Eutelsat I F-2

Eutelsat I F-2
Namn

ECS-2 European Communications Satellite-2 Eutelsat 2
Typ av uppdrag Kommunikationer
Operatör ESA / Eutelsat
COSPAR ID 1984-081A Edit this at Wikidata
SATCAT nr. 15158
Hemsida https://www.eutelsat.com/en/home.html
Uppdragets varaktighet
7 år (planerad) 9 år (uppnådd)
Rymdskeppsegenskaper
Rymdskepp ECS-2
Typ av rymdfarkost ECS
Buss ECS-buss
Tillverkare British Aerospace
Lanseringsmassa 1 158 kg (2 553 lb)
Torr massa 500 kg (1 100 lb)
Mått
1,9 mx 1,4 mx 2,3 m Spännvidd på omloppsbana: 13,8 m
Kraft 1 kW
Uppdragets början
Lanseringsdag 4 augusti 1984, 13:32:54 UTC
Raket Ariane 3 (V10)
Starta webbplats Centre Spatial Guyanais , ELA-1
Entreprenör Arianespace
Tillträdde tjänst oktober 1984
Slutet på uppdraget
Förfogande Kyrkogårdsbana
Inaktiverad december 1993
Orbital parametrar
Referenssystem Geocentrisk bana
Regimen Geostationär bana
Longitud


7° öst (1984–1990) 4° öst (1990–1992) 2° öst (1992–1993) 1° öst (1993)
Transpondrar
Band 12 Ku-band
Bandbredd 72 MHz
Täckningsområde Europa, Mellanöstern och Afrika
 

Eutelsat I F-2 , även känd som European Communications Satellite 2 ( ECS-2 ) är en avvecklad kommunikationssatellit som drivs av European Telecommunications Satellite Organization (Eutelsat). Den lanserades 1984 och drevs i geostationär omloppsbana på en longitud av 7° öster, innan den flyttade till flera andra platser senare i sin operativa livstid, innan den slutligen avvecklades 1993. Det var den andra av fem satelliter som lanserades för att bilda den första -generations Eutelsat-konstellation.

Historia

European Telecommunications Satellite Organisation (Eutelsat) har betjänat Europeiska ekonomiska gemenskapen (CEE) sedan 1977 och bildades formellt genom ett multilateralt avtal 1985. 1979 gick Europeiska rymdorganisationen (ESA) med på att designa, bygga och skjuta upp fem ECS-rymdfarkoster (European Communications Satellite) som ska antas av Eutelsat efter provning i omloppsbana.

Eutelsat I-serien av satelliter utvecklades av European Space Agency (ESA) som en del av programmet European Communications Satellite (ECS). När de väl har skjutits upp och checkats ut i en geostationär bana över Europa , överlämnades varje satellit till Eutelsat för kommersiell drift. Fyra Eutelsat I-satelliter lanserades framgångsrikt mellan 1983 och 1988 (1983, 1984, 1987 och 1988). De betjänade både offentlig och privat trafik, inklusive telefontjänster, fax, data, landmobiltjänster och TV- och radioprogram. Var och en hade en designlivslängd på 7 år och en bandbredd på 72 MHz . ECS-3 förlorades i en Ariane 3- uppskjutningsolycka 1985.

Satellitbeskrivning

Rymdfarkosten ECS-2 hade en massa vid lanseringen av 1 158 kg (2 553 lb). Konstruerad av British Aerospace , designades den för att fungera i sju år och bar 12 Ku-bandstranspondrar , varav två ställdes åt sidan som reservdelar. Den hade också bara partiellt förmörkelseskydd, vilket krävde att vissa kanaler skulle stängas av under förmörkelseperioder runt vår- och höstdagjämningarna. Satelliten innehöll en Mage-2 solid raketmotor för att utföra omloppscirkularisering vid apogeum .

Lansera

ECS-2 lanserades av Arianespace , med hjälp av en Ariane 3 bärraket , flightnummer V10. Uppskjutningen ägde rum klockan 13:32:54 UTC den 4 augusti 1984, från ELA-1 vid Centre Spatial Guyanais , i Kourou , Franska Guyana . Med framgång utplacerad i geostationär överföringsbana (GTO), lyfte ECS-2 sig in i en operationell geostationär omloppsbana med sin apogeemotor .

Uppdrag

Efter idrifttagningsoperationer utförda av Europeiska rymdorganisationen (ESA), flyttades Eutelsat I F-2-satelliten till sin operativa omloppsbana vid 7° öst och togs i drift i oktober 1984. Satelliten togs ur drift i december 1993. Den är i en kyrkogårdsbana .