Ford Gyron
Ford Gyron var en futuristisk tvåhjulig gyrobil som först visades för världen 1961 på Detroit Motor Show som en konceptbil designad av Syd Mead och McKinley Thompson . Det ena hjulet var framtill och det andra baktill som en motorcykel och bilen stabiliserades av gyroskop . De två passagerarna i fordonet satt sida vid sida och när fordonet stod stilla dök två små ben upp från sidorna för att stödja det. Fordonet skapades för forsknings- och marknadsföringsändamål, utan avsikt att sätta det i produktion.
Alex Tremulis var designern och de gyroskopiska systemen var baserade på Louis Brennans teorier. Ford Motor Company i Detroit gav Louis Brennan äran för Gyron. Alex Tremulis hade börjat sin karriär med det amerikanska flygvapnet och arbetade 1948 på Wright-Patterson Air Force Base på konceptet militärt flygande tefat . Han blev sedan chefsdesigner för den ödesdigra Tucker- bilen innan han började med Ford, och var också involverad i de toskanska gyroskopiska motorcyklarna och Gyronaught XU1 gyroskopbilen.
Det ursprungliga glasfiberkonceptet förstördes i Ford Rotunda-branden 1962 . Endast studiomodellen finns kvar idag, den såldes på en auktion i december 2012 för $40 000.
- ^ "FORD GYRON CONCEPT 1961 INSPIRERAR EN MODERN KINESISK GYROCAR" . Ford Authority . 5 juni 2018.
- ^ "McKinley Thompson (1922-2006) •" . 2016-04-03 . Hämtad 2023-01-11 .
externa länkar
- Fotografi av Ford Gyron på seriouswheels.com
- Ford Gyron Concept Car på oldconceptcars.com