lougen . Lougen , under befäl av förste löjtnant Peter Frederik Wulff , försökte hålla ett avstånd från Seagull för att dra fördel av räckvidden av hennes 18-punds i förhållande till räckvidden av Seagulls 24-punds karronader. Jakten förde båda fartygen nära stranden där den friska brisen höll på att minska till ett nästan lugnt. Måsen försökte ta sig mellan Lougen och stranden för att hindra henne från att nå Kristiansand.
Tyvärr för Seagull , cirka 20 minuter in i förlovningen anlände sex danska kanonbåtar bakom några stenar, och i två divisioner om tre vardera intog de positioner på Seagulls kvarter, där de sköt mot henne med sina 24-pundsvapen medan Lougen sköt på hennes larboard båge. Inom en halvtimme hade den danska elden skadat Seagulls rigg allvarligt och demonterat fem av hennes vapen. Så småningom slog Seagulls kapten, befälhavaren Robert B. Cathcart, som själv var svårt sårad, efter att ha förlorat åtta dödade män och 20 sårade. Lougen hade bara en man dödad och ett dussin män lindrigt skadade.
Kort efter att Seagull hade kapitulerat, och efter att hennes besättning och sårade hade tagits av, sjönk hon. Ett antal av prisbesättningen från Lougen drunknade när Seagull sjönk. Danskarna återfann senare Seagull och tog henne i sin sjötjänst.
I norra vatten
Jochum Nicolay Müller , född i Trondheim , tog kommandot över Lougen 1809. Under sommaren 1809 opererade tre brittiska fartyg – HMS Snake (18; kommendör Thomas Young), HMS Nightingale (16) och HMS Gallant (14) – i de yttersta norra vattnen i Norge, och ockuperade kort, efter ett misslyckat försök, den lilla staden och skyddade hamnen Hammerfest nära Nordkap .
Våren 1810 lämnade de två dansk-norska briggarna Lougen och Langeland (under den nybefordrade kaptenen Müller respektive överlöjtnanten Thomas Lütken) Fredericksværn och nådde Hammerfest den 28 juni. Tre kanonskyttar - Nornen , Valkyren och Axel Thorsen - med vardera två 24-pundsvapen, en för och en akter - hade följt med dem på vägen. Denna skvadron seglade för att hitta den brittiska skvadronen i Nordkaps vatten, för vilken det dock fanns få och dåliga sjökort och inga lotsanvisningar . De två återstående brittiska fartygen, Nightingale och Gallant , hade varnats för danskarnas närmande och hade lämnat, uppenbarligen efter att ha seglat till Grönland för att eskortera en konvoj av brittiska valfångare. I fiendens frånvaro kusthandeln med Ryssland och de danska fartygen eskorterade årets sista konvoj in i Trondheim , inklusive 11 prisade handelsfartyg.
Den 31 juli 1811 mötte Lougen , i sällskap med briggarna Lolland och Kiel , på HMS Brev Drageren och HMS Algerine som kryssade tillsammans i Long Sound, Norge. Danskarna hade 54 kanoner och 480 man, mot britterna 22 kanoner och 107 man. De brittiska fartygen var underlägsna och överskjutna och flydde.
Dagen efter återupptog Brev Drageren utan framgång först en och sedan två av briggarna. I det ofullständiga engagemanget fick varje brittiskt fartyg en dödad man, och Brev Drageren hade också tre skadade. I den andra dagens kamp Algerine en båt och svep till Brev Drageren , vilket hjälpte henne att fly från danskarna, dock inte förrän efter att hennes besättning hade rott i 30 timmar. Lolland fångade två merkantila galeaser som Brev Drageren hade eskorterat.
Öde
Efter Kielfördraget och Norges separation från Danmark överfördes Lougen till den norska flottan 1814. 1825 sålde norrmännen henne till handelsflottan och hon flyttade till Scheldt. Hon förliste 1881 vid Bremerhaven.
Anteckningar, citat och referenser
Anteckningar
Citat
Referenser
- James, William (1837). Storbritanniens sjöhistoria, från krigsförklaringen av Frankrike 1793, till George IV:s anslutning . R. Bentley.
- Dansk Military History-webbplats (skriv vid behov Lougen i sökrutan och klicka sedan på Läs mer.)
- danska
- Det danska marinmuseet bygger en ny webbplats där många detaljer, ritningar och modeller kan finnas tillgängliga. Den engelska versionen av denna webbplats är fortfarande under uppbyggnad (mars 2016)
- TA Topsøe-Jensen och Emil Marquard (1935) "Officerer i den dansk-norske Søetat 1660-1814 og den danske Søetat 1814-1932".
- Wandel, CF (1915). Sökrigen i de dansk-norske Farvande 1807-14 .
- Bilder och modeller