Stor Musgrave

Stora Musgrave
-stenbyggda stugor på byns huvudgata
Stor Musgrave Plats i Eden , Cumbria Stor Musgrave Läge i Cumbria
OS-rutnätsreferens
civil församling	Musgrave
Distrikt	Eden
Shire län	Cumbria
Område	nordväst
Land	England
Självständig stat	Storbritannien
Postort	KIRKBY STEPHEN
Postnummerdistrikt	CA17
Uppringningskod	017683
Polis	Cumbria
Brand	Cumbria
Ambulans	nordväst
Storbritanniens parlament	Penrith och gränsen

Great Musgrave är en by och tidigare civil församling , nu i församlingen Musgrave , i Eden -distriktet i Cumbria , England. Det är ungefär en mil väster om Brough . 1891 hade församlingen 175 invånare.

Great Musgrave ligger på toppen av en kulle nära floden Eden och Swindale Beck . Dess läge ger utsikt över Edens dal och de närliggande norra Penninerna . Bynamnet kommer från familjen Musgrave som bodde här.

Kyrka

St Theobald's Church, Great Musgrave

Stenkyrkan St Theobald, i utkanten av byn, är från 1845–46, men två tidigare kyrkor (den första med anor från 1100-talet) stod i närheten. Tyvärr placerades de för nära floden och utsattes för översvämningar. 1822 var vattnet 3 fot (0,9 m) djupt i kyrkan.

Fram till den nuvarande kyrkan med sitt skiffertak ligger en rad hästkastanjer. Det fyrkantiga kyrktornet innehåller två klockor. Interiören har ett litet målat glasfönster, ett kistlock från 1200-talet, en mässing av en präst daterad 1500 och snidade huvuden på takbalkarna ovanför fönstren.

Kyrkan har en årlig rusbärande ceremoni den första lördagen i juli. Flickor bär girlander av blommor, och pojkar bär rusningskors i en procession genom byn och till kyrkan där en lovsångs- och tacksägelsegudstjänst sedan hålls.

Historia

Den 30 december 1894 avskaffades församlingen och slogs samman med " Lilla Musgrave " för att bilda "Musgrave".

Byn betjänades av Musgrave järnvägsstation som öppnade 1862 och stängdes 1952.

Utfyllnad av järnvägsbro

Överlevande bro över järnvägsavskärning strax norr om stationen 2016.

I maj och juni 2021 fylldes utrymmet under vägbron B6259 vid Great Musgrave, norr om den tidigare järnvägsstationen, med 1 600 ton ballast och betong av Highways England, nu känd som National Highways .

Strukturen sträckte sig över en 5 mil lång sektion av spårbädd som lokala järnvägsentusiaster hoppades kunna återställa, och förenade Eden Valley och Stainmore järnvägar för att skapa en 11 mil lång turistlinje mellan Appleby och Kirkby Stephen . Highways England påstod sig ha konsulterat båda järnvägarna innan arbetet ägde rum, men detta förnekades av de två organisationerna som skrev ett klagomål till Nick Harris, företagets tillförordnade verkställande direktör.

Den norra sidan av Great Musgrave-bron efter att betong pumpades under dess valv den 16 juni 2021.

Fyllningen utfördes under nödutvecklingsbefogenheter, i dagligt tal känd som " Klass Q ", efter att tjänstemän från Eden District Council bad om att arbetet skulle pausas medan planeringskraven bekräftades. Highways Englands ingenjör vägrade och sade den 24 juni 2021 att arbetet krävdes "för att förhindra att bron går sönder och avvärja en kollaps".

Men i maj 2022 publicerade Bill Harvey Associates , ett företag som specialiserat sig på murade bågbroar, en djupgående studie som granskade tekniska bevis och inspektionsrapporter om bron, hämtade från Highways England. Rapporten drog slutsatsen att:

• Det finns inga bevis i de granskade rapporterna som tyder på en nuvarande eller utvecklande risk för kollaps.
• Det finns inga bevis för en aktuell eller trolig nödsituation.
• Alla bevis som presenteras tyder på att bron är, som granskaren 2021 konstaterade, "i gott skick".

Motreaktionen mot Great Musgrave utfyllnadsplanen blev nationella nyheter och regeringen ingrep för att pausa utfyllnads- och rivningsprojekt vid dussintals andra järnvägsbroar över hela landet. Många civilingenjörer uttryckte skam och pinsamhet över den negativa inverkan på deras professionella rykte.

Highways England tvingades ansöka om retrospektivt bygglov för utfyllnadsarbetena, med Eden District Council som fick 911 invändningar och endast två uttryck för stöd. Rådgivna av planeringstjänstemän att avslå ansökan, vägrade kommunfullmäktiges planeringskommitté enhälligt retroaktivt bygglov den 16 juni 2022. Återställande av Great Musgrave-bron till dess tidigare skick, tillsammans med ytterligare förstärkning, skulle kunna kosta uppskattningsvis 431 000 £, utöver de £ 124.000 spenderade på det initiala utfyllnadsarbetet.

National Highways har gått med på att följa ett verkställighetsmeddelande utfärdat av Eden District Council som kräver att utfyllnaden tas bort och det omgivande landskapet återställs till sitt skick innan utfyllnadsarbetena. Detta meddelande trädde i kraft den 11 oktober 2022 och arbetet måste vara slutfört inom 12 månader från detta datum.

Efter Great Musgrave-ramamentet utvecklade National Highways ett nytt sätt att bestämma arten av stora arbeten till de nedlagda järnvägsstrukturerna som de förvaltar, med förslag som granskats av experter från kulturarv, miljö, planering och aktiva reseorganisationer som tillsammans bildar företagets Stakeholder Advisory Forum .

Se även

• Listade byggnader i Musgrave, Cumbria

externa länkar

• Cumbria County History Trust: Musgrave (obs: endast provisorisk forskning – se diskussionssida)
• Illustrerad information om dess kyrka
• för Great Musgrave