Glenwood Caverns Adventure Park
Tidigare känd som Glenwood Caverns (1999-2002) | |
Plats | Glenwood Springs, Colorado, USA |
---|---|
Koordinater | 39°33′38″N 107°19′13″W |
Status | Drift |
Öppnad | 1999 |
Ägare | Familjeägt |
Slogan | Amerikas enda nöjespark på bergstoppen! |
Driftsäsong | Året runt |
Sevärdheter | |
Total | 12 (från 2017) |
Berg-och dalbanor | 3 |
Hemsida | https://www.glenwoodcaverns.com/ |
Glenwood Caverns Adventure Park är en äventyrspark som ligger ovanför Glenwood Springs, Colorado , cirka 260 km väster om Denver . Före 2003 var endast grottturer tillgängliga tills en större expansion ägde rum. Parken är unik eftersom den ligger på en höjd av 7 100 fot (2 200 m) på ett berg ovanför Glenwood Springs. Idag har parken många attraktioner utöver grottturerna.
Historia
Upptäckt
I slutet av 1800-talet upptäckte Charles W. Darrow ett grottsystem på Iron Mountain efter att ha hört berget "vissla". Källan var grottmynningen och 1895 öppnade Darrow grottorna för allmänheten. Metoderna för att ta sig till grottorna inkluderade hästryggen och promenader. 1897 kunde Darrow ta med elektriska lampor till grottan med hjälp av stadens vattenkraftverk, och blev en av de första grottorna som gjorde det. Samma år sprängdes en tunnel ut till Glenwood Canyon med ett observationsdäck som heter Exclamation Point. När första världskriget började stängdes grottorna för allmänheten 1917.
Nytt ägande
1999 öppnade Steve och Jeanne Beckley, som äger marken som grottan ligger på, grottan igen för allmänheten efter restaureringsarbete. Grottorna nåddes med buss, med en liten byggnad bredvid Hotel Colorado som bas. År 2002 fick Beckleys godkännande att bygga en massiv expansion. Mittpunkten skulle vara en pulsgondol byggd av Poma och ett besökscenter på toppen av berget som inkluderade en restaurang. Spårvägen skulle ge tillgång till grottorna året runt. En stor slusslåda och presentbutik var också tillgängliga för allmänheten. Expansionen visade sig vara en enorm framgång och lockade 150 000 personer innan ettårsjubileet.
Utveckling till äventyrspark
Eftersom spårvägen ökade kapaciteten i uppförsbacke, växte linjerna för grottturerna. För att ge kunderna något att göra medan de väntade på grottturerna lade parken till attraktioner. Större tillägg inkluderade Nordamerikas första alpina dalbana , en zip-tur, en attraktion i gungstil och en klättervägg. Alla attraktioner öppnade för sommarsäsongen i maj 2005. Många av attraktionerna namngavs av lokalbefolkningen. För att möta den ökade efterfrågan fick varje puls på gondolen en annan hytt också. Från 2005 till 2010 lades olika attraktioner till, såsom en 4-D-teater , den första i Colorado, och andra tillfälliga funktioner. Nästa stora attraktion kom 2010 i form av Giant Canyon Swing, en S&S Power Screamin' Swing . Gungan har sedan dess lockat till sig uppmärksamhet i hela nöjesparksvärlden och har varit med i många tv-program. Ungefär vid den här tiden flyttade zip-resan och delade en gemensam tornstruktur med ett bungyjump.
