Flygbolaget Air Group SIX
| Flygbolag Air Group Six | |
|---|---|
| Aktiva | 15 mars 1943 – 29 oktober 1945 |
| Land | Förenta staterna |
| Gren | USA:s flotta |
| Typ | Carrier luftvinge |
| Engagemang |
Andra världskriget • Operation Galvanic • Operation Flintlock • Operation Hailstone • Operation Iceberg |
Den första Carrier Air Group som använde beteckningen Carrier Air Group SIX etablerades den 15 mars 1943. Den bestod av skvadronerna från Enterprise Air Group som hade avvecklats den 1 september 1942 och tilldelas ursprungligen USS Enterprise (CV-6) ) . På grund av det sätt på vilket den amerikanska flottan bestämmer enhetslinje, där en enhets härstamning börjar vid etablering och slutar vid nedläggning, Enterprise Air Group och Carrier Air Group SIX två separata och distinkta enheter och delar inte en härstamning.
Verksamhet under andra världskriget
| Andra världskrigets operationer av Carrier Air Group SIX | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Period | Hangarfartyg | Operationer | Skvadroner | |||
| Kämpe | Bombplan | Torped | spana | |||
| 10 november 1943 – 9 december 1943 |
USS Enterprise (CV-6) ( Task Force 50 ) |
Operation Galvanic | VF-6 | VB-6 | VT-6 | |
| December 1943 – 22 mars 1944 |
USS Intrepid (CV-11) ( Task Force 58 ) |
Operation Flintlock , Operation Hailstone |
VF-6 VF(N)-78 |
VB-6 | VT-6 | |
| 9 mars 1945 – 11 april 1945 |
USS Hancock (CV-19) ( Task Force 58 ) |
Operation Iceberg | ||||
| 13 juni 1945 – 20 juni 1945 |
USS Hancock (CV-19) ( COMAIRPAC ) |
Wake Island | ||||
| 1 juli 1945 – 15 augusti 1945 |
USS Hancock (CV-19) ( Task Force 38 ) |
flyganfall mot Japan | ||||
Medan flyggruppen flög utanför Enterprise gav flyggruppen nära luftstöd till amfibielandningen på Makin-atollen från 19 till 21 november 1943. Natten den 26 november bröt bärarbaserade nattjaktflygplan från Enterprise upp en stor grupp landbaserade bombplan. attackera Task Group 50.2. Efter ett kraftigt anfall av flygplan från Task Force 50 mot Kwajalein den 4 december, återvände Enterprise till Pearl Harbor den 9 december.
Carrier Air Group Six gick sedan ombord på det nya Essex -klassiga hangarfartyget USS Intrepid (CV-11) för att ge luftstöd för amfibielandningarna på Kwajalein-atollen från 31 januari till 3 februari 1944. De deltog också i ett massivt flyganfall mot den japanska flottbasen i Truk . Flyggruppen förstörde femtiofem fiendeplan (tolv i luften och fyrtiotvå på marken) samt sänkte fem japanska fartyg. Nio plan gick förlorade, med nio piloter och fyra besättningsmän döda eller saknade.
Den 9 mars 1945 bytte Carrier Air Group Six till det nya Essex -klass hangarfartyget USS Hancock (CV-19) och genomförde flyganfall mot Kyūshū -flygfält, sydvästra Honshu och sjöfart i Japans Inlandshav den 18 mars. Från 23 till 27 mars slog de Nansei-shoto-öarna . Deras sista attacker i mars kom den 31:a, när de träffade Minami Daito Jima och Kyūshū.
Carrier Air Group Six gav därefter flygstöd för den amerikanska invasionen av Okinawa med början den 1 april tills ett självmordsplan träffade Hancock den 7 april. Detta tvingade bäraren av stridslinjen för reparationer. Hancock och Air Group Six återvände till handling den 13 juni och stannade till sjöss till slutet av andra världskriget. Carrier Air Group SIX avvecklades den 29 oktober 1945.
Second Carrier Air Group kommer att benämnas Carrier Air Group SIX
Den 1 september 1948 omdesignades CVBG-5 (som hade etablerats som CVG-17 under andra världskriget) Carrier Air Group SIX (CVG-6). Denna Air Group är inte relaterad till CVG-6 som är föremål för denna artikel och omdesignades så småningom om Carrier Air Wing Six .