H3 (Kuwait)
  Visas i Kuwait
 H3 (Kuwait) (Nära Östern)
| |
| Plats | Kuwait |
|---|---|
| Koordinater | Koordinater : |
| Typ | arkeologisk utgrävning |
| Historia | |
| Perioder | Ubaid period |
| Anteckningar om webbplatsen | |
| Utgrävningsdatum | 1998–2004 |
H3 (även H3, as-Sabiyah ) är en arkeologisk plats i Subiya-regionen ( Kuwait ) som ockuperades under andra hälften av det sjätte årtusendet f.Kr. Det var ett kulturellt gränsland mellan neolitiska Arabien och Mesopotamien . Bland fynden på platsen fanns en båtmodell och bitumenbitar täckta med vassavtryck som kan ha kommit från en verklig båt, vilket gör detta till de tidigaste bevisen på ett havsgående fartyg i världen.
Platsen och dess miljö
H3 ligger på Jazirat Dubaji, en låg halvö på norra sidan av Kuwait Bay . Ursprungligen kan platsen ha varit belägen i utkanten av en grund lagun, men idag är den omgiven av lera. Platsen består av en låg hög med keramik och flinta utspridda över ytan. Vissa arkitektoniska lämningar syns också på ytan. Dess storlek har uppskattats till 90 gånger 80 m.
Forskningens historia
Platsen identifierades ursprungligen av Fahad al-Wohaibi. En förberedande arkeologisk undersökning och småskalig utgrävning genomfördes därefter. Fullskalig utgrävning startade 1998 av ett gemensamt team från den brittiska arkeologiska expeditionen till Kuwait och Kuwaits nationalmuseum . Ytterligare utgrävningssäsonger genomfördes mellan 1999 och 2004. Utgrävningarna leddes av Harriet Crawford .
Yrkeshistoria
Baserat på keramik har H3 daterats till Ubaid 2-3-perioden, eller andra hälften av det sjätte årtusendet f.Kr. Ett enda radiokoldatum från den äldsta delen av platsen gav ett datum på 5511-5324 cal BC. Den äldsta delen av platsen tros vara en brandgrop som var blottad i den västra delen av platsen. Grävmaskinerna tolkar det som en installation där fisk förädlades. Huvudbefattningen vid H3 består av flera separata stenbyggda konstruktioner, varav två är utgrävda och flera till är synliga på ytan. Den ena var en friluftsgård med förråd. Detta område användes troligen för tillverkning av sten- och flintaverktyg. Den andra strukturen bestod av fyra rum med sidoväggar , möjligen för att bära upp ett tak. Rummens funktion kunde inte med säkerhet fastställas, men utifrån förekomsten av vissa artefakter samt fisk- och däggdjursben användes troligen ett av de större rummen som boyta. Baserat på dessa betydande arkitektoniska lämningar har det föreslagits att invånarna kan ha bott under längre perioder på platsen - om inte permanent.
Majoriteten av keramik på H3 bestod av vanligt och målat Ubaid-gods. Denna keramik har daterats till Ubaid 2-3, med paralleller som hittats på platser som Choga Mami i Mesopotamien och Dosariyah längs Gulf Coast. Baserat på den rikliga förekomsten av fiskben och fiskeutrustning fisket ha varit av stor betydelse på platsen. Fiske utövades på grunt vatten, men det finns bevis för djuphavsfiske också. Några av de arter som identifierats vid H3, såsom tonfisk, finns inte längre i Kuway Bay idag. Gasell- och får-/getben var också närvarande, vilket tyder på att invånarna i H3 också utövade jakt såväl som pastoralism . Dadelstenar som hittats på platsen är bland de tidigaste bevisen i världen för dadelkonsumtion, tillsammans med stenar från Dalma Island ( UAE). Invånarna i H3 tillverkade även skalsmycken, möjligen för att handla med andra samhällen.
H3 har tolkats som en bosättning som tillhör den lokala arabiska neolitiska traditionen som utövade omfattande kontakter med Ubaid-bosättningarna i Mesopotamien. Dessa kontakter kan ha involverat handel, där Ubaid-keramik, snäckor och pärlor var handelsvaror.
Sjöfart
H3 har tillhandahållit spännande bevis för sjöfart. Det första beviset är en keramisk modell som föreställer en vassbuntsbåt . Liknande modeller har hittats på mesopotamiska platser inklusive Eridu , 'Oueili och 'Ubaid , men modellen från H3 är mer detaljerad, till exempel med snitt som efterliknar vassbuntarna som den riktiga båten skulle ha konstruerats av. Den andra består av en keramisk skiva gjord av en skärv som ser ut att föreställa en vassbuntbåt med två master. Detta är det äldsta beviset för användning av master och segel. hittades vid H3 många bitumenbitar med havstulpaner fästa på ena sidan och vassavtryck på andra sidan. Bitumenet tolkas som en vattentät beläggning som applicerades på en vassbuntsbåt. Dessa bitar är de tidigaste bevisen för faktiska båtar i västra Asien , och de tidigaste bevisen för sjögående fartyg i världen. Geokemisk analys av bitumenet visade att det härstammar från en källa i Burgan , söder om H3.
