FLY (berg-och dalbana)

FLYG
Phantasialand
Plats	Phantasialand
Parksektion	Berlin - Rookburgh
Koordinater
Status	Drift
Mjukt öppningsdatum	17 september 2020 ( 2020-09-17 )
Ersatt	Race för Atlantis
Allmän statistik
Typ	Stål – Flygande – Sjösatt
Tillverkare	Vekoma
Lyft/startsystem	LSM lansering
Längd	4 055,1 fot (1 236,0 m)
Fart	48,5 mph (78,1 km/h)
Inversioner	2
Kapacitet	1400 ryttare i timmen
Höjdbegränsning	130–205 cm (4 ft 3 in – 6 ft 9 in)
Tåg	4 tåg med 10 bilar. Åkarna arrangeras 2 tvärs över i en enda rad för totalt 20 åkare per tåg.
Hemsida	Officiell sida
FLYG på RCDB

FLY (ofta stiliserad som Flying Launch Coaster eller helt enkelt FLY ) är en flygande berg- och dalbana vid Phantasialand i Brühl, Tyskland . Coastern är den enda attraktionen i Rookburgh-området, en uppslukande Steampunk- stad med högt tema, som öppnades mjukt i september 2020 efter flera år av utveckling och konstruktion. Under åkturen sitter passagerarna i liggande position - vända mot marken - medan de korsar två uppskjutningar och navigerar i en miljö med tungt tema.

FLY tillverkades av Vekoma och har en helt omdesignad uppsättning av maskinvara för flyg- och dalbana som är unik för dalbanan. Vid öppningen blev den världens längsta flygande dalbana såväl som den första flygande lanserings- och dalbanan. FLY hyllades av både parkgäster och representanter för nöjesbranschen, som berömde åkupplevelsen, tematiskt djup och förbättrad hårdvara.

Historia

Koncept och utveckling

En flygande berg-och dalbana nominerades av Phantasialands kreativa team som ett projekt av intresse någon gång i slutet av 2000-talet. Utvecklingen av attraktionen började efter att arbetet med Chiapas slutförts 2014, och Vekoma kontrakterades nästan omedelbart som partner. Parken hade två mål för designen; För det första skulle laddningsprocessen vara enkel och strömlinjeformad. Lastningsprocedurer på befintliga flyg- och dalbanor var ofta komplexa och besvärliga, på grund av karaktären av förarens mage-down position. För det andra måste attraktionen vara specialdesignad, eftersom den skulle byggas på en begränsad tomt och passa parkens tredje hotell inom den. Dessutom mötte parken höjdbegränsningar och syftade till att skapa en uppslukande upplevelse med tungt tema.

En ny lastningsprocedur och tågdesign skapades från grunden, där tågen och spåret skulle kunna rotera från upprätt till liggande position med lätthet. Under början av 2010-talet hade Vekoma tidigare försökt skapa en mer förfinad procedur, i form av en vertikal last- och lanseringsuppsättning. Även om konceptet patenterades av Disney Enterprises, Inc. som ett möjligt framtida projekt, byggdes det till slut aldrig. En prototyp av det nya systemet byggdes på plats vid Vekomas fabrik i Vlodrop under sommaren 2016. Efter en del tester demonterades prototypen så småningom och delar av banan och hårdvara återanvändes på FLY.

Konstruktion

Race for Atlantis, en IMAX Simulator-tur , avvecklades den 17 januari 2016 och revs kort därefter, tillsammans med en evenemangsbyggnad. En borrigg levererades till byggarbetsplatsen i oktober 2016 och under de följande månaderna grävdes en grop på byggarbetsplatsen. En mur restes också på den nordöstra sidan av byggarbetsplatsen för att blockera utsikten över byggandet från Fantasy -parkens område. Den 18 februari 2017 registrerade Phantasialand ett varumärke hos Deutsches Patent- und Markenamt (tyska patent- och varumärkesbyrån), för namnet ROOKBURGH.

Den 31 mars 2017 meddelade Phantasialand på sociala medier att de hade börjat arbeta med sitt nästa stora projekt; Steampunk Rookburgh-området . Anslagstavlor uppgav att detta skulle vara deras mest temaområde hittills, även om en öppningstidslinje inte gavs. Tidiga rapporter indikerade att området skulle hysa en flygande berg-och dalbana från Vekoma som huvudattraktion. Den 20 juni 2017 avslöjade Phantasialand att de hade börjat bygga sin nästa berg-och dalbana, FLY, som lovade att bli den första flygande lanserings-och dalbanan och världens längsta flygande dalbana. Vid den tiden hölls den senare titeln av den 3 688 fot (1 124 m) långa Flying Dinosaur vid Universal Studios Japan .

Byggandet av Rookburgh - ett mycket tätt, skiktat projekt - var en tråkig och strategisk process. Under loppet av tre år byggdes området mestadels nerifrån och upp. FLY:s tunnelbanestation, underhållsplatser och andra sjösättning slutfördes först, följt av en stor del av resan ovan jord. Byggnadsstrukturer som samverkar med kustfartyget uppfördes också. Det sägs att den första spårbiten installerades den 1 augusti 2017, och den sista delen placerades på åkturens högsta punkt den 25 april 2019. När dalbanan var klar avslutade mycket av hotellet och byggnaderna byggandet runt omkring den och stängde interiören av från yttre vy. Tematisk inredning och vägar färdigställdes sedan under loppet av flera månader.

Marknadsföring och förberedelser

distribuerades reklammaterial i form av en skentidning kallad Rookburgh Gazette till parkgäster, vilket gav inblick i många av Rookburgh och FLY:s funktioner. FLY upptäcktes för första gången i februari 2020 och fortsatte att göra det under våren och sommaren medan Phantasialand började arbeta med covid- 19-pandemin .

Efter tre års förväntan öppnade Rookburgh och FLY soft för allmänheten den 17 september 2020, med covid-inducerade kapacitetsbegränsningar på plats. Områdets Hotel Charles Lindbergh – döpt efter den historiska flygaren – öppnades för gäster några dagar senare.

Åkupplevelse

Kö

Gästerna går in i beredskapskön genom en uppsättning trappor vid dalbanans första lansering, där de färdas över dalbanan och genom byggnaderna som utgör Rookburghs omkrets, och stöter på en och annan liten uppsättning backar och höga grader av teman. Efter att ha korsat en fjärdedel av områdets omkrets går stigen längs med den första sjösättningen innan den korsar under köingången och upp på marknivå. När du lämnar ett annat rum med teman går gästerna runt FLY:s helix och får sedan välja att köa till första raden eller resten av tåget. Gästerna går ner till avsevärda underjordiska djup nedför en krökt trappa, går in i en projektionskammare och informerar ryttare om proceduren för lösa föremål. Alla lösa föremål på varje gästperson ska förvaras i tvåvägsskåp, eftersom inga lösa föremål är tillåtna utöver denna punkt. En anställd kommer att ge gästerna gratis armband i skåp, dessa skiljer sig i färg för främre raden och andra radköer. I nästa område måste gästerna tömma sina fickor och gå igenom en av två metalldetektorer. De tar sig sedan till lastningsstationen där de köar igen i kö baserat på bandets färg och går ombord på sitt tåg.

Layout

Åkarna lämnar stationen i upprätt läge, gör en 180° högersväng och passerar flera Rookburgh-reklam i en mörk åktursektion. Svängar in i liftbacken passerar ryttare förbi en projektion av staden Rookburgh innan banan och sätena roterar ryttare till liggande flygläge. Tågen går in i utomhusdelen och skickar förare till den första sjösättningen. Omedelbart efter lanseringen navigerar tågen en vänstersväng och en invertering av korkskruven . Om du vänder dig till vänster, vrids layouten över och under lanseringen innan du dyker under gästvägarna, omger köns nedåtgående trappor och går in i den andra lanseringen under marken. Lanseringen tar tåget genom en mörklagd tunnel och uppför en sluttning, når den maximala höjden ovan jord för layouten och skickar förare in i ett spiraldyk runt Hotel Charles Lindbergh. Tåget färdas genom skyhöga svängar och nästan missar med de omgivande byggnaderna och navigerar en helix som ligger direkt ovanför projektionskammaren. Genom att korsa den sista delen av layouten går förarna in i en andra korkskruvsliknande inversion och slutför en sista snäv sväng runt hotellets fundament och in i bromsbanan . Banan och tågen roterar och återställer förarna till upprätt position innan de gör en vänstersväng till avlastningsstationen.

Egenskaper

Tema

FLY ligger i den fiktiva Rookburgh, en industristad med steampunk nära 1920-talets Berlin . Staden hyser Rookburgh AirRail Company, ett revolutionerande flygtransportföretag som har satt sig för att möjliggöra flyg för mänskligheten. AirRail-bolaget ligger bakom utvecklingen och skapandet av FLY, en unik flygmaskin som färdas högt över och runt staden.

Det danska kreativa företaget MK Themed Attractions designade och producerade många av Rookburghs temaelement, inklusive en 1:1-replika av ett ånglok , som sitter ovanpå FLY:s första lansering. Dessutom arbetade kompositörer från IMAscore också mycket med ljuddesign för både Rookburgh och FLY.

Statistik

FLY:s statistik bevakas noga av Phantasialand, och de fåtal som gjorts tillgängliga har ifrågasatts av alternativa källor. Roller Coaster DataBase föreslår att FLY är 4 055,1 fot (1 236,0 m) lång och når en topphastighet på 48,5 mph (78,1 km/h), medan parken i flera intervjuer har angett att längden är strax under 1,3 kilometer (4 265 fot) . I båda fallen har FLY fortfarande världsrekordet för längsta flygande berg-och dalbana. FLY kan köra fyra tåg vid varje given tidpunkt, som vart och ett består av 10 vagnar med plats för ett par åkare per rad, vilket ger en beläggning på 20 passagerare per tåg. Underlägget är inrymt i en kompakt 100 mx 75 m plats.

Reception

FLY och Rookburgh fick enhälligt bifall från både parkgäster och berg-och dalbanaentusiaster. FLY vann därefter ett European Star Award från Kirmes Park & ​​Revue magazine för Europas bästa nya dalbana 2020. I september 2021 nominerades den av den amerikanska publicisten Amusement Today för två av deras årliga Golden Ticket Awards - Bästa nya berg-och dalbana 2020/ 2021 och installation av bästa nya attraktion – placerar sig på tredje plats för varje. Vekoma nominerades också vid samma ceremoni till ett tredje pris - Bästa innovation - för deras arbete med FLY:s hårdvara, och fick senare ett IAAPA Brass Ring Award för bästa nya produkt 2021.