George Proctor Kane
 | |
George P. Kane | |
|---|---|
| 27:e borgmästare i Baltimore | |
|
Tillträdde 5 november 1877 – 23 juni 1878 |
|
| Föregås av | Ferdinand C. Latrobe |
| Efterträdde av | Ferdinand C. Latrobe |
| Personliga detaljer | |
| Född |
4 augusti 1817 Baltimore, Maryland , USA |
| dog |
23 juni 1878 (60 år) Baltimore, Maryland, USA |
| Viloplats |
New Cathedral Cemetery Baltimore, Maryland, USA |
| Politiskt parti |
Whig (1841–1854) demokratisk (1854–1878) |
| Make | Anna Griffith |
| Yrke | USA:s marskalk |
George Proctor Kane (4 augusti 1817 – 23 juni 1878) var en amerikansk politiker och polis. Han är mest känd för sin roll som marskalk av polisen under upploppet i Baltimore 1861 och hans efterföljande fängelse vid Fort McHenry och Fort Warren utan fördelen av habeas corpus . Hans position som polismarskalk och hans sydliga sympatier var två av många faktorer i Abraham Lincolns beslut i februari 1861 att i smyg passera Baltimore på väg till Washington för att invigas, för att undvika ett eventuellt mordförsök . Trots sin politik var Kane avgörande för att ge skydd och eskort åt Mary Todd Lincoln vid hennes ankomst till Baltimore i februari 1861 på väg till invigningen av hennes man, som hade föregått henne.
Biografi
Tidigt liv
Kane föddes i Baltimore , Maryland , USA 1817, i en irländsk invandrarfamilj, och började tidigt i spannmåls- och livsmedelsbranschen. Han bemyndigades till en fänrik i Independent Grays, en militär organisation , och befäl efteråt Eagle Artillery och Montgomery Guards. Han var senare överste för First Maryland Regiment of Artillery.
Mrs. Kane var fröken Anna Griffith, dotter till kapten John Griffith, i Dorchester County, Maryland .
Kane var (som en självklarhet, eftersom han hade flera politiska kontor) mycket identifierad med politiken i staden Baltimore. Han var ursprungligen en anhängare av det gamla whigpartiet och en aktiv och entusiastisk anhängare av Henry Clay , vilket framgår av det faktum att han var stormarskalk för paraden av Whig Young Men's National Convention som hölls i Baltimore 1 maj 1844, som ratificerade nomineringen av Mr. Clay till presidentskapet i USA . Den blivande borgmästaren i Baltimore var då bara tjugofyra år gammal. 1847, under hungersnöden i Irland, var han mycket aktiv i hjälparbetet. Vid denna period var han president för Hibernian Society. Tillsammans med flera andra köpte Mr. Kane den gamla "H"-formade, massiva kupolformade "Merchants' Exchange" (designad av den berömda arkitekten Benjamin Henry Latrobe , byggd 1816–1820, den största byggnaden i Amerika vid den tiden, även känd som "Baltimore Exchange", senare plats för det nuvarande US Customs House , byggt 1903–05) på South Gay Street mellan Water och East Lombard Streets och sålde fastigheten till USA:s regering, som vid ombyggnaden av byggnaderna, som alltid hade inhyste federala domstolar, tullar , postkontor och en filial av First Bank of the United States tillsammans med andra stadshus/kommunala kontor i ena flygeln (tills "Old City Hall" - det tidigare Peale-museet på Holliday Street förvärvades 1830 och ockuperade till 1875) och innefattade även advokaters, mäklare, rederier och andra sjöfartsaffärer i en annan flygel. De fortsatte nu att använda dem i flera år uteslutande som US Customs House och postkontor (tills ett nytt amerikanskt domstolshus byggdes i det nordvästra hörnet av East Fayette Street och North Street (nu Guilford Avenue) 1859–60, invigd av 15th President, James Buchanan . Senare kompletterat med ett större centralt postkontor/US Courthouse av italiensk renässansrevivalarkitektur med åtta små torn och stort centralt klocktorn) byggdes 1889 på östra sidan av Battle Monument Square , vänd mot North Calvert Street . Han var också aktiv i det gamla volontärsystemet "Baltimore City Unified Fire Department" "konfederation" (organiserat på 1830-talet till 1859) och president för Old Independent Volunteer Fire Company. Historiker krediterar överste Kane för att ha föreslagit och kampanjat för ett "betalt", professionellt ångdrivet brandkårssystem som senare slutligen organiserades i staden 1858–1859, som en definitiv utbyggnad av kommunala statliga funktioner med avancerade förbättringar.
Engagemang i politiken
År 1849 utnämndes han till Collector of Port of Baltimore .
På 1850-talet var Baltimore en stad fast i politisk korruption och pöbelvåld med enstaka upplopp mellan rivaliserande gäng kända som " Plug-Uglies " och andra (liknar till utseendet och känslan som situationen i New York City under inbördeskriget, porträtterad i regi Martin Scorseses film från 2002 " Gäng of New York " baserad på Herbert Asburys romaner) . Den nya Baltimore City Police Department hade precis organiserats några år innan 1857 tillsammans med Baltimore City Fire Department också bara året innan 1859 för att eliminera några av de våldsamma sammandrabbningarna mellan konkurrerande rivaliserande frivilliga brandföretag som hade tjänstgjort sedan 1770-talet. Som ett resultat inledde Marylands generalförsamling en reformrörelse , som inkluderade att hitta en stark ny "polismarskalk" (chef). Kane fyllde räkningen och blev marskalk av polisen 1860, under den nyvalda reformistiska borgmästaren George William Brown . Enligt den berömda stadshistorikern J. Thomas Scharf , "Det är omöjligt att överskatta den förändring som organisationen av en effektiv polisstyrka åstadkom i stadens tillstånd." Borgmästare Brown skrev senare att hela polisstyrkan "hade höjts till en hög grad av disciplin och effektivitet under befäl av marskalk Kane."
Baltimore-planen
I februari 1861 avslöjade detektiv Allan Pinkerton (1819–1884), som arbetade på uppdrag av Philadelphia, Wilmington och Baltimore Railroad , vad han trodde var en komplott för att mörda den tillträdande presidenten Abraham Lincoln när han reste genom Baltimore på väg till Washington börjar sin första mandatperiod. Pinkerton presenterade sina upptäckter för Lincoln, vilket inkluderade hans övertygelse att Kane, som nyligen utnämndes till marskalk av polisen i Baltimore av den nyvalde reformistiska borgmästaren George William Brown , var en "rabiat rebell" som inte kunde litas på att ge säkerhet till Mr. Lincoln medan han var i Baltimore. Pinkerton trodde att Kane kunde delta i handlingen bara genom att underprestera i sina plikter, och därigenom ge andra gott om möjligheter att genomföra sina planer, och påstod sig ha hört ett samtal på ett hotell i Baltimore där Kane angav att han inte hade för avsikt att tillhandahåller en poliseskort åt Lincoln. Baltimore var vid denna tid en grogrund för sympatier för sydstaterna. Till skillnad från andra städer på den tillträdande presidentens resplan, inklusive New York, Philadelphia och Harrisburg, hade Baltimore inte planerat något officiellt välkomnande för Lincoln. Pinkertons information om Kane, tillsammans med annan information som upptäckts av honom, hans agenter och andra, ledde till den tillträdande presidentens beslut att följa detektivens råd, ändra hans resplaner och passera genom Baltimore i smyg nio timmar före hans publicerade schema.
