Gloucester station (MBTA)
Gloucester | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Gloucester station ser ut från Washington Street
| |||||||||||
| Allmän information | |||||||||||
| Plats |
75 Railroad Avenue Gloucester, Massachusetts |
||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
| Ägd av | MBTA | ||||||||||
| Rader) | Gloucester filial | ||||||||||
| Plattformar | 1 sidoplattform | ||||||||||
| Spår | 1 | ||||||||||
| Anslutningar |
 CATA bussar |
||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||
| Parkering |
100 platser ($4,00 avgift) Inga tillgängliga platser |
||||||||||
| Cykelanläggningar | 5 platser | ||||||||||
| Tillgänglighet för funktionshindrade | Ja | ||||||||||
| Annan information | |||||||||||
| Priszon | 7 | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Öppnad | december 1847 | ||||||||||
| Ombyggd | september 2005 | ||||||||||
| Passagerare | |||||||||||
| 2018 | 296 (genomsnittlig ombordstigning på vardagar) | ||||||||||
| Tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
Gloucester är en MBTA Commuter Rail station i Gloucester, Massachusetts . Beläget utanför Railroad Avenue och Washington Street i centrala Gloucester, tjänar den Rockport-grenen av Newburyport/Rockport Line . Stationen består av en enkel sidoplattform som betjänar linjens enkelspår. Stationen har en minihög plattform, vilket gör den tillgänglig .
Historia
Eastern Railroad och B&M
Eastern Railroad byggde sin Gloucester förgrena sig 1847 och nådde Gloucester den 1 december. Stationen låg i centrala Gloucester, vid korsningen mellan Railroad och Maplewood Avenues. Gloucester var slutet på linjen fram till November 4, 1861, då Rockport Railroad förlängde grenen till Rockport station . På grund av den nya kurvan på väg mot Rockport byggdes en ny station i väster nära Washington Street. Den gamla depån, nu på en kort utlöpare, användes fortfarande för godstrafik under flera decennier framöver.
Inledningsvis drevs Rockport-tåg av Eastern Railroad och mötte Eastern mainline-tåg i Beverly . År 1864 började tåg dras igenom till Boston för att öka frekvenserna på den inre delen av stamlinjen. Eastern Railroad köpte Rockport Railroad 1868, men grenen är fortfarande känd som Gloucester Branch. På 1870-talet fanns regelbunden pendeltrafik tillgänglig. The Eastern hyrdes av Boston och Maine Railroad 1885 och slogs samman in i den 1890. 1911 dubbelspårades grenen till Gloucester. (Idag slutar dubbelspåret väster om stationen). Pendeltrafiken fortsatte på samma sätt i årtionden, med 13 inkommande tur och retur 1906, 14 resor 1950 och 11 resor 1962.
MBTA-eran
Gloucester har sett nästan kontinuerlig service till Boston sedan 1848, med endast 2 avbrott. När den nybildade MBTA började finansiera pendeltågstrafiken 1965 lämnades samhällen utanför finansieringsdistriktet att betala för att tågen skulle fortsätta stanna. Gloucester och angränsande Rockport avböjde initialt att subventionera service. Service förbi Manchester avbröts den 28 januari 1965, tillsammans med de yttre delarna av Fitchburg Line och Central Mass Branch . MBTA skyndade sig att nå subventionsavtal med städer utanför distriktet, och efter förhandlingar skulle tjänsten återupptas den 6 juni. Efter en rättegång där Eastern Massachusetts Street Railway ifrågasatte MBTA:s rätt att tillhandahålla tjänster utanför distriktet. , Rockport-tjänsten återupptogs den 28 juni 1965.
MBTA köpte de flesta B&M pendlartillgångar, inklusive Gloucester Branch, den 27 december 1976. Stationsbyggnaden var borta vid den tiden, med en bensinstation i dess ställe. Den 20 januari 1984 förstördes Norra stationens inflygningsbockar av en brand. Gloucester förgrena sig tåg avslutades vid en tillfällig station nära Sullivan eller bussades från Lynn . Den 16 november 1984 brann Beverly Draw-bron som förbinder Salem med Beverly, vilket skar Rockport Branch och Ipswich Line från resten av systemet. (Alla linjer som går norr och väster om Newburyport övergavs 1984, vilket inte lämnade någon väg för att flytta utrustning till resten av norra sidan.) Ett pendeltåg kördes från Rockport till Beverly Depot fram till den 7 januari 1985, då det ersattes med buss service. De använda loken transporterades sedan till Danvers så att de kunde repareras vid MBTA:s huvudsakliga underhållsanläggning . En ny bro öppnade den 1 december 1985 och återansluter Gloucester till det större systemet.
Den 3 juni 2004 godkände MBTA-styrelsen en renovering av stationen, inklusive nya parkeringsplatser, belysning och skyltar, samt en "mini-hög" plattform för handikapptillgänglighet. Den ombyggda stationen för 3,4 miljoner dollar öppnades i september 2005.
Den 29 april 2020 ersattes trafiken mellan West Gloucester och Rockport på obestämd tid av bussar på grund av ett fel på den gamla bron. Den juni indikerade MBTA att stängningen skulle fortsätta tills brobytet slutförts. Den reguljära trafiken till Rockport över bron återupptogs den 23 maj 2022.