Ford Reflex

Ford Reflex
konceptöversikt
Tillverkare	Vadställe
Kaross och chassi
Klass	Konceptbil
Kroppsstil	2-dörrars coupé
Drivlina
Motor	Hybrid elektrisk diesel 2.0L I4

Ford Reflex (eller REFL3X , som det stavas på fordonets namnskylt) är en konceptbil som introducerades vid 2006 års North American International Auto Show som, enligt Ford , "bevisar att små bilar kan vara djärva och amerikanska". Det är ett tekniskt skyltfönster som inkluderar solpanelsdrivna strålkastare , integrerad barnstol, babykamera med en monitor monterad på instrumentbrädan, uppblåsbara bakre säkerhetsbälten och en interiör som tystas av markgummi från Nike atletiska yttersulor . En produktionsversion av Reflex-designen har ännu inte tillkännages. Den har en avancerad diesel - elektrisk hybridmotor med den nya generationens litiumjonbatterier som hjälper till att leverera upp till 65 miles per US gallon (3,6 L/100 km; 78 mpg _‑imp ) dieselbränsle och kan accelerera fordonet från 0 till 60 mph (97 km/h) på 7 sekunder.

Sidovy med öppna dörrar

Konceptet har en elmotor på bakaxeln förutom dess hybridframdrivningssystem på framaxeln. Den bakre motorn ger fyrhjulsdrift , förbättrad kördynamik och bränsleekonomisfördelarna med ett fullhybridfordon. Reflex energi lagras i en ny generation av litiumjonbatterier, med samma teknik som finns i mobiltelefoner . Ford var den första tillverkaren som tillverkade ett elfordon med den här typen av batterisystem när de introducerade det elektriska Ford Ka- forskningsfordonet 2000. De unika strålkastarna och baklyktorna som integrerar solpaneler bidrar också till Reflexs kraft och prestanda . Det Ford-patenterade belysningssystemet för batteriladdning förbättrar bränsleekonomin genom att använda solens kraft för att ladda batterierna ombord, samtidigt som det fångar och återanvänder dagsljuset på natten.

Reflex har 2+1 sittplatser, med en mittmonterad bakre "love seat" för 2 barn eller en vuxen, som även inkluderar en utfällbar bakåtvänd barnstol. "Ford Reflex är en liten bil som inte känns liten", säger Freeman Thomas, chef för Ford North American Strategic Design. "Det är en underbar sportig bil som ger skuldfri prestanda med en hybridmotor. Och tack vare sin innovativa inställning till interiören har den plats för växande familjer."

Reflex har Fords trestavsgrill – tillverkad av höghållfast anodiserad extruderad aluminium , som är handpolerad till en matt yta. Konceptets axellinje flyter uppåt till B-stolpen och tillbaka ner i hjulhuset. Omvända fjärilsdörrar underlättar in- och utstigning av fordon.

Bakåtsikt

Konceptbilen Reflex liknar i storlek och generell konfiguration som Mazda Kabura -konceptet, och om de båda beställs i produktion kan de dela en gemensam plattform, med skillnader i stil och drivlina för att skilja paret åt. Till exempel, medan Kabura-konceptet inkluderade en 2.0L 16-ventils DOHC-kolv inline-fyra-motor , kan en produktions-Kabura sluta med en roterande motor , som används i Mazda RX-8 . Reflex skulle sannolikt ha en mer konventionell bensin- eller dieselmotor (eller hybrid).

externa länkar

• Ford Reflex Press Kit Material
• Sound Bites från Ford Reflex Press Release Material
• Ford Reflex konceptbilder