GER klass P43

GER klass P43
nr 10, den första i klassen.
Typ och ursprung Effekttyp Ånga Designer James Holden Byggare Stratford Works Ordernummer P43 Byggdatum 1898 Totalt producerat 10
Specifikationer Konfiguration: . • Varför 4-2-2 • UIC 2′A1 n2 Mätare 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) Ledande dia. 3 fot 9 tum (1,143 m) Förare dia. 7 fot 0 tum (2,134 m) Släpande dia. 4 fot 0 tum (1,219 m) Hjulbas 43 fot 11 tum (13,39 m) Längd 53 fot 3 tum (16,23 m) över buffertar Självhäftande vikt 18 långa ton 0 cwt (40 300 lb eller 18,3 t) Loco vikt 50 långa ton 0 cwt (112 000 lb eller 50,8 t) Öm vikt 30 långa ton 12,5 cwt (68 600 lb eller 31,1 t) Bränsletyp Olja (kompletterat med kol) Bränslekapacitet Olja: 650–715 imp gal (2 950–3 250 l; 781–859 US gal) Kol: 1 långt ton 10 cwt (3 400 lb eller 1,5 t) Vattenlock. 2 640 eller 2 790 imp gal (12 000 eller 12 700 l; 3 170 eller 3 350 US gal) Eldstad: • Eldstadsområde 21,4 kvadratfot (1,99 m 2 ) Panntryck 160 lbf/in 2 (1,10 MPa) Uppvärmningsyta 1 292,73 sq ft (120,099 m 2 ) Cylindrar Två, Cylinderstorlek 18 tum × 26 tum (460 mm × 660 mm)
Prestationssiffror Dragkraftig ansträngning 13 639 lbf (60,67 kN)
Karriär Operatörer Great Eastern Railway Tal 10–19 Indragen 1907–1910 Disposition Allt skrotat

GER klassificerar P43 var en klass av tio 4-2-2 ånglokomotiv designade av James Holden för Great Eastern Railway . De var de sista "singlarna" som byggdes för Great Eastern, och de sista i tjänst.

Historia

Konstruerad med oljebrännande apparater för att snabba upp eliten från City of London till Cromer , West Runton och Sheringham och kan nå North Walsham nonstop på drygt två och en halv timme. De hade 18 x 26-tum (457 mm × 660 mm) invändiga cylindrar och 7-fot-0-tum (2,134 m) drivhjul.

Endast ett enda parti om tio byggdes, alla på beställning P43 1898, numrerade 10 till 19. De hade en kort arbetslivslängd, eftersom de var oförmögna att hantera allt större tunga tåg. De drogs tillbaka mellan 1907 och 1910.

Tabell över uttag

År	Kvantitet i tjänst vid årets början	Kvantitet indragen	Loknummer
1907	10	2	14, 18
1908	8	5	10, 11, 15, 16, 17
1909	3	1	19
1910	2	2	12, 13

•   Aldrich, C. Langley (1969). The Lokomotives of the Great Eastern Railway 1862–1962 (7:e upplagan). Wickford, Essex: C. Langley Aldrich. OCLC 30278831 .
•   Baxter, Bertram (2012). Baxter, David; Mitchell, Peter (red.). British Locomotive Catalogue 1825–1923, Volym 6: Great Eastern Railway, North British Railway, Great North of Scotland Railway, Midland & Great Northern Joint Railway, återstående företag i LNER-gruppen . Southampton: Kestrel Railway Books. ISBN 978-1-905505-26-5 .
• Rous-Marten, C. (1898b). Ingenjör . {{ citera journal }} : Saknas eller är tom |title= ( hjälp )
• Rous-Marten, C. (1902). Järnvägstidningen . 11 : 272. {{ citera journal }} : Saknas eller tom |title= ( hjälp )

externa länkar

• [1] – Great Eastern Railway Society