Fulbaria järnvägsstation
Fulbaria järnvägsstation
ফুলবাড়িয়া রেলওয়ে স্টেশন
| |
---|---|
Allmän information | |
Andra namn | Dacca järnvägsstation |
Plats |
Dhaka Bangladesh |
Koordinater | Koordinater : |
Rader) | Linjen Narayanganj–Bahadurabad Ghat |
Plattformar | 1 |
Spår | 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum ) |
Annan information | |
Status | Nedlagd |
Stationskod | DA |
Historia | |
Öppnad | 1895 |
Stängd | 1 maj 1968 |
Tidigare namn |
|
Fulbaria Railway Station är en nedlagd järnvägsstation i Bangladesh som låg i Dhaka . Det var den centrala järnvägsstationen i Bangladesh (då östra Pakistan ) innan Kamalapurs järnvägsstation togs i drift. Stationen stängdes när tåg började gå på den nya stationen från 1 maj 1968.
Historia
I 1885 byggde Dacca State railway Narayanganj–Bahadurabad Ghat-linjen och öppnade sin del för tågservice från Dacca (nu gamla Dhaka ) till Narayanganj . På den tiden byggdes Fulbaria järnvägsstation med andra faciliteter. Det etablerades på södra sidan av den dåvarande huvudstaden Dacca. Samma år etablerades järnvägsförbindelser från Dhaka till Narayanganj och Dhaka till Mymensingh . Efter delningen av Indien 1947 blev Dhaka den största staden och huvudstaden i östra Bengalen . Sedan blev området Fulbaria tätbefolkat vilket blev ett stort hinder för tågrörelsen. Som ett resultat var det planerat att flytta denna station. Senare, i slutet av 1950-talet, påbörjades byggandet av den nya centrala järnvägsstationen för provinsen och en ny järnvägslinje i stor skala i Kamalapur, Shahjahanpur-området i Dhaka och det slutfördes 1968.
Tidigare gick järnvägen direkt från Tejgaon järnvägsstation till Fulbaria. På grund av öppnandet av Kamalapur station flyttades järnvägslinjen från Tejgaon. Från Tejgaon tog linjen vänster till Kamalapur. Som ett resultat övergavs den tidigare Fulbaria–Tejgaon-linjen. Senare togs linjen bort och en väg byggdes på samma plats. Å andra sidan togs också alla strukturer av Fulbaria station bort. För närvarande finns det bussdiskar för BRTC , butiker, landningsbanor etc.
Strukturera
Fulbaria järnvägsstation hade ett stationshus och tre linjer framför sig. Stationen tillhörde mätarjärnvägen . Även om stationen fick namnet Fulbaria, var namnskyltarna i båda ändar av plattformen inskrivna med "Dacca", eftersom stationen officiellt drevs som "Dacca Railway Station". Samma regel tillämpades senare på Kamalapurs järnvägsstation.
Biljettförsäljningsargument
Under 2019 såldes tågbiljetter från denna stationsbyggnad med anledning av Eid. Två år senare flyttades disken från byggnaden efter att den revs.
- ^ Sarkar, Shihab (4 februari 2021). "Bevara det förflutna: passion som aldrig dör" . Thefinancialexpress.com.bd . Hämtad 8 november 2020 .
- ^ a b c Hasan, Shariful (23 september 2016). "ফুলবাড়িয়া স্টেশন নেই, আছে শুধুই ম্ম্ . " Prothom Alo (på bengaliska) . Hämtad 2 november 2020 .
- ^ Aziz, Tareq (1 juli 2022). "ফুলবাড়িয়া রেলস্টেশনের হুইলার, ঢারকার ্মৃত বইয়ের দোকান" . Prothom Alo (på bengaliska) . Hämtad 18 november 2022 .
- ^ Khan, Abdul Jabbar (23 april 2022). "ফুলবাড়িয়া রেল কাউন্টার সরব ৫৪ বছর . " Newsbangla24.com (på bengaliska) . Hämtad 7 november 2022 .
Extern länk
- Media relaterade till Fulbaria järnvägsstation på Wikimedia Commons
- 1895 anläggningar i Brittiska Indien
- 1968 avveckling i östra Pakistan
- Rivna järnvägsstationer
- Tidigare järnvägsstationer i Bangladesh
- Dhakas historia
- Historia om järnvägstransporter i Indien
- Gamla Dhaka
- Järnvägsstationer stängdes 1968
- Järnvägsstationer i Dhaka District
- Järnvägsstationer öppnade 1895