Elly Maersk

IMO 9321536 - Elly Mærsk 01.jpg
Elly Mærsk vid Bremerhaven.
Historia
namn Elly Maersk
Ägare AP Möller-Maersk Group
Operatör Maersk Line
Registreringshamn   Svendborg, Danmark
Byggare Odense stålvarv
Gårdsnummer 208
Lanserades 28 juni 2007
Döpt 25 augusti 2007
Avslutad 23 september 2007
Identifiering
Status I aktiv tjänst
Generella egenskaper
Klass och typ Mærsk E-klass containerfartyg
Längd 397 m (1 302 fot)
Stråle 56 m (184 fot)
Förslag 16 m (52 ​​fot)
Djup 30 m (98 fot)
Installerad ström 80 905 kW, 109 998 hk
Framdrivning 1 diesel elektrisk
Fart 26 knop (48 km/h; 30 mph)

Elly Maersk är ett av de åtta E-klass containerfartyg som drivs av AP Moller-Maersk Group .

Skrov och motor

Elly Maersk byggdes av Odense Steel Shipyard på varv 208 och färdigställdes den 23 september 2007. Det är ett fullt cellulärt containerfartyg med 23 lastrum, med en total lastkapacitet på 15 500 TEU . Fartyget är 397 m (1 302 fot) långt och 56 m (184 fot) tvärs över balken samt 19,4 meter (64 fot) högt. Efter färdigställandet målades skrovet med en miljövänlig silikonfärg som skulle förbättra fartygets prestanda och minska dess bränsleförbrukning.

Fartyget drivs av en Wärtsilä-Sulzer 14RTFLEX96-C dieselelektrisk motor, som kan producera 80 905 kW (109 998 hk) som driver en propeller. Denna tvåtakts, 14-cylindriga motor byggdes av Doosan Engine Company i Changwan. När det byggdes använde fartyget en 8 200 kW och fem 5 925 kW hjälpgeneratorer.

Piratattack

Elly Maersk anses vara ett opraktiskt mål för piratattacker, när det gäller att jaga och gå ombord på fartyg. Den 30 december 2010 rapporterade besättningen på Elly Maersk ett misstänkt fartyg till FN-flottan och 6 misstänkta pirater tillfångatogs av det danska örlogsfartyget Esbern Snare . De misstänkta piraterna släpptes den 9 februari 2011 på grund av brist på bevis och återvände till Somalias stränder.

Elly Maersk ses i Zeebrugge hamn.

externa länkar