Gibraltar Group
Klassöversikt | |
---|---|
namn | Gibraltar Group |
Byggare | Woolwich Dockyard |
Operatörer | Kungliga flottan |
Föregås av | Flamborough Group |
Efterträdde av | 1719 Etableringsgrupp |
Byggd | 1710–1716 |
I tjänst | 1706–1748 |
Avslutad | 12 |
Förlorat | 3 |
Pensionerad | 9 |
Generella egenskaper | |
Typ | 24-kanon sjätte klass |
Ton börda | 276 bm |
Längd |
|
Stråle | 26 fot 0 tum (7,9 m) för tonnage |
Hållbarhetsdjup | 10 fot 8 tum (3,3 m) |
Segelplan | fartygsriggad |
Beväpning |
|
Gibraltargruppen med sjätte klasser var i princip upprepningar av Maidstone gruppen - . Tio skepp beställdes med ett av lite annorlunda design (men i princip likadant) och ett till tillkom 1711, för totalt tolv fartyg. Deras beväpning var likadan som fartygens dimensioner. De byggdes mellan 1710 och 1716.
Design och specifikationer
Konstruktionen av fartygen tilldelades kungliga varv. Som med de flesta fartyg under denna tidsperiod är endast beställnings- och lanseringsdatum tillgängliga. De dimensionella data som listas här är specifikationsdata och den acceptabla designkrypningen kommer att listas på varje enskilt fartyg. Gundäcket var 94 fot 0 tum (28,7 meter) med en köllängd på 76 fot 9 tum (23,4 meter) för tonnageberäkning. Bredden skulle vara 26 fot 0 tum (7,9 meter) för tonnage med ett lastdjup på 10 fot 8 tum (3,3 m). Tonnageberäkningen skulle bli 276 ton.
Vapenbeväpningen som etablerades 1703 skulle vara tjugo 6-punds 19 hundravikts (cwt) kanoner monterade på trälastbilar på övre däck (UD) med fyra 4-punds 12 cwt kanoner på quarterdeck (QD). 4-pundarna skulle tas bort 1714.
Fartyg från Gibraltargruppen
namn | Byggare | Lanseringsdag | Anmärkningar |
---|---|---|---|
Solebay (1711) | Portsmouth Dockyard | 21 augusti 1711 | såldes 23 juni 1748 |
Gibraltar (1711) | Deptford Dockyard | 18 oktober 1711 | demonterades i Deptford för återuppbyggnad |
Port Mahon (1711) | Deptford Dockyard | 18 oktober 1711 | Nedbruten i Plymouth maj 1740 |
Blandford (1711) | Woolwich Dockyard | 29 oktober 1711 | Grundades i Nordsjön med alla händer 23 mars 1719 |
Hind (1712) | Woolwich Dockyard | 31 januari 1712 | Förliste utanför Guernsey 7 december 1721 |
Sjöhäst (1712) | Portsmouth Dockyard | 13 februari 1712 | demonterades i Deptford för återuppbyggnad |
Rose (1712) | Chatham Dockyard | 24 april 1712 | demonterade vid Woolwich för ombyggnad |
Bideford (1712) | Deptford Dockyard | den 14 mars 1712 | demonterades i Deptford för återuppbyggnad |
Framgång (1712) | Portsmouth Dockyard | 30 april 1712 | Såld Plymouth 22 juli 1743 |
Greyhound (1712) | Woolwich Dockyard | 21 juni 1712 | Intagen av spanjoren 5 september 1718, återtagen 16 september 1719 och bränd |
Livlig (1713) | Plymouth Dockyard | den 28 maj 1713 | Brutna i Portsmouth färdigställd i december 1738 |
Speedwell (1716) | Deptford Dockyard | 23 mars 1716 | Förliste vid den holländska kusten 21 november 1720 |
Citat
- Winfield 2009, British Warships in the Age of Sail (1603 – 1714), av Rif Winfield, publicerad av Seaforth Publishing, England © 2009, EPUB ISBN 978-1-78346-924-6 , Kapitel 6 , The Sixth Rates, Fartyg förvärvade från 2 maj 1660, Gibraltar Group
- Winfield 2007, British Warships in the Age of Sail (1714 – 1792), av Rif Winfield, publicerad av Seaforth Publishing, England © 2007, EPUB ISBN 978-1-78346-925-3 , Kapitel 6, Sixth Rates, Sixth Rates of 20 eller 24 kanoner, fartyg i tjänst den 1 augusti 1714, Gibraltar Group
- Colledge, Ships of the Royal Navy, av JJ Colledge, reviderad och uppdaterad av Lt Cdr Ben Warlow och Steve Bush, publicerad av Seaforth Publishing, Barnsley, Storbritannien, © 2020, EPUB ISBN 978-1-5267-9328-7