År 1868, som svar på berättelser som då cirkulerade i pressen om Baltimore-komplotten, skrev Kane en lång redogörelse för sin syn på händelserna 21–23 februari 1861. Han trodde att presidenten och hans familj skulle anlända till Baltimore som planerat den Northern Central Railroad vid dess Calvert Street Station (senare efter 1950, platsen för Baltimore Suns kontor och tryckeri, vid Bath Street och den överliggande Orleans Street Viaduct ) klockan 12:30 den 23 februari och avgår på en 15.00 tåg från Camden Street Station på den sydvästra sidan av staden. Det lämnade två och en halv timme kvar att fylla i en stad där presidenten bara fick omkring 1 000 röster, och de flesta av dem, enligt Kane, från "stadens avskum". Med andra ord, det fanns inga ansenliga antal Lincoln -anhängare som kunde räknas med att samlas runt presidenten i en offentlig uppvisning och underhålla honom, vilket ständigt hade hänt vid presidentens tidigare hållplatser som kom österut i New York, Harrisburg, och Philadelphia på sin triumfparad genom norr från sitt hem i Springfield, Illinois . Kane kom på en plan, som han genomförde, där John S. Gittings, som ägde Northern Central Railroad , skulle resa till byn Maryland Line (på Mason–Dixon-linjen , gränsen mellan Maryland och Pennsylvania), gå vidare presidentens tåg och följa med honom till Baltimore. Väl framme i Baltimore skulle tåget göra ett oplanerat stopp vid North Charles och Bolton Streets, där Kane skulle möta det med vagnar som skulle bära den nye presidenten och hans familj till Gittings herrgård på Mt. Vernon Place . Där skulle en överdådig måltid serveras. Denna plan undvek Calvert Street Station helt och hållet och höll den tillträdande presidenten i stort sett borta från möjliga "rabblar". Enligt egen berättelse genomförde Kane sin plan exakt, med det enda undantaget att den nye presidenten inte var ombord på tåget. I själva verket har tillträdande president Lincoln möjligen redan förutsett den möjliga intrig genom informationen som säkrats av och presenteras för honom av den noterade nya detektiven Allan Pinkerton , (1819–1884), och Samuel Morse Felton, Sr. , (1809–1889) , president för Philadelphia, Wilmington och Baltimore Railroad , och bekräftat av några andra källor. Så efter att ha lämnat sitt sällskap i Harrisburg, gick Lincoln ombord på en nattexpress tillbaka till Philadelphia med Ward Hill Lamon, (1828–1893), hans pålitliga medhjälpare, och reste den kvällen tillbaka österut och fick sin bil kopplad till slutet av en sista kvällen PW & B. tåg kör sydväst till Baltimore och anländer till President Street Station på östsidan kl. 03.00. Med sin ensamma nattbil drog den något västerut längs Pratt Street till Camden Street Station, där den hölls en kort stund och placerades sedan i slutet av ett Baltimore & Ohio Railroad- tåg till Washington där den sömniga tillträdande presidenten och hans livvakt (och möjligen en annan beväpnad man anlände till B. & O. Station i Nation's Capital kl. 06.00 och bosatte sig på det uppmärksammade Willard's Hotel i Pennsylvania Avenue tre kvarter från Vita huset av den avgående 15:e presidenten James Buchanan . Tidningsberättelser beskrev på olika sätt att Mrs Lincoln och pojkarna möttes av en oregerlig folkmassa på Calvert Street Station som var besvikna över att inte se den nye presidenten rapporterades på olika sätt. De följde senare även på B. & O. senare samma dag. Kane hävdade i sina memoarer av handlingen och 1861 att detta var felaktigt och att Mrs. Lincoln inte blev knuffad av folkmassan, utan att hon redan hade stigit av och lämnat stationen innan de samlades.
1861 års upplopp
Den 18 april 1861 anlände två kompanier amerikanskt artilleri och fyra miliskompanier från Harrisburg till Bolton Station, i norra delen av Baltimore. En stor folkmassa samlades vid stationen och utsatte milisen för övergrepp och hot. Enligt den dåvarande borgmästaren "skulle en attack säkerligen ha gjorts utan polisens vaksamhet och beslutsamhet, under kommando av marskalk Kane."
Kane och andra i Baltimore, som kände till stadens febernivå, försökte lära sig om planerna för andra trupper att passera genom staden, men deras telegram norrut där de bad om information ignorerades till stor del, förmodligen åtminstone delvis på grund av Kanes välkända sydstatssympatier . Så det var nästa dag, den 19 april, som Baltimores myndigheter inte hade någon varning om att trupper anlände från Massachusetts och Pennsylvania. Den första av trupperna hade anlänt till President Street Station , på östra sidan av staden, och hade framgångsrikt rest den en mil lång sträcka längs East Pratt Street via hästdragna järnvägsvagnar, till Camden Street Station (nu nära moderna "Camden" Yards"/Oriole Park baseballstadion) västra sidan, för att fortsätta till Washington. Där uppstod en störning som snart väckte marskalk Kanes uppmärksamhet. Hans polis, (enligt borgmästare Browns senare memoarer), förhindrade en stor och arg folkmassa "från att begå något allvarligt brott mot freden ." Efter att ha hört rapporter om att mobben skulle försöka riva upp rälsen som leder mot Washington, skickade Kane några av sina män för att skydda spåren.
Samtidigt mötte balansen av nordliga trupper större svårighet att korsa Pratt Street. Hinder placerades på spåren av folkmassan och några bilar tvingades tillbaka mot President Street-stationen. Soldaterna försökte marschera avståndet längs Pratt Street, och enligt borgmästare Brown möttes de av "rop och stenar, och jag tror, ett enstaka pistolskott."
Soldaterna sköt tillbaka, och scenen var en av allmän kaos. Marshall Kane dök snart upp tillsammans med en grupp poliser från Camden Street Station, "och kastade sig bakom trupperna och bildade en linje framför pöbeln och höll den tillbaka med dragna revolvrar ... Marskalk Kanes röst ropade: "Håll dig tillbaka, män, annars skjuter jag!" Denna rörelse, som jag såg själv, utfördes galant och var fullkomligt framgångsrik. Pöbeln ryggade tillbaka som vatten från en sten." När det var över var fyra soldater och tolv civila döda. Dessa var de första offren under det amerikanska inbördeskriget .
Även om Kane verkar ha utfört sina plikter troget under dessa händelser, och skrev en officiell redogörelse där han försvarade sina handlingar ( Offentligt försvar av Marshall George P. Kane om hans handlingar den 19 april 1861, när han hanterade upploppet i Baltimore att " utgjutit inbördeskrigets första blod" ) , det råder ingen tvekan om att han var mycket uttalad i sina sydstatssympatier. Efter upploppet telegraferade marskalk Kane till Bradley T. Johnson i Frederick, MD . som följer:
Gator röda av Maryland blod; skicka uttryck över bergen i Maryland och Virginia för att gevärsmännen ska komma utan dröjsmål. Nya horder kommer att falla över oss imorgon. Vi kommer att slåss mot dem och piska dem, eller dö.
Detta häpnadsväckande telegram gav omedelbara resultat. Mr. Johnson, tjänstgjorde efteråt som general i Confederate States Army , som befälhavde Maryland regementen kom med frivilliga från Frederick med specialtåg den natten och andra läns militära organisationer började anlända. Virginiabor rapporterades skynda sig till Baltimore.
Kanes arrestering
.jpg)
Men efter dagar av spänning och spänning avtog omvälvningen, och snart tog general Benjamin Butler , befälhavare för Massachusetts delstatsmilis, med en stark federal styrka från 6:e Massachusetts och flera andra regementen från andra stater, Baltimores Federal Hill i besittning av natt under ett drivande regnväder, den 10 maj 1861, där han uppförde omfattande befästningar. Under resten av krigsperioden var Baltimore tätt bevakad av nordliga trupper. Inom året omgavs staden av ett dussin eller fler kraftigt befästa jordvallfort, vilket gjorde staden till den näst mest befästa staden i världen vid den tiden, bredvid Washington, DC, till nationens huvudstad .
