Fuller Rock Light

Inte att förväxla med navigationshjälpen med samma namn vid den östra ingången till Casco Bay i Maine .

Fuller Rock Light

1914 vykort avbildar av Fuller Rock Light
Plats	Providence River söder om Kettle Point
Koordinater
Torn
Konstruerad	1872
fundament	granitbrygga
Konstruktion	Trä
Automatiserad	1918
Höjd	14 fot (4,3 m)
Form	sexkantigt pyramidalt torn
Ljus
Först tänd	1872
Inaktiverad	1923
Brännvidd	28 fot (8,5 m)
Lins	sjätte ordningens Fresnel-lins
Karakteristisk	Iso R 6s

The Fuller Rock Light var en fyr i Providence, Rhode Island . Förstört i en explosion ersattes det av ett skeletttorn på samma fundament.

Historia

Fuller Rock ligger intill kanalen i Providence River , och när sjöfartstrafiken växte på 1800-talet drogs uppmärksamheten till att förbättra navigeringshjälpmedel för hamnen. En kongressanslag 1870 gav tre ljus i området: en för Fuller Rock, en annan ytterligare uppströms vid Sassafras Point , och en tredje nedströms vid Pomham Rocks . Den sista återanvände designen av Colchester Reef Light i Vermont, men de andra två byggdes efter en mycket enklare plan för ett kort trätorn vilande på en granitpir . Dessa lampor saknade bostäder; djurhållaren tvungen att närma sig ljusen med båt för att vårda dem. Medel tillhandahölls för en djurhållares bostad men egendom i närheten kunde inte säkras.

Underhåll av strukturen var ett problem från tidigt, och 1879 rapporterade fyrstyrelsen att tornet visade "avsevärda bevis på förfall." En begäran om att anslå medel för att ersätta det med ett järntorn hörsammades dock inte. År 1889 gjordes en del reparationer av grunden, inklusive omläggning av piren och dumpning av ytterligare riprap vid dess bas.

Det var svårt att bemanna denna lampa och minst tre väktare tjänstgjorde inte mer än ett år, så det var en tidig kandidat för automatisering. 1918 omvandlades den till en automatiserad acetylenfyr , där ansvaret för underhållet övergick till Pomham Rocks keeper. Denna ledstjärna skulle bevisa att den försvann. Den 4 februari 1923 tog den ömma Pansy med sig en besättning för att byta ut acetylentankarna. Under arbetets gång exploderade de gamla stridsvagnarna och skadade fem av männen, dock utan dödsfall. Tornet var dock helt förstört. På den gamla piren restes ett skeletttorn; detta ersattes 1997 med ett kortare torn på samma grund.