Gil Eannes (fartyg)

Gil Eannes , förtöjd i Viana do Castelo
Historia
Portugal
namn	Gil Eannes
Namne	Gil Eanes
Byggare	Viana do Castelo Naval Shipyards
Lanserades	20 mars 1955
I tjänst	1955
Ur funktion	1973
Identifiering	IMO-nummer : 5130587
Status	Bevarat som ett museifartyg och vandrarhem i Viana do Castelo , Portugal
Generella egenskaper
Tonnage	3467 gt
Längd	322,99 fot (98,45 m)
Stråle	45,00 fot (13,72 m)
Förslag	7,87 fot (2,40 m)
Framdrivning	2 motorer på 1 400 hk (1 000 kW) vardera
Fart	12,5 knop (23,2 km/h; 14,4 mph)

Gil Eannes är ett före detta portugisiskt sjukhusfartyg , nu permanent förtöjt i hamnen i Viana do Castelo , som fungerar som museifartyg och vandrarhem .

Det officiella namnet på skeppet är skrivet enligt den gamla stavningen av det portugisiska språket , men ibland förekommer det skrivet med den moderna stavningen Gil Eanes .

Mellan 1955 och 1973 var Gil Eannes flaggskeppet för den portugisiska vita flottan som verkade i torskfiske i havet vid Grand Banks of Newfoundland och Grönland . Som flaggskeppet för Vita flottan och förutom sin huvudsakliga funktion som sjukhusfartyg, Gil Eannes också som sjöfartsmyndighet, postfartyg, bogserbåt , isbrytare och allmänt stödfartyg för de portugisiska fiskefartygen.

Historia

Gil Eannes designades för att ersätta ett fartyg med samma namn, som sjukhus och stödfartyg för den portugisiska vita flottan. Den första Gil Eannes var det före detta tyska handelsfartyget Lahneck , fångat av de portugisiska myndigheterna 1916. Lahneck döptes sedan om till Gil Eannes , som omvandlades och anställdes som hjälpkryssare av den portugisiska flottan , under första världskriget . 1927 anpassades hon till sjukhusfartyg och skickades för första gången till Newfoundlands hav för att stödja den portugisiska fiskeflottan. År 1937 började hon stödja Vita flottan regelbundet, 1942 överfördes hon från den portugisiska flottan till det portugisiska skrået av torskfiskefartygsägare ( Grémio dos Armadores de Navios da Pesca do Bacalhau) .

Grémio dos Armadores de Navios da Pesca do Bacalhau beställde ett nytt fartyg för att ersätta den första Gil Eannes . Den nya Gil Eannes byggdes av Viana do Castelo Naval Shipyards, 1955. Hon designades som ett toppmodernt sjukhusfartyg, som också kunde tillhandahålla ett brett utbud av tjänster till stöd för de portugisiska fiskefartygen. Så förutom sjukhus fungerade fartyget som bogserbåt, isbrytare, postfartyg och förrådsfartyg. Fartyget fungerade också som den portugisiska sjöfartsmyndigheten för Vita flottan, när det verkade på öppet hav, för denna roll med en sjöofficer ombord som agerade hamnkapten .

1963 började Gil Eannes fungera som passagerar- och kylfartyg under perioderna mellan torskfiskesäsongerna. 1973 gjorde fartyget den sista resan till Newfoundlands hav. Samma år skickades Gil Eannes till Brasilien på en diplomatisk resa under sponsring av den dåvarande portugisiska ambassadören José Hermano Saraiva .

Efter den sista resan 1973 förlorade fartyget sina funktioner och låg förtöjt och övergivet i Lissabons hamn i många år. Fartyget var tänkt att rivas för skrot.

1997 lanserade historikern och TV-presentatören José Hermano Saraiva (sponsor för fartygets sista resa när han var ambassadör i Brasilien) i ett av sina historiska TV-program en kampanj för att rädda det historiska skeppet Gil Eannes från den avsedda rivningen som var planerat att inträffa några dagar därifrån.

Gil Eannes kunde räddas i sista minuten och 1998 restaurerades hon på Viana do Castelo-varven, med stöd av flera institutioner, privata företag och medborgare. En del av fartyget (en del av de tidigare avdelningarna) förvandlades till ett 60-bädds vandrarhem, resten av fartyget restaurerades enligt de ursprungliga egenskaperna till ett museifartyg.

Gil Eannes är nu permanent förtöjd i Viana do Castelos fiskehamn och förvaltas av Gil Eannes Foundation.

Kaptener

1. João Pereira Ramalheira (från 12 maj 1955 till 30 april 1959);
2. Mário da Costa Fernandes Esteves (från 1 maj 1959 till 5 mars 1971);
3. António Manuel Papão Chinita (första gången, från 15 mars 1971 till 18 januari 1973);
4. Edmundo Ganaviel Castanheira (från 19 januari 1973 till 31 mars 1973);
5. António Manuel Papão Chinita (andra gången, från 30 april 1973 till 2 februari 1976);
6. Armando Vicente Gonçalves (från 4 februari 1976 till 30 augusti 1976);
7. António Manuel Papão Chinita (tredje gången, från 14 oktober 1976 till 14 april 1989).

Galleri

• 

  Styrbordssidan

• 

  Huvuddäck och master

• 

  Akter

• 

  Tratt

• 

  Interiör och fartygsmärke

• 

  Maskinrum

• Antonio de Carvalho. "Navio Gil Eannes " (PDF) . Arkiverad från originalet (PDF) den 16 mars 2014.

externa länkar

• Gil Eannes Foundation