Marskalk Kane förblev på kontoret som chef för Baltimore City-polisen fram till den 27 juni 1861, då han greps mitt i natten i sitt hus på St. Paul Street av en avdelning av federala soldater och fördes till Fort McHenry . Därifrån skickades han till Fort Lafayette i New York . Därifrån skrev han ett brev till president Lincoln i september 1861, där han beskrev febern från malaria han drabbades av vid Fort McHenry och de omänskliga förhållandena i Fort Lafayette. "Medan jag lider av stor plåga av naturens maningar och effekterna av min svaghet hålls jag ofta under lång tid vid dörren till min cell i väntan på tillstånd att gå till vattenklosetten på grund av den totala likgiltigheten från några av mina vårdare till mänsklighetens vanliga krav." Senare flyttades han till Fort Warren i Boston . Allt som allt var han inspärrad i 14 månader. Han släpptes 1862 och åkte till Montreal .
Kane i inbördeskriget
När inbördeskriget började flyttades Kane från Fort McHenry till Fort Lafayette och sedan till Fort Columbus , New York. Därifrån skrev han till USA:s utrikesminister William H. Seward i oktober 1861 och bad om en snabb rättegång och klagade över att förhållandena i Lafayette hade varit så dåliga att han behövde läkarvård för "en tillgivenhet i hjärtat som jag tillskriver naturens natur. av min fångenskap i Lafayette." Detta hjärttillstånd kan ha uteslutit hans tjänst senare på stridsfältet för konfederationen. Så småningom släpptes Kane och åkte till Montreal i Quebec , Kanada .
Enligt en mycket felaktig (ovanlig) " The New York Times " dödsannons över honom den 23 juni 1878 (då redigerad av grundaren Henry Raymond ), fick Kane en provision på general Robert E. Lees personal och var med Lee i Gettysburg . Detta verkar osannolikt (enligt modern forskning och vetenskap); som ett brev han förmodligen skrev till Jefferson Davis (1808–1889), var de konfedererade staternas president den 17 juli 1863, bara två veckor efter slaget vid Gettysburg, och är från Kanada, där Kane förmodligen erbjuder sina tjänster i att organisera en expedition mot Chicago, Milwaukee och Detroit. Hans plan var att förstöra all sjöfart och på så sätt "förlama sjöhandeln". I november skriver han Davis igen från Montreal för att rapportera om misslyckandet med en plan för att rädda konfedererade fångar vid Sandusky Bay i Ohio . I Kanada 1864 presenterade Lincoln-mördaren John Wilkes Booth , (1838–1865), för konfedererade tjänstemän – inklusive Kane – sin plan att kidnappa president Lincoln .
sprang Kane den federala blockaden och var snart i Richmond . 1864 publicerade han en broadside där han uppmanade Marylanders i Confederate States Army att bilda sin egen Maryland-milis, snarare än att tjäna under andra staters flaggor. Den 20 juli 1864 rapporteras han av " Charleston Mercury " vara "på väg att samarbeta med våra styrkor då nära Baltimore, med 15 000 Maryland-rekryter." Den 8 oktober 1864 skriver han igen till Davis och erbjuder sig att rekrytera Marylanders för att bilda en kår av tungt artilleri , ett förslag som artigt avslogs. I mars 1865 rapporteras han ha varit avgörande för att skaffa nya uniformer för Marylanders i den konfedererade armén . Under krigets sista dagar skriver han fortfarande till Jefferson Davis för att rapportera om truppernas rörelse runt Danville, Virginia .
Boken Knights' Gold av Jack Myers kopplar George Kane till Baltimore-kapitlet i Knights of the Golden Circle (KGC) och de olika komplotterna mot president Lincoln. Knights' Gold berättar historien om 5 000 guldmynt som hittats under ett hyreshus i Baltimore, senare kopplade till Baltimores främsta secessionister före inbördeskriget. Kane var kopplad till inbördeskrigets ägare av skatthuset, såväl som till John Wilkes Booth, som bodde bara 4/10 av en mil från skattplatsen.
Senare i livet
Kane gick in i tobakstillverkningsverksamheten i Danville, VA i slutet av 1865. När han återvände till Baltimore utsågs han till "Jones Falls Commission" och valdes till sheriff i Baltimore City av det statliga demokratiska partiet i valet 1873.
Den 27 oktober 1877 valdes Kane till borgmästare i staden Baltimore efter att ha vunnit den demokratiska nomineringen över Ferdinand C. Latrobe (1833–1911), (barnbarn till den berömda arkitekten Benjamin Henry Latrobe , (1764–1820), son till medborgaren. aktivisten, advokatkonstnären och författaren John HB Latrobe , och brorson till Benjamin Henry Latrobe II , (1806–1878), känd chefsingenjör och arkitekt, med Baltimore and Ohio Railroad .
Kane var borgmästare i Baltimore City men en kort tid (hans då tvååriga mandatperiod skulle ha slutat den 3 november 1879). Kommunfullmäktiges förordningar som fick hans undertecknade godkännande var inte många. Man anslog pengar för reparationer av det tidigare gamla stadshuset på Holliday Street nära East Saratoga Street, som användes 1830–1875, (tidigare Peale Museum byggt och drevs 1813–1830 av den berömda Rembrandt Peale , [1778–1860]), och överförde detta historisk byggnad till stadens styrelse för skolkommissionärer för att Baltimore City Public Schools system ska användas för skoländamål. Det blev snart platsen för Baltimores första afroamerikan (som då kallades "Colored"/"Negro") i de nya rassegregerade "Colored Schools" som etablerades några år innan till BCPS 1865. En annan Kane-signerad förordning var att ge "Auktoritet att fördöma och öppna Wolfe Street från East Monument Street till North Avenue och Patterson Park Avenue från Oliver Street till North Avenue" och beviljades. En rådsresolution att utse en kommitté för att besöka och uppmana USA:s kongress att bygga ett nytt postkontor godkändes av borgmästare Kane och även en förordning att acceptera Homewood Park (en del av den nuvarande platsen för Johns Hopkins University – nära Homewood Mansion , en georgisk / federal arkitekturstil, byggd 1801–1808, tidigare av familjen Carroll och senare William Wymans "Wyman Villa"-gods) som undertecknades den 8 april 1878. Denna förordning trädde dock inte i kraft vid den tiden, eftersom JHU inte flyttade från sitt nyinrättade "tillfälliga" centrumcampus på North Howard Street nära Little Ross, West Center och West Monument Streets förrän efter sekelskiftet.
Överste George Proctor Kane dog, medan han tjänstgjorde som borgmästare i sin hemstad, den 23 juni 1878. Hans tidigare motståndare, Ferdinand C. Latrobe valdes att tjäna sin ej utgångna mandatperiod (och började sin egen långa och hedrade offentliga tjänstekarriär, som vald till sju mandatperioder och dominerade det politiska livet i Baltimore under ett kvartssekel). Kane begravdes på New Cathedral Cemetery i Baltimore.
Anteckningar
- Maryland State Archives onlinebiografi , MSA SC 3520-12478,
- Evitts, William J., "A Matter of Allegiances - Maryland from 1850–1861" (Baltimore: Johns Hopkins University Press, 1974).
- Coyle, Wilbur F., "The Mayors of Baltimore" (Återtryckt från The Baltimore Municipal Journal, 1919) s. 139–151.
- Cuthbert, Norma, "Lincoln and the Baltimore Plot 1861" , The Huntington Library, San Marino, CA, 1949.
- Brown, George William, "Baltimore and the Nineteenth of April 1861", omtryckt av Johns Hopkins University Press, Baltimore och London, 1961.
- Davis, Jefferson, "The Papers of Jefferson Davis" , redigerad av Lynda Crist, Louisiana University Press, Baton Rouge, 1999
- Verk av eller om George Proctor Kane på Internet Archive
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
| Övrig | |
