FP von Knorring (fartyg)

FP von Knorring vid östra hamnen i Mariehamn , Åland, 2019
Historia
Åland
namn	Jan Nieveen (1928–1960) IJsselhaven (1960–1975) Wolga (1975–1977) Jan Nieveen (1977–1989) FP von Knorring (1989–nutid)
Ägare	Kim och Karin Harju-Jeanty
Byggare	Arnhemsche Scheepsbouw Maatschappij, Arnhem , Nederländerna
Kosta	ƒ 140 000
Ligg ner	1927
Lanserades	1928
Återmontera	1951 (ångmaskin ersatt med dieselmotor)
Status	Flytande restaurang
Generella egenskaper
Tonnage	128 BRT när den är byggd För närvarande 83 BRT
Längd	45,40 m (148 fot 11 tum)
Stråle	6,73 m (22 fot 1 tum)
Förslag	Som byggd 1,8 m (5 fot 11 tum) när den byggdes För närvarande 1,2 m (3 fot 11 tum)
Däck	3
Installerad ström	Som byggd 260 hk (190 kW) ånga när byggd För närvarande 250 hk (190 kW) diesel
Kapacitet	300 passagerare
Anteckningar	webbplats: http://www.fpvonknorring.com/

FP von Knorring (ursprungligen Jan Nieveen ) är ett passagerarfartyg som byggdes 1928 i Nederländerna och har varit i kontinuerlig användning. Fartyget har varit en flytande restaurang sedan 1989. Den ligger förtöjd i Mariehamn , huvudstad i den finska provinsen Åland . Skeppet var ursprungligen uppkallat efter beurtvaartkaptenen Jan Nieveen , som transporterade varor och passagerare från staden Groningen till Lemmer .

Konstruktion

Ångbåten Jan Nieveen byggdes 1928 på Arnhemsche Scheepsbouw Maatschappij- varvet i Arnhem , Nederländerna, till ett då högt pris av 140 000 holländska gulden . Den beställdes av Groninger & Lemmer Stoomboot Maatschappij, en rederi som hade grundats 1870 av bröderna Reint, Jan och Geert Nieveen. Fartyget konstruerades med den maximala storlek som kunde passera genom Lemmers slussar när det var fullt lastat. Den togs i tjänst som en reguljär passagerar- och fraktförbindelse på Zuiderzee mellan Lemmer och Amsterdam . Jan Nieveen hade fyra systerfartyg och var flottans flaggskepp .

Rederiet var framgångsrikt under 1930-talet, men avtog senare. Jan Nieveen användes sedan för rekreationsresor längs kusten och till öarna Schokland och Urk .

Andra världskriget

Under andra världskriget transporterade fartyget mat från de norra holländska provinserna till Holland (i utbyte mot guld och silver) och hästar, i enlighet med de tyska ockupanterna . Judar, gömda, smugglades på nedre däck till den relativa friheten i nordöstra Nederländerna.

Kollision

Under natten mellan den 7 och 8 januari 1945 (under den holländska hungersnöden 1944–45 ) var fartyget inblandat i en kollision nära Urk med sitt systerfartyg Groningen IV från samma företag. Fjorton passagerare och besättning på Groningen IV drunknade när fartyget sjönk, fastklämda när kollisionen blockerade dörren. Enligt tyska bestämmelser var ljusen på båda fartygen dämpade förutom små navigationsljus. Jan Nieveen skadades endast något.

Efterkrigstidens makeovers och byter namn

Fartygets ursprungliga namn, Jan Nieveen , är fortfarande synligt.

1951 ersattes Jan Nieveens tunga ångmaskin av en lättare dieselmotor med nästan samma kraft. Fartygets djupgående minskade med 40 centimeter (16 tum ) . En sammanslagning i oktober 1953 av tre beurtvaart-företag skapade en flotta på 34 fartyg, som förvaltas av företaget JH van Swieten. Jan Nieveen och dess systerfartyg, Harm Nieveen' , var flottans skyltfönster. –Amsterdam avbröts 1959.

1958 såldes fartyget och genomgick flera modifieringar. Det var en turistbåt i Rotterdam som IJsselhaven från 1961 till 1974, och gjorde samma sak under två säsonger i Biesbosch National Park som Wolga .

1977 köpte familjen Nieveen tillbaka fartyget och döpte om det till Jan Nieveen . Dess hemmahamn var Lemmer, varifrån den gjorde dagsutflykter till hamnar runt IJsselmeer . Tio år senare köpte fartygsentusiasten Arthur Nikkessen från Amsterdam skeppet; han restaurerade den delvis och hyrde ut den som partybåt .

Till Åland

Restauranginteriör, framför fartyget

Två år senare såldes fartyget till Dan Aalto och Ulf Danielsson från Åland 1989. De byggde om fartyget till en flytande restaurang i östra hamnen i Ålands huvudstad Mariehamn . Fartyget döptes om till FP von Knorring efter Frans Peter von Knorring (1792–1875), kyrkoherde , lärare och grundare av Ålands första skolor och öarnas första tidning. Restaurangen överläts till Kim och Karin Harju-Jeanty 2002 och var fortfarande i drift i januari 2019.

externa länkar

• (på nederländska) Vereniging 'De Binnenvaart', databank binnenvaartschepen: Jan Nieveen
• (på holländska) binnenvaart.eu: Jan Nieveen
• (på svenska) Restaurang FP Von Knorring – Jan Nieveens historia