Allmänt flygplan Monospar ST-25

Monospar ST-25
Monospar ST-25 Eloy Fernández Navamuels jubileum under det spanska inbördeskriget
Roll
Nationellt ursprung	Storbritannien
Tillverkare	General Aircraft Ltd, Hanworth
Första flygningen	19 juni 1935
Producerad	1935–1939
Antal byggt	60
Utvecklad från	Allmänt flygplan Monospar ST-10

General Aircraft Monospar ST-25 var ett brittiskt lätt tvåmotorigt bruksflygplan från 1930-talet.

Design och utveckling

Monospar ST-25 var en lågvingad fribärande monoplan med en tygklädd metallstruktur. Monosparnamnet kom från användningen av en enda runda i vingstrukturen, som hade utvecklats av HJ Stieger. Kabinen var innesluten med fem sittplatser. Den var baserad på GAL Monospar ST-10 , med tillägg av ett fällbart säte för en femte passagerare, extra sidofönster och tillägg av en radiomottagare. Den 19 juni 1935 gjorde prototypen (G-ADIV) sin första flygning på Hanworth Air Park . Den utsågs till Monospar ST-25 Jubilee, för att hedra 25-årsdagen av kung George Vs regeringstid.

Verksamhetshistoria

• Den sista flygande Monospar ST-25 (ZK-AFF), från Piet Van Asch , ägaren till New Zealand Aerial Mapping Ltd, förlorades 1986 i en hangarbrand.
• Den sista överlevande Monospar ST-25 (OY-DAZ), en ST-25 ambulans, restaurerades helt under 1989–1999 och visas nu i Egeskov Veteranmuseum på Egeskov Castle , Danmark.

Varianter

Monospar ST-25 Universal, efter ombyggnad från ST-25 De Luxe

Monospar ST-25 Universal

Monospar ST-25 Jubilee

(1935-1936) Enkel fena och roder. 30 byggda.

Monospar ST-25 De Luxe

One Monospar ST-25 Jubilee med en stor enkelfena och två Niagara II- motorer, senare konverterad till prototypen Monospar ST-25 Universal, med dubbla fenor.

Monospar ST-25 Ambulansvarianter

av både Monospar ST-25 Jubilee och ST-25 Universal, med en stor dörr på styrbords sida så att en bår kan lastas.

Monospar ST-25 Universal

(1936-1939) Dubbelfena och dubbelroder. 29 byggda, inklusive omvandlingen av De Luxe.

Monospar ST-25 Freighter

En variant av Monospar ST-25 Universal, med en stor fraktdörr men utan passagerarsäten.

GAL.26

En modifierad Monospar ST-25 Jubilee, utrustad med två Cirrus Minor I- motorer 1936.

GAL.41

Ett experimentflygplan baserat på Monospar ST-25 Universal. En ny flygkropp byggdes innehållande en trycksatt sektion med två säten. Dess syfte var att testa möjliga trycksättningssystem för ett föreslaget flygplan, GAL.40. GAL.41 flög för första gången 11 maj 1939 och sattes på grund 1941.

Operatörer

Australia

• Adelaide Airways

Canada

• Eastern Canada Air Lines (fem ST-25 Freighters, levererade 1936)

Danmark

Estland

• ES-AXY "Vahur", i tjänst av transport- och kommunikationsministeriet

Frankrike

• Armée de l'Air (2 ST-25 in) Indochine (Vietnam) i november 1945)

Nederländerna

• Van Melle's Confectionery Works, Breskens (ett jubileum, PH-IPM "Dubbele Arend", levererat 1935)

Nya Zeeland

• Nya Zeelands flygkartläggning
• Royal New Zealand Air Force

Rumänien

• Royal Rumänska flygvapnet

Spanien

• Spanska republikanska flygvapnet

Spanien

• Spanska flygvapnet

Turkiet

• General Command of Mapping (Turkiet)
• Turkiska regeringen (två ST-25 fraktfartyg för fallskärmsträning levererade 1937)

Storbritannien

• Crilly Airways
• Royal Aircraft Establishment (två jubileum används för radioutveckling)
• Royal Air Force (imponerade civila flygplan som användes under andra världskriget)

Specifikationer (Monospar ST-25 Jubilee)

Data från Jackson, 1973

Generella egenskaper

• Besättning: en
• Längd: 26 fot 4 tum (8,03 m)
• Vingspann: 40 fot 2 tum (12,24 m)
• Höjd: 2,39 m (7 fot 10 tum)
• Vingarea: 20,2 m ²
• Tomvikt: 1 680 lb (762 kg)
• Bruttovikt: 2 875 lb (1 304 kg)
• Kraftverk: 2 × Pobjoy Niagara II 7-cyl. luftkyld radialkolvmotor, 90 hk (67 kW) vardera

Prestanda

• Maxhastighet: 142 mph (229 km/h, 123 kn)
• Räckvidd: 585 mi (941 km, 508 nmi)
• Servicetak: 16 000 fot (4 900 m)
• Klättringshastighet: 800 fot/min (4,1 m/s)

Se även

• General Aircraft ST-18 Croydon

Bibliografi

•   Howson, Gerald. 1990. Spanska inbördeskrigets flygplan 1936–39 . Putnam ISBN 978-0-85177-842-6
•   Jackson, AJ (1973). British Civil Aircraft sedan 1919 , volym 2. Putnam. s. 215–220, 519–521 ISBN 0-370-10010-7
• Lumsden, Alec; Heffernan, Terry. Probe Probare , Airplane Monthly, februari 1984
•   Ogden, Bob (2009). Flygmuseer och samlingar på det europeiska fastlandet . Air-Britain. ISBN 978-0-85130-418-2
• Stroud, John. Wings of Peace , Airplane Monthly, april 1988
•   Wright, Matthew (1991). "Mappning av Monospar". Luftentusiast . Nr 44. s. 6–9. ISSN 0143-5450 .