HMS Aldborough (1706)

Historia
Storbritannien
namn HMS Aldborough
Byggare William Johnson, Blackwall
Lanserades 6 mars 1706
Förvärvad 2 januari 1706
Bemyndigad mars 1706
Ur funktion 29 mars 1727
Öde Upplöst, Portsmouth varv
Generella egenskaper
Klass och typ 24-kanon sjätte klass
Ton börda 287 77/94 bm
Längd
  • 94 fot 3 tum (28,7 m) gundäck
  • 74 fot 11 tum (22,8 m) köl för tonnage
Stråle 26 fot 10,5 tum (8,2 m)
Hållbarhetsdjup 11 fot 1,5 tum (3,4 m)
Framdrivning Segla
Segelplan fartygsriggad
Komplement 115
Beväpning
  • 20 x 6-pdrs på övre däck
  • 4 x 4-pdrs kanoner på kvartsdäck
Allmänna egenskaper vid ombyggd 1727
Klass och typ 20=pistol, sjätte klassen
Ton börda 374 90/94 bm
Längd
  • 106 fot 0 tum (32,31 m) gundäck
  • 87 fot 9,75 tum (26,7653 m) köl för tonnage
Stråle Högst 8,64 m (28 fot 4 tum).
Hållbarhetsdjup 9 fot 2 tum (2,79 m)
Segelplan fartygsriggad
Beväpning 20 x 6-pdrs på övre däck

HMS Aldborough var ett 24-kanoners sjätteklassfartyg från Royal Navy , inköpt 1706 och i tjänst i Medelhavet och engelska vatten fram till 1727 då det byggdes om som ett 374 tons (byggmästarmått) sjätte klass i enlighet med 1719 års etablering för Sjätte kursen. Efter återuppbyggnaden tillbringade hon sin karriär i Västindien, Home Waters och Medelhavet. Hon bröts slutligen i Deptford den 31 mars 1742.

Aldborough var det andra namngivna fartyget eftersom det användes för en 10=gun ketch. lanserades av Johnson av Aldeburgh den 6 maj 1691 och sprängdes av misstag den 17 augusti 1698.

Specifikationer och konstruktion

Ursprungligen avsett för handelstjänst, köptes det ännu icke namngivna fartyget för marin bruk medan det fortfarande var under konstruktion vid Londons Blackwall Yard den 2 januari 1706. Hon registrerades som ett marinfartyg den 26 februari. Hon sjösattes den 6 mars 1706. Hennes gundäck var 94 fot 3 tum (28,7 meter) med hennes köl 74 fot 11 tum (22,8 meter) rapporterat för tonnage. Hennes bredd var 26 fot 10,5 tum (8,2 meter). Hennes greppdjup var 11 fot 1,5 tum (3,4 meter). Hennes byggmättonnage var 287 77/94 ton. Hon bar en standardiserad beväpning på tjugo 6-pund på övre däck (UD) och fyra 4-pund på kvartdäck. Hon var ett fullriggat fartyg.

Uppdragstjänst

Överste John Lovett 1708 identifierade fyra krigsmän i denna bild som Roebuck , 42 ​​kanoner, till vänster, tillsammans med Charles Galley , 36 kanoner, Swallow , 32 kanoner och ketchen Aldborough , 24 kanoner, till höger; alla var fartyg som deltog i byggandet av Eddystone-fyren , de bortom bär flaggorna från de länder som bidrog ekonomiskt till projektet. Plymouths hamn ligger i bakgrunden

Hon togs i uppdrag som Aldborough i mars 1706 under befäl av befälhavare Beaumont Waldron, RN. Ursprungligen registrerades hon som utanför Oostende , sedan tilldelas hon som en del av den brittiska närvaron i Medelhavet 1707. 1708 var hon i Engelska kanalen och eskorterade konvojer. Den 11 april 1708 förlovade hon och tillfångatog den franska kaparen Le Postillon . I december 1709 var hon under kapten Thomas Ekines , RN. Den 28 april 1710 tillfångatog hon en annan kapare, La Genevieve de Bonne Esperance . Den 28 augusti 1711 sprang hon ner och beslagtog ett tredje franskt skepp, Le Desmarais . 1711 var hon i Glasgow, Skottland. Trots Aldboroughs segrar avskedades Ekines som hennes kapten i juni 1712 och ersattes av kapten Joseph Thornton för tjänst i Medelhavet 1713 .

Åtta års aktiv tjänst hade minskat Aldboroughs sjövärdighet, och 1714 genomgick hon en dyr ombyggnad och reparation på Portsmouth Dockyard till en kostnad av 1 268,8,4 1/2 d . Hon återvände till havet 1715 under kapten Charles Stewart, RN, vars order var att patrullera vattnen kring Skottland och Irland. Ytterligare en renovering krävdes vid Plymouth varv sommaren 1717 till en kostnad av 1 304.10,7 1/4 d, varefter Aldborough återvände till sin tidigare kustpatrull. År 1719 stod hon under befäl av kapten Thomas Lawrence, RN.

Ombyggd i Portsmouth 1727

Hon lades till vid Portsmouth för demontering som förberedelse för återuppbyggnad den 29 mars 1727 som en 374 ton (byggmästare) 20 kanoner sjätte klass under ledning av Portsmouths mästare skeppsbyggare, Joseph Allin. Hennes köl ansågs lagd när hon placerades i kajen och demonteringen påbörjades. Hon beordrades att byggas om den 12 april och sedan igen den 27 april 1727. Hon återlanserades den 21 oktober 1727. Hennes dimensioner var nu gundäck på 106 fot 0 tum (32,3 meter) med hennes köl 87 fot 9,75 tum (26,8 meter) rapporterad för tonnage. Hennes bredd var 28 fot 4 tum (8,6 meter). Hennes greppdjup var 9 fot 2 tum (2,8 meter). Hennes byggmättonnage var 374 90/94 ton. Hon bar en standardiserad beväpning på tjugo 6-punds på övre däck (UD). Hon var ett fullt riggat fartyg. Hon färdigställdes till sjöss den 12 mars 1728 till en kostnad av 4 657,13,2d för byggnad och 2 804,12,10d för montering.

Beställd service efter ombyggnad

Aldborough beställdes i mars 1728 under befäl av kapten Edward Barker, RN för undersökningsarbete i Västindien. I början av 1729 ersattes han av kapten John Gascoigne, RN. Efter ungefär sex år i Västindien återvände skeppet till Deptford Dockyard för att betala av i juli 1734 för ombyggnad och reparation. Efter år i tropiska vatten hade hon tagit ut sin rätt med omfattande arbete som krävdes för att restaurera hennes skrov och timmer. Återmonteringen fortsatte till juni 1735 till en kostnad av £5 417 för montering.

Hon togs i uppdrag i maj 1735 under befäl av kapten Nicholas Robinson, RN för tjänst i Engelska kanalen och Nordsjön. Hon fick betalt 1736 för en liten reparation i Sheerness till en kostnad av 259.18.2d för montering. Hennes reparation var klar i januari 1737. Genom amiralitetsorder 16 augusti 1737 omvandlades hon till ett eldskepp med 8 kanoner bemannade av 55 man till en kostnad av 1 546,0.1d för montering. Konverteringen genomfördes i Deptford mellan augusti och december 1737. Men i början av 1738 beordrades hon att omvandlas tillbaka till ett 20-kanoners sjätteklassfartyg. Hon togs i uppdrag i augusti 1738 under befäl av kapten George Pocock , RN för tjänst i Medelhavet. Hon sattes omedelbart in som privatjägare, fångade en spansk bark den 28 januari 1739 och deltog i fångsten av ytterligare två fartyg i juni. Hon var mindre framgångsrik 1740 och kryssade i flera veckor utanför Maltas kust utan att stöta på fiendens farkoster. I januari 1741 var hon en del av den brittiska flottan vid Port Mahon utanför Spaniens kust.

Disposition

Hon bröts i Deptford den 31 mars 1742.

Anteckningar

Citat

  •   Winfield 2009, British Warships in the Age of Sail (1603 – 1714), av Rif Winfield, publicerad av Seaforth Publishing, England © 2009, EPUB ISBN 978-1-78346-924-6 , Kapitel 6 , The Sixth Rates, Fartyg förvärvade från 2 maj 1660, köpta fartyg (1706), Aldborough
  •   Winfield 2007, British Warships in the Age of Sail (1714 – 1792), av Rif Winfield, publicerad av Seaforth Publishing, England © 2007, EPUB ISBN 978-1-78346-925-3 , Kapitel 6, Sixth Rates, Sixth Rates of 20 eller 24 kanoner, fartyg i tjänst den 1 augusti 1714, köpta fartyg (1706), Aldborough
  •   Colledge, Ships of the Royal Navy, av JJ Colledge, reviderad och uppdaterad av Lt Cdr Ben Warlow och Steve Bush, publicerad av Seaforth Publishing, Barnsley, Storbritannien, © 2020, EPUB ISBN 978-1-5267-9328-7 , avsnitt A (Aldborough)