Flörsheim (Main) station
Genom station | |||||||||||
Allmän information | |||||||||||
Plats |
Bahnhofstr. 24, 50181 Flörsheim am Main , Hessen, Tyskland |
||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
Rader) | Taunus Railway (km 21,9) ( KBS 645,1 ) | ||||||||||
Plattformar | 3 | ||||||||||
Konstruktion | |||||||||||
Arkitekt | Ignaz Opfermann | ||||||||||
Arkitektonisk stil | Nyklassisk | ||||||||||
Annan information | |||||||||||
Stationskod | 1818 | ||||||||||
DS100-kod | FFH | ||||||||||
IBNR | 8002013 | ||||||||||
Kategori | 4 | ||||||||||
Priszon | : 6673 | ||||||||||
Hemsida | www.bahnhof.de | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Öppnad | 13 april 1840 | ||||||||||
Tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
Plats | |||||||||||
Flörsheim (Main) station är stationen i Flörsheim am Main i den tyska delstaten Hessen . Det ligger på Taunus Railway , som förbinder Frankfurt och Wiesbaden .
Historia
Florsheim station öppnades den 13 april 1840 med Taunus Railway, som var en av de första järnvägarna i Tyskland och gick mellan Fristaden Frankfurt och huvudstaden i hertigdömet Nassau, Wiesbaden .
Tjänsterna på linje S1 på Rhen-Main S-Bahn har upphört i Flörsheim sedan nätet togs i drift i maj 1978.
Entrébyggnad
Kärnan i den nyklassicistiska entrébyggnaden i Florsheim går tillbaka till bygget av stationen. Det byggdes 1839 efter en design av Mainz-distriktsarkitekten Ignaz Opfermann, men det ändrades senare. Därmed utgör dess kärna en av de äldsta bevarade entrébyggnaderna i Tyskland. Den ursprungliga byggnaden var en funkisbyggnad med symmetrisk utformning och sadeltak, vilket är typiskt för de gamla stationerna på Taunusjärnvägen.
1875 tillkom övervåningen som stationsmästarbostad och en varubod i trä med typiskt fribärande tak byggdes också. På bottenvåningen fanns en biljettkassa, ett arbetsledarerum och ett kontor för godshantering. Fotgängartunnelbanan byggdes runt 1910. Stationsområdet är en del av Rhine-Main-vägen för industriellt arv: Hessian Lower Main ( Route der Industriekultur Rhein-Main Hessischer Unterer Main ) .
Efter renoveringen av byggnaden flyttade Flörsheims kommunkontor in i det anrika stationshuset. Den innehåller även en butik och en lägenhet. Den tidigare varuboden inrymmer nu en klubb för barn och ungdom.
Entrébyggnaden är kulturminnesmärkt enligt den hessiska kulturminneslagen.
Infrastruktur
Endast tåg på S1 av Rhen-Main S-Bahn stannar på de tre plattformsspåren på Flörsheim station. Den har ett "hus" och en ö-plattform. Spår 1 och 2 används av S-Bahn-tjänster som går via Hattersheim , Frankfurt-Höchst , Frankfurt Hauptbahnhof , Frankfurts och Offenbachs stadstunnlar, Obertshausen och Rodgau till Ober-Roden (spår 1) och till Wiesbaden Hauptbahnhof via Hochheim och Mainz-Kastel (spår 2). Spår 3 servar används endast för oplanerade omkörningsrörelser eller som omledningsväg under spårarbete.
Flörsheims station är inte barriärfri.
Tillgången till ytterligare sidospår (som ofta användes för tåg som körde till/från en tankanläggning) och lastrampen och lastvägen separerades under byggandet av en gångtunnel mellan 2011 och 2013.
Operationer
Priserna i Flörsheim bestäms av Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV).
S-Bahn
S-Bahn går på linjen S1 varje halvtimme från måndag till fredag på sträckan Wiesbaden – Rödermark-Ober-Roden . Under topptrafiken går tjänsterna varje kvart, med vartannat tåg som börjar eller slutar i grannlandet Hochheim .
Busstjänster
Det finns två busshållplatser vid Flörsheim station:
- Flörsheim Bahnhof Südseite ligger på södra sidan i Willy-Brandt-Platz, som trafikeras av Rüsselsheims kommunala busslinje 1 (Flörsheim – Rüsselsheim ) samt regionala busslinjer 809 ( Hofheim – Flörsheim – Hochheim ) och AST-väg 818 (Flörsheim – Wicker – Weilbach).
- den mindre busshållplatsen Flörsheim Bahnhof Nordseite på norra sidan av stationen vid pendlingsparkeringen, som trafikeras av regionala busslinjer 809 (Hofheim – Flörsheim – Hochheim) och 819 (Flörsheim – Wicker – Weilbach) samt AST-linjerna 818 och 819 (båda till/från Flörsheim – Wicker – Weilbach).