HDMS Esbern Snare (F342)
 HDMS Esbern Snare i Gdynia Harbor
|
|
| History | |
|---|---|
 Danmark
| |
| namn | Esbern Snare |
| Beordrade | november 2001 |
| Byggare | Odense Staalskibsværft |
| Gårdsnummer | 192 |
| Ligg ner | juni 2004 |
| Lanserades | 18 april 2005 |
| Bemyndigad | 2007 |
| Hemmahamn | Frederikshavn |
| Identifiering |
|
| Status | I aktiv tjänst |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Absalon -klass fregatt |
| Förflyttning | 6 300 ton |
| Längd | 137,6 m (451 fot 5 tum) |
| Stråle | 19,5 m (64 fot 0 tum) |
| Förslag | 6,3 m (20 fot 8 tum) |
| Framdrivning |
|
| Fart | >24 kn (44 km/h) |
| Räckvidd | 9 000 nmi (17 000 km) vid 15 kn (28 km/h) |
|
Båtar & landstigningsfarkoster bärs |
|
| Komplement | 169 |
|
Sensorer och processsystem |
|
|
Elektronisk krigföring och lockbete |
|
| Beväpning |
|
| Flygplan transporteras | 2 x EH-101 |
| Flyganläggningar | Akter helikopterdäck och hangarer |
HDMS Esbern Snare (F342) är en Absalon - klassfregatt och är, tillsammans med sitt systerfartyg, HDMS Absalon , bland de största stridsfartygen som för närvarande tas i bruk i den danska marinen .
Esbern Snare är en del av det första steget av en strategisk omställning inom den danska marinen, som övergår till att fokusera på internationella operationer, där Absalon -klassens fartyg kommer att utgöra ryggraden. Fartyget är designat för kommando-, stöd- och anti-ubåtsroller, med ett stort ro-ro- däck, och kompletteras av Iver Huitfeldt -klassens fregatter. [ citat behövs ]
Operationer
Somaliska antipiratoperationer
I januari 2011 var Esbern Snare involverad i Beluga Nomination Incident , när hon och en Seychellernas kustbevakningspatrullbåt engagerade sig i en räddningsoperation av MV Beluga Nomination och dess besättning , som hade skickat ut ett nödanrop efter att ha blivit attackerat av somaliska pirater . Seychelloisarna försökte gå ombord på HDMS Beluga Nomination , men avvisades, under vilket några pirater dödades. I förvirringen lyckades två gisslan fly i en livbåt och upptäcktes och räddades senare av Esbern Snare , medan två andra gisslan bekräftades dödade av piraterna och ytterligare två antingen drunknade eller dödades av piraterna. När man insåg att räddningen och ombordstigningen misslyckats stoppades insatsen. MV Beluga Nomination och den återstående besättningen släpptes flera månader senare av piraterna efter att en lösen hade betalats av ägaren.
Den 12 februari 2011 fångade Esbern Snare ett moderskepp med sexton pirater och deras vapen, samt befriade två gisslan som hölls av piraterna. Ingen skadades under operationen.
När hon patrullerade den 12 maj 2011 mötte hon den piratkopierade dhowen NN Iran . Fyra pirater dödades och fyra skadades i en eldstrid med den danska sjöstyrkan. Sexton iranska gisslan räddades och 24 pirater tillfångatogs, men dhowen var i ett sjunkande tillstånd och måste överges.
Transport av syriska kemiska vapen för destruktion
skickades HDMS Esbern Snare och den norska fregatten HNoMS Helge Ingstad till den syriska hamnen Latakia för att eskortera det norskregistrerade RoRo - lastfartyget MV Taiko och det danska RoRo-lastfartyget MV Ark Futura . Lastfartygen var planerade att transportera syriska kemiska vapen till Italien, där vapnen skulle överlämnas till ett amerikanskt marinfartyg för destruktion i internationellt vatten.
Mot piratoperationer i Guineabukten
Den 25 maj 2021 godkände det danska parlamentet planerna på att skicka HDMS Esbern Snare för att stärka sjösäkerheten i en av världens främsta hotspots för piratkopiering - Guineabukten . Krigsfartyget utplacerades till Guineabukten och började patrullera den 6 november 2021.
Den 25 november 2021 upptäckte MH-60 Seahawk- helikoptern som opererade från fregatten en snabbrörlig båt som var på väg mot flera handelsfartyg i internationellt vatten söder om Nigeria. Skiffen hade åtta misstänkta pirater ombord och var utrustad med stegar, som vanligtvis används vid piratkopiering. Fregatten uppmanade de misstänkta piraterna att stanna för inspektion, vilket ignorerades varefter varningsskott avlossades. Piraterna öppnade eld mot en RHIB som bar medlemmar av specialoperationerna Frogman Corps , som svarade eld, dödade fyra pirater och skadade en. RHIB träffades av piraterna, men ingen av de danska soldaterna skadades. Fregatten gav medicinsk behandling till den skadade och de återstående tre omhändertogs. Efter internt samråd och internationella förhandlingar kunde Danmark inte hitta ett land som var villigt att ta de nigerianska piraterna i fångenskap. Tre av piraterna släpptes på fri fot i en jolle med mat och bränsle, medan de sårade fördes till Danmark för medicinsk behandling och åtal.
Den 13 december 2021 skickade HDMS Esbern Snare ut varningar till flera handelsfartyg nära Bioko om att en grupp möjliga pirater var aktiva i området. MH-60 Seahawk-helikoptern skickades och fick snart ett nödanrop från MV Tonsberg , ett liberianskt registrerat fartyg. När de såg helikoptern lämnade piraterna MV Tonsberg i sin skiff tillsammans med sex gisslan. Trots att de var inom räckhåll avlossades inga skott av de danska styrkorna då det ansågs vara för riskabelt på grund av gisslan. Piraterna flydde in i nigerianskt territorialvatten med gisslan (HDMS Esbern Snare var endast auktoriserad att verka på internationellt vatten i regionen). Vid senare ombordstigning på MV Tonsberg upptäcktes en besättningsmedlem som hade blivit skjuten i benet av piraterna under deras övertagande och överfördes till HDMS Esbern Snare för behandling.
HDMS Esbern Snare återkallades hem av Danmark i slutet av februari 2022 som svar på den eskalerande krisen i Ukraina .
externa länkar
-
Media relaterade till IMO 9284453 på Wikimedia Commons
