Duff Green

Duff Green

Duff Green (15 augusti 1791 – 10 juni 1875) var en amerikansk lärare, militärledare, politiker från det demokratiska partiet , journalist, författare, diplomat och industriman.

tidigt liv och utbildning

Green, son till William och Lucy Ann (Marