National Aeronautical Research Institute

National Aeronautical Research Institute

Flygtekniska försöksanstalten (FFA)
Myndighetsöversikt
Bildas	1940
Upplöst	31 december 2000
Ersätter byrå	Försvarets forskningsbyrå
Huvudkontor	Ulvsunda , Sverige
Föräldraavdelning	Handelsministeriet (1940-1963), försvarsministeriet ( 1963-2000)

National Aeronautical Research Institute ( svenska : Flygtekniska försöksanstalten , förkortat FFA), var en tidigare svensk statlig myndighet under försvarsdepartementet med syfte att bedriva forskning, utveckling och experiment inom det flygtekniska området. FFA var beläget i Ulvsunda industripark i Bromma , Stockholm .

Historia

Den stora anläggningen vid Ranhammarsvägen är ritad av arkitekt Erik och Lars-Erik Lallerstedt (far och son). FFA bildades 1940 och dess första chef var professor Ivar Malmer. Dess uppgift var, i enlighet med sin instruktion, att främja utvecklingen av flygteknik i Sverige och ersättad bedriva flygforskning och experimenterande. Verksamheten var inriktad på aerodynamisk forsknings- och testverksamhet relaterade till konstruktionen av lyft- och styrelementen i flygplan och missiler, och delvis till styrkan i materialforsknings- och provningsaktiviteter huvudsakligen relaterade till så kallade höghållfasta lättviktskonstruktioner.

Till en början sorterade myndigheten under handelsministeriet, men överfördes 1963 till försvarsministeriet . Byrån leddes av en styrelse. Ledamöter i denna var chefen för FFA, som var ordförande, och sex andra ledamöter som utsågs av kungen i fullmäktige . Chefen för FFA var en generaldirektör. Den var organiserad i ett kontor och fyra avdelningar, nämligen den aerodynamiska avdelningen, avdelningen för styrka av material, avdelningen för metrologi och avdelningen för operation.

FFA upplöstes den 31 december 2000, då den tillsammans med Försvarets forskningsinstitut (FOA) den 1 januari 2001 bildade Försvarets forskningsinstitut (FOI). Senare neddragningar i den svenska försvarsforskningen ledde därefter till en minskning inom FOI och flera delar av den tidigare FFA-verksamheten, som efter några år upphörde att drivas som en egen avdelning. Verksamheten inom experimentell aerodynamik , i första hand baserad på vindtunnelprovning , som utgjorde en stor del av FFA:s verksamhet både före och omedelbart efter inkorporeringen av FOI, övertogs 1 juli 2008 av konsultföretaget Sjöland & Thyselius AB. Ett nytt bolag, Sjöland & Thyselius Aerodynamic Research Center AB (STARCS), bildades för att fortsätta denna verksamhet. Den upphörde med sin verksamhet 2011.

Huvuden

• 1940–1948: Ivar Malmer, biträdande generaldirektör (tillförordnad 1940-1942)
• 1948–1967: Bo Lundberg, biträdande generaldirektör 1948-1962 (tillförordnad 1947-1948), generaldirektör 1962-1967
• 1967–1981: Åke Sundén, generaldirektör
• 1981–1986: Sven-Olof Olin, generaldirektör
• 1986–1996: Lars-Bertil Persson , generaldirektör
• 1996–2000: Hans Dellner, generaldirektör

Galleri

• 

  FFA-huset i Ulvsunda.

• 

  Huvudentrén till FFA:s tidigare huvudkontor i Ulvsunda.

• 

  Ulvsundakomplexets innergård med före detta vindtunnel.

Vidare läsning

•     Söderberg, Magnus, red. (1990). FFA 1940-1990: Flygtekniska försöksanstalten 50 år [ FFA 1940-1990: Statens Aeronautiska Forskningsinstitut 50 år ] ( på svenska). Bromma: FFA. ISBN 91-970914-1-3 . SELIBR 7792859 .