FSS-kod
FSS -koden eller International Code for Fire Safety Systems är en uppsättning internationella fördrag organiserade av Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) under SOLAS-konventionen som är utformade för att minska risken för brand och hjälpa till vid nödberedskap ombord på fartyg . Några av komponenterna i koden konstruerades efter några högprofilerade passagerarfartygskatastrofer under det senaste århundradet.
MS Scandinavian Star (efter branden som dödade 159 passagerare). Katastrofen ledde till revideringar av FSS-koden
Komponenter
FSS-koden omfattar:
- Internationell landanslutning - specifikationer om hur man ansluter till stränder och hamnar (för att fylla på och bekämpa bränder medan de är dockade).
- Personligt skydd - Brandbekämpningskläder och andningsapparater.
- Släckning:
- Brandsläckare - Specifikation av bärbara brandsläckare
- Fasta gasbrandsläckningssystem
- Fasta skumsläckningssystem
- Fasta tryckvatten- och vattensprutsystem
- Autosprinkler , branddetektering och brandlarmsystem
- Fasta nödbrandpumpar
- Fast däckskumsystem
- Inertgassystem
- Branddetektering och larmsystem
- Provavskiljningssystem för rökdetektion
- Low Location Lighting system - för de nedre delarna av fartyget
- Flytmedel
Historia
FSS-koden har genomgått en del utveckling:
- 1914 och 1929 SOLAS-konventioner efter RMS Titanics förlisning
- 1948 och 1960 SOLAS-konventioner efter Morro Castles förlisning 1934
- Internationell konvention om säkerhet för människoliv till sjöss av den 1 november 1974, som införde kapitel II-2 (om konstruktion - brandskydd, branddetektering och brandsläckning)
- Revision 1981 - en omskrivning av kapitel II-2
- 1990 MS Scandinavian Star- katastrof som ledde till en revidering - Ändringar av kapitel II-2 i den internationella konventionen om säkerhet för människoliv till sjöss av den 1 november 1974 (Fire Safety Measures for Existing Passenger Ships) undertecknad i London 10 april 1992
- International Code for Application of Fire Test Procedures London, 5 december 1996 om laboratorietestning av system.
- IMO-resolution MSC.327(90): 2012 ändringar av den internationella koden för brandsäkerhetssystem (FSS-koden) London, 25 maj 2012
- IMO-resolution MSC.339(91): 2012 ändringar av den internationella koden för brandsäkerhetssystem (FSS-koden) London, 30 november 2012