Gammal flodkontrollstruktur
Old River Control Structure är ett slusssystem i en gren av Mississippifloden i centrala Louisiana . Det reglerar flödet av vatten från Mississippifloden till Atchafalayafloden och förhindrar därigenom Mississippifloden från att ändra kurs. Färdigt 1963, byggdes komplexet av US Army Corps of Engineers i en sidokanal av Mississippi känd som "Old River", mellan Mississippis nuvarande kanal och Atchafalaya Basin , en tidigare kanal i Mississippi.
The Old River Control Structure är ett komplex som innehåller de ursprungliga strukturerna med låg tröskel och överbanker, såväl som hjälpstrukturen som konstruerades efter att strukturen med låg tröskel skadades under Mississippiflodfloden 1973 . Komplexet innehåller också ett navigeringslås och Sidney A. Murray Jr. Hydroelectric Station.
Gamla floden
Före 1400-talet var Red River och Mississippifloden helt separata och flöt mer eller mindre parallellt med varandra. Med början på 1400-talet skapade Mississippifloden en liten, västerut, oxbow loop , senare kallad Turnbulls Bend, nära dagens Angola, Louisiana . Denna slinga korsade så småningom Röda floden, vilket gjorde den nedströms delen av Röda floden till en distribution av Mississippi; denna distributör kom att kallas Atchafalayafloden .
ångbåtarnas storhetstid längs Mississippifloden skulle ett sådant fartyg behöva flera timmar för att färdas de 20 miles (32 km) av Turnbull's Bend, varefter det skulle ha framskridit endast cirka 1 mil (1,6 km) från ingången till kröken . För att minska restiden, grävde kapten Henry M. Shreve , en flodingenjör och namne i Shreveport , Louisiana, en kanal 1831 genom halsen på Turnbull's Bend; denna kanal blev känd som Shreve's Cut. Vid nästa höga vatten vrålade Mississippi genom denna kanal. Den övre delen av Turnbulls Bend sågs till som Upper Old River, medan den större, lägre delen blev känd som Lower Old River .
Till en början skulle Lower Old River flyta österut, till Mississippi, tills 1839, då lokalbefolkningen började ta bort Great Raft , en naturlig stockstockning som hindrade Atchafalayafloden. Projektet avslutades 1840. Efter det skulle Lower Old River flyta österut till Mississippi när Red River var hög och Mississippi låg, och västerut till Atchafalaya när Mississippi var hög och Red River låg. Med tiden minskade antalet dagar då floden rann österut till Mississippi och antalet dagar då floden rann västerut ökade, tills slutligen Lower Old River rann västerut över halva tiden. År 1880 flödade den sällan österut och tog snabbt upp mer och mer av Mississippis flöde. Med detta ökade vattenflöde bars Atchafalayaflodens kanal djupare och bredare under hela 1800-talet och början av 1900-talet.
US Army Corps of Engineers mätte mängden vatten som strömmade genom Mississippifloden och jämförde den med mängden som kommer in i Atchafalaya Basin genom att övervaka "latitudflödet" på latituden för Red River Landing, som ligger fem miles (8,0 km) nedströms om Gamla floden. I det här fallet är latitudflöde en kombination av flödena av Mississippi- och Atchafalaya-floderna när de korsar en imaginär linje på den latituden.
Mellan 1850 och 1950 hade andelen latitudflöde som kom in i Atchafalayafloden ökat från mindre än 10 procent till cirka 30 procent. År 1953 drog US Army Corps of Engineers slutsatsen att Mississippifloden kunde ändra sin kurs till Atchafalayafloden 1990 om den inte kontrollerades, eftersom denna alternativa väg till Mexikanska golfen genom Atchafalayafloden är mycket kortare och brantare.
Kåren avslutade konstruktionen av den gamla floden kontrollerar strukturerar i 1963 för att förhindra det huvudsakliga kanalflödet av Mississippifloden från att ändra dess nuvarande kurs till Mexikanska golfen genom den naturliga geologiska processen av avulsion . Historiskt sett har denna naturliga förändring naturligtvis inträffat vart 1000:e år, och är försenad. Vissa forskare tror att sannolikheten för denna händelse ökar varje år, trots konstgjorda kontrollansträngningar.
Om Mississippi avleder sin huvudkanal till Atchafalaya-bassängen och Atchafalayafloden , skulle det utveckla ett nytt delta söder om Morgan City i södra Louisiana, vilket kraftigt minskar vattenflödet till sin nuvarande kanal genom Baton Rouge och New Orleans , med negativa ekonomiska effekter på båda hamnstäderna. Mississippifloden 1973 fick nästan kontrollstrukturen att misslyckas. Upprätthållande av integriteten hos Old River Control Structure, den närliggande Morganza Spillway och andra vallar i området är avgörande för att förhindra en sådan avledning. Jeff Masters från Weather Underground noterade att ett misslyckande med det komplexet "skulle vara ett allvarligt slag för den amerikanska ekonomin."
Komponenter
Den nuvarande Gamla flodens kontrollstruktur färdigställdes 1964 och utökades 1990. De två första slussarna är Low Sill Control Structure, som reglerar rutinflödet i vattenvägarna, och Overbank Control Structure, som endast används när Mississippi passerar sina stränder. En navigationskanal och sluss var också en del av den ursprungliga anläggningsdesignen. Efterföljande expansion skapade vad som nu är känt som Old River Control Complex, när hjälpstrukturen, som togs i drift 1986, lades till för att minska trycket på de ursprungliga dammluckorna efter omfattande skador orsakade av översvämningen 1973. Sidney A. Murray Jr. Vattenkraftstationen, färdig 1990, ger också ett ytterligare kontrollmått på platsen.
Alla fyra strukturer i komplexet bär Louisiana Highway 15 över Old River från norr till söder. [ citat behövs ]
Drift
Vatten från Mississippi avleds normalt till Atchafalaya Basin endast vid Old River, där slussar rutinmässigt används för att omdirigera Mississippis flöde in i Atchafalayafloden, så att volymen av de två floderna delas 70%/30% respektive, som mätt på Red River Landing latitud. Denna flödesdelning baserades inte på vetenskap, utan baserades snarare på den ungefärliga flödesfördelningen mellan de två floderna som fanns vid tidpunkten för byggandet.
Vatten som avleds vid Old River rinner in i Atchafalaya-bassängen, kommer först in i Red River och fortsätter sedan nedför Atchafalaya River till Mexikanska golfen, förbi Baton Rouge och New Orleans (se diagram).
Morganza Floodway , mellan Mississippi och Atchafalaya Basin i närheten nedströms, är normalt stängd. Den kan öppnas i en nödsituation för att lindra vattennivåer och vattentrycksspänningar på olika vallar och andra översvämningskontrollstrukturer, inklusive Old River Control Structure. Översvämningsvägen kan minska stressen genom att avleda ytterligare vatten från Mississippi till Atchafalaya. Morganza Floodway användes aldrig före byggandet av Old River Control Structure, och från och med 2016 har den endast öppnats två gånger för översvämningskontroll sedan slutförandet av Old River Control Structure.
Se även
Externa källor
- Veckor, John. "Gammal flodkontrollstruktur" . Hämtad 2014-09-20 .