Ytterligare utbyggnader
2012 skedde den största expansionen sedan 2005, då tre nya åkattraktioner togs till parken. Dessa inkluderade en Zierer barn-och dalbana och ett SBF/Visa pariserhjul, båda flyttade från en park i Kanada. Det stora tillskottet var berg-och-dalbanan Cliffhanger , som flyttades från den stängda Celebration City i Branson, Missouri . Underlägget såg en stor öppning i juni samma år. På en höjd av 7 160 fot (2 180 m) över havet är det den högsta berg-och dalbanan i full storlek i Amerika. [ citat behövs ] 2013 avslöjades det att parken arbetade med en utbyggnad av den övre delen av grottsystemet. Med denna expansion delades den enkla grottturen upp i två mindre 40-minutersturer, vilket möjliggjorde ökad kapacitet. Spårvägen genomförde sin egen utbyggnad och lade till ytterligare två pulser; detta förde upp det totala antalet till sex, med totalt arton hytter, spårvägens maximala effektivitet. Nästa åktur kom 2014, en SBF/Visa anpassad gunga vid namn Glenwood Canyon Flyer, installerad som ett mildare alternativ till Giant Canyon Swing. Den gjorde ett framträdande i showen Thrill Factor 2015 i "Kari Has No Sense". I början av 2017 kom ett officiellt tillkännagivande om nästa nya åktur, Haunted Mine Drop, som öppnade sommaren samma år. Falltornet på toppen istället för längst ner och har framträdande teman utöver 34 m fallhöjden. Parken förväntas också få två nya "äventyrsfordon" som kommer att ansluta sig till den som parken fick 2016. Syftet med fordonen är att tillhandahålla alternativa transporter uppför berget, och ersätta de bussar som parken använder för dåligt väder. Dessa fordon kommer också att användas för att lindra trängseln på spårvägen, eftersom den har nått maximal kapacitet.
För 2019 placerades Iron Mountain Tramway vid Glenwood Gondola, med 44 löstagbara hytter och kapacitet att transportera 1 000 personer per timme upp och ner för berget. De ursprungliga tornen återanvändes, med Leitner-Poma som levererade nya löstagbara terminaler och nya hytter.
Åkattraktioner och attraktioner
namn | Tillverkare | Typ | År öppnat | Anteckningar |
---|---|---|---|---|
alpina Coaster | Wiegand | alpina Coaster | 2005 | Första alpina och dalbana i USA. Tidigare kallad Canyon Flyer. |
Rysare | S&MC | Vindstorm | 2012 | Högsta berg-och dalbana i full storlek i USA En Windstorm-modell, flyttad från Celebration City. |
Trots | Gerstlauer | Anpassad Euro-Fighter | 2022 | |
Wild West Express Coaster | Zierer | Liten Tivolli | 2012 | Flyttade från Kanada. |
Giant Canyon Swing | S&S | Screamin' Swing | 2010 | Beläget cirka 1 300 fot ovanför Colorado River. Meddelad i många TV-program. |
Glenwood Canyon Flyer | SBF/Visa | Trädgunga | 2014 | Beläget på kanten av Glenwood Canyon mellan Giant Canyon Swing och Cliffhanger. |
Haunted Mine Drop | Svävande örn | Våga droppe | 2017 | Första släpptornet i världen att släppa under jorden. Öppnade 31 juli. |
Soaring Eagle Zip Ride | Svävande örn | Zip Line | 2014 | Flyttade tre gånger. Nuvarande ombordstigningsområde ligger bredvid alpina och dalbanan. Har två olika linjer. |
4-D rörelseteater | 4D-teater | 2009 | Första 4-D-teatern i Colorado. | |
Giddy Up Ride | S&S | Frog Hopper | Okänd | Västerländskt tema grodahopper 7-sits modell. |
Laser Tag | Lazer Runner | Laser Tag | 2009 | Beläget ovanför restaurangen i huvudbyggnaden. |
Gruvhjul | SBF/Visa | pariserhjul | 2012 | Flyttade från Kanada. |
Glenwood gondol | Leitner-Poma | Gondollift |
2003 (som Iron Mountain Tramway) 2019 (som Glenwood Gondola) |
Ursprungligen öppnade 2003 som en pulsgondol, den första i Nordamerika, med sex pulser av tre hytter. Ersattes med en avtagbar gondol 2019. |
Grottor
När grottan först öppnades för besökare 1895 var endast en liten del tillgänglig. Grottan, som i huvudsak övergavs 1917, lämnades ohöljd. Under denna tid upptäcktes fler rum; denna expansion kom dock till ett pris, eftersom vandaler ofta utnyttjade grottan. På 1960-talet köpte Pete Prebble grottan av familjen Darrow och förseglade grottan, med hopp om att göra en kommersiell satsning av den i framtiden. Även om han aldrig uppnådde detta, utforskade han mer av grottsystemet och fann att det var mycket större än väntat. Han hittade så småningom det som blev känt som The Barn genom att klämma igenom det som är känt som Jam Crack. Jam Crack, bara 22 cm bred på den smalaste punkten, är den enda kända naturliga passagen mellan de övre och nedre delarna av grottan. Grottan är nu uppdelad i tre sektioner, övre, mellersta och nedre delar. Idag är det känt att det finns cirka 3 mi (4,8 km) passage, även om grottan beräknas ha 10 mi (16 km) totalt. Även på tre miles är Fairy Cave (den officiella titeln på systemet) ett av de största systemen i staten och en sällsynthet bland grottor, eftersom den bildades av varma källor. Grottan utforskas fortfarande aktivt av ett fåtal grottor .
Historiska Fairy Caves Tour
Fairy Cave Tour, en kvarts mil lång, äger rum i den övre delen av grottan. Den första halvan av turnén återspår de ursprungliga upptäcktsresandenas steg innan de går genom Darrow-tunneln. Detta leder till utropstecken som ser 400 m in i Glenwood Canyon. Den andra halvan av turnén, som öppnades 2013, utforskar platser som en gång endast var tillgängliga för Wild Tour. Med fokus på grottans historia, inklusive hur den fick sitt namn, varar rundturen 40 minuter och eftersom grottan är relativt liten tar den bara 20 gäster per tur.
Kings Row-turné
Formellt den andra halvan av den ursprungliga grottturen före 2013, har denna turné huvudsakligen två rum, The Barn och Kings Row, som ligger i mitten av grottan. Gästerna går in genom borrningen innan de går in på toppen av The Barn. Denna turné fokuserar mer på formationer och grottgeologi, när gästerna går ner 127 trappor till botten av The Barn, vid ingången till Kings Row. Här kommer guider att peka ut de många funktionerna i det som är det mest inredda grottrummet i staten. Turen innehåller en ljusshow, varav en del belyser grottans bioluminescens. Gästerna återvänder sedan långsamt till starten av turen. Turen tar 40 minuter och rymmer 25 personer.
Wild Cave Tours
Wild Cave Tours bokas endast vid specifika tider under rusningstid och efter överenskommelse endast under lågtrafik, beroende på guidens tillgänglighet. Dessa är inte vandringsturer; gästerna deltar i en verklig grottupplevelse som kräver ansträngande aktivitet, inklusive klättring och krypning, ibland under längre perioder. Däremot belönas deltagare med en mer orörd grotta, mindre besökta rum och mindre grupper. Upplevelsen varar i tre timmar och rymmer grupper om åtta eller färre.
Incidenter
På kvällen den 5 september 2021 dog 6-åriga Wongel Estifanos på Haunted Mine Drop-turen efter att ha skilts från sin plats och fallit 110 fot (34 m) till sin död. Det har fastställts att flickan faktiskt satt ovanpå sitt säkerhetsbälte i stället för att säkerhetsbältet var hårt i hennes knä. En rättsmedicinsk patolog identifierade dödsorsaken som ett trubbigt trauma . Den officiella rapporten från Colorado Division of Oil and Public Safety skyllde på bristande rutiner och otillräcklig utbildning av två åkoperatörer för att säkerställa att Estifanos var ordentligt inspänd. Före olyckan hade åket haft fyra årliga säkerhetsinspektioner per Colorado Amusement Rides och Devices Regulations (7 CCR 1101-12) och certifierades för att ha åtgärdat eventuella problem. Efter händelsen stängdes parken tillfälligt. Colorado Senate Bill 03-253 tillåter föräldrar att frigöra sin minderårigas rätt att stämma för oaktsamhet.
Alpine Coaster-ritten har orsakat flera skador på ryttare. 2007 lades en förälder och dotter in på sjukhus efter att ha kastats från åkturen in i ett staket. 2010 kastades en 10-åring från åkturen och landade i stenar, vilket resulterade i ett blodigt ansikte. 2011 bröt en kvinna ryggen efter att ha misslyckats med att bromsa för nio vagnar som stod stilla på banan. Kvinnan lämnade in en stämningsansökan, men den avslogs.