Fort Wayne och Jackson Railroad

Fort Wayne och Jackson Railroad
Översikt
Datum för operation 1879 ( 1879 ) –1976 ( 1976 )
Företrädare Fort Wayne, Jackson och Saginaw Railroad
Efterträdare
Teknisk
Spårvidd 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 2 tum )
Längd 97,6 miles (157,1 km)
Vägkarta

mi
0,0
Jackson
1.1
5.1
10.4
Horton
Detroit, Toledo och Milwaukee Railroad
14.1
Hannover
16.2
Stenig punkt
18.8
Mosherville
24.6
Jonesville
25.3
Fort Wayne Junction
31.1
Bankirer
35,8
Läsning
41.2
Montgomery
44,7
44,8
Stråle
56,2
Angola
60,5
Trevlig sjö
63,5
Steubenville
64,7
Topp
70,3
70,4
Waterloo
75,4
kastanjebrunt
76,6
80,1
Saint Johns
81,6
Ny era
86,4
Huntertown
90,7
Akademi
97,4
97.7
97,9
98,0

Fort Wayne and Jackson Railroad var ett järnvägsföretag i USA. Den införlivades 1879 för att omorganisera Fort Wayne, Jackson och Saginaw Railroad , som ägde en järnvägslinje mellan Fort Wayne, Indiana och Jackson, Michigan . Lake Shore och Michigan Southern Railway arrenderade företaget 1882. Det mesta av företagets linje har övergetts.

Historia

Föregångaren till Fort Wayne och Jackson Railroad var Fort Wayne, Jackson och Saginaw Railroad , som inkorporerades den 26 januari 1869. Det företaget konsoliderade två äldre företag, Jackson, Fort Wayne och Cincinnati Railroad of Michigan och Fort Wayne, Jackson och Saginaw Railroad of Indiana. Konstruktionen började samma år, och företaget avslutade en 35,4 mil (57,0 km) från Jackson, Michigan , till Reading, Michigan , den 22 november 1869. Ytterligare 20,4 miles (32,8 km) från Reading till Angola, Indiana , var färdigställd den 17 januari 1870. De sista 41,8 miles (67,3 km) från Angola till Fort Wayne, Indiana , avslutades den 5 december 1870.

Lake Shore och Michigan Southern Railway arrenderade företaget 1882. Detta hyresavtal antogs senare av New York Central Railroad (1915) och Penn Central Transportation (1968).

Mycket av linjen övergavs 1973, efter Penn Central-konkursen:

Dessa övergivanden lämnade fyra delar av den gamla linjen: gårdsspårning inom Jackson, en filial från Jonesville till Horton, en filial från Bankers till Pleasant Lake och en filial från Fort Wayne till Waterloo. 1976 transporterades flera små sektioner i närheten av Fort Wayne, Jackson och Waterloo till Conrail . Linjerna mellan Jonesville och Horton, och Auburn och Waterloo, såg lite trafik och övergavs. Den nya kortlinjejärnvägen Hillsdale County Railway tog över sektionen mellan Bankers och Pleasant Lake. År 1981 etablerade staden Auburn City of Auburn Port Authority för att köpa de återstående 1,7 miles (2,7 km) som förband staden med Baltimore och Ohio Railroad, och sedan hyrde linjen till B&O (nu CSX Transportation ).

Anteckningar