Glyn Abbey järnvägsstation
Glyn Abbey | |
|---|---|
 Spårbädden för den gamla järnvägen och Kymers kanal.
| |
| Allmän information | |
| Plats |
Kidwelly , Carmarthenshire, Wales |
| Koordinater | Koordinater : |
| Rutnätsreferens | |
| Plattformar | 1 |
| Annan information | |
| Status | Nedlagd |
| Historia | |
| Ursprungligt företag | Burry Port och Gwendraeth Valley Railway |
| Förgruppering | Great Western Railway |
| Eftergruppering | Great Western Railway |
| Nyckeldatum | |
| 2 augusti 1909 | Stationen öppnade |
| november 1910 | Omdöpt till Glyn Abbey |
| 3 maj 1943 | Station stängd |
Glyn Abbey järnvägsstation öppnades 1909 som Pontnewydd Halt Den fortsatte att tjäna invånarna i Pont-newydd-området och inlandet mellan 1909 och 1943; det var ett av flera grundläggande stopp som öppnades på Burry Port och Gwendraeth Valley Railway i Carmarthenshire , Wales.
Historia
Stationen öppnades som Pontnewydd den 1 februari 1909 av Burry Port och Gwendraeth Valley Railway på Kidwelly och Burry Port-sektionen av linjen och stängdes av Great Western Railway 1943 med det sista passagerartåget på linjen som körde nästan tio år senare på lördagen den 19 september 1953. Det var på Burry Port och Gwendraeth Valley Railway med Trimsaran Road belägen i söder och Pontyates norr om East Kidwelly Junction.
Stationen döptes om till Glyn Abbey 1910. Namnbytet kan ha varit för att undvika förväxling med Upper Pontnewydd vid Cwmbran och Lower Pontnewydd vid Torfaen . Glyn Abbey var ett lanthus som låg i närheten och som var direkt kopplat till Pont-newydd via en gångstig.
Ett landsbygdsområde som en gång hade en pub, Smiths' Arms, vid den närliggande byn Pont-newydd. Bryn Forest Inn låg också i närheten på vägen till byn Tre-Goch. Många gamla kolgropar var en gång aktiva i området.
Järnvägen var ursprungligen en linje för endast gods, byggd på sträckan av en gammal kanal och utsatt för översvämningar, men stationer etablerades på grund av påtryckningar från allmänheten. Godstrafiken fortsatte för koltrafiken fram till 1996 då det sista av de lokala kolverken hade lagts ner.
Infrastruktur
Stationen hade en träplattform på den västra sidan av denna enkelspåriga linje med ett litet träskydd. Stationen hade inga offentliga sidospår; en vägöverbrygga står fortfarande i norr.
Lämningar
Sektionen söder om Pinged , mellan Burry Port och Craiglon Bridge Halt, är nu en gång- och cykelväg, men denna sektion förblir övergiven även om en gångväg har etablerats i området.
Rutter
| Föregående station | Historiska järnvägar | Följande station | ||
|---|---|---|---|---|
|
Trimsaran Road Line och station stängd |
Burry Port och Gwendraeth Valley Railway Great Western Railway |
Pontyates Line och station stängd |
||