Fred Slingsby
Fred Nicholas Slingsby | |
|---|---|
| Född |
Frederick Nicholas Slingsby
6 november 1894 Cambridge, Cambridgeshire, England
|
| dog | 21 maj 1973 (78 år) Ryedale, Yorkshire, England
|
| Yrke | Flygare, flygplansdesigner och tillverkare |
| Känd för | Slingsby Aviation |
Frederick 'Fred' Nicholas Slingsby MM (6 november 1894 – 21 maj 1973) var grundaren av Slingsby Sailplanes Ltd (senare Slingsby Aviation).
Slingsby föddes den 6 november 1894 i Cambridge, Cambridgeshire, son till Reuben och Charlotte Slingsby, hans far var byggmästare, snickare och snickare.
Slingsby gick med i Royal Flying Corps 1914 som skytt/observatör. På en sortie dödades piloten. Slingsby klättrade ur sin pistolposition och in i pilotens cockpit och återtog kontrollen över flygplanet. Han flög flygplanet tillbaka till de brittiska linjerna. För detta tilldelades han Militärmedaljen . Efter att han lämnade tjänsten, nu RAF, 1920, köpte han ett partnerskap i en träbearbetnings- och möbelfabrik i Queen Street, Scarborough .
Slingsby var en grundare av Scarborough Gliding Club, en av de första brittiska segelflygklubbarna i februari 1930. I slutet av det året hade den 40 aktiva flygande medlemmar. De första segelflygplanen byggdes i hans fabrik i Queen Street, Scarborough. Detta överfördes till stadens övergivna spårvagnsbodar, innan en helt ny fabrik byggdes i Kirbymoorside 1934 och han övergav möbeltillverkningen.
Hans första segelflygplan, 1931, var en Falcon, som var en brittisk version av RRG Falke , byggd av Rhön-Rossitten Gesellschaft och designad av Alexander Lippisch . År 1933 började Slingsby producera RFD Daglings , som typ 3. Den första vågen av intresse för segelflyg i Storbritannien avtog och 1932 var Scarborough Gliding Club i ekonomiska problem. Den slogs samman med en annan klubb, och ytterligare sammanslagningar producerade Yorkshire Gliding Club , baserad på Sutton Bank, nära Thirsk . Philip Wills och Fred Slingsby förhandlade fram arrendet av marken vid Sutton Bank.
andra världskrigets utbrott 1939 ändrade Slingsby produktionen och byggde först roder för Avro Anson även om de sålde några segelflygplan för radarexperiment. Så småningom erhölls en order för design och tillverkning av Hengists truppbärande segelflygplan. Dessutom fick Slingsby beställningar på primärträningssegelflygplan till Royal Air Force's Air Training Corps ( ATC). Med Hengist- och träningsflygplansbeställningar samt reparationer och tillverkning av reservdelar hölls Slingsbykompaniet sysselsatt under hela kriget. I förutseende av krigets slut och behovet av bättre träningsflygplan för både ATC och privata klubbar, designade och byggde Slingsby både en tandem och en sida vid sida prototyp för att möta detta behov. Denna senare design blev Slingsby T.21B Sedbergh . Andra segelflygplan följde (se Slingsby Aviation ) tills företaget slogs samman i Vickers Group under slutet av 1969.
Fred Slingsby tilldelades Paul Tissander Diploma av Fédération Aéronautique Internationale 1957.
Familjeliv
Slingsby gifte sig med Florrie Wade i Cambridge 1918. Han dog 78 år gammal den 21 maj 1973.
- Opublicerad biografi av Walter Kahn 2008
- Slingsby Sailplanes , av Martin Simons, Airlife Publishing 1996 ISBN 1-85310-732-8
- Tidig segelflygning i Storbritannien
- Historien om Slingsby segelflygplan