Emonika
Emonika , även kallat Emonika City Centre eller Ljubljana Emonika Passenger Centre ( slovenska : Potniški center Ljubljana Emonika ), är ett byggprojekt som inkluderar en ny buss- och järnvägsstation vid Liberation Front Square ( Trg Osvobodilne fronte ), nära Ljubljanas järnvägsstation . som i det närliggande området i centrumdistriktet i Ljubljana , Sloveniens huvudstad . Det kommer också att tillhandahålla ett nytt affärs- och bostadskomplex.
Tidslinje
TriGranit
Bygget planerades ursprungligen av byggföretaget TriGranit . De första gamla byggnaderna togs bort 2008 för att förbereda utrymmen för byggnation, som var planerad att påbörjas våren 2012 och avslutas om två år. I september 2012 drog TriGranit tillbaka sin ansökan om bygglov, som fylldes i juni 2012, efter att ha misslyckats med att förvärva en del av den nödvändiga marken inom relevanta tidsfrister. Enligt borgmästare Zoran Janković hade företaget redan investerat 30 miljoner euro i projektet. TriGranit uppgav senare att det inte hade dragit sig ur projektet. Efter att Sloveniens regering vägrade att subventionera investeringen i juli 2014, drog TriGranit sig ur kontraktet med Slovenian Railways . Järnvägsbolaget beslutade att väcka åtal mot det, men byggandet av komplexet sköts upp på obestämd tid.
Prime Kapital
I början av 2017 fick projektet en ny investerare, Prime Kapital-fonden från Rumänien . I mars 2017 tillkännagavs att man, under ledning av Csaba Toth, som ursprungligen arbetade för TriGranit och i samarbete med Slovenian Railways och City Municipality of Ljubljana , skulle bygga en ny buss- och järnvägsstation, omforma Liberation Front Square, samt som breddar Masaryk Street ( Masarykova ulica ) som löper längs järnvägen till en fyrfilig väg. Byggarbetena var planerade att påbörjas tidigast under första halvåret 2018 och senast i slutet av 2018. Dessutom kommer ett köpcentrum, ett komplex med nio biografsalar och en parkeringsplats för 1 600 bilar att byggas. Investeringen har beräknats vara värd 250 miljoner euro, vilket är cirka 100 miljoner mindre än den ursprungliga uppskattningen på 350 miljoner. Under 2019 blev det känt att OTP Bank kan komma att gå med i projektet, eftersom tidsplanen sköts upp till 2020; i november 2020 undertecknade den slovenska regeringen ett samförståndsavtal med OTP Bank för att arbetet ska påbörjas 2022. Hela projektets kostnad fastställdes till 350 miljoner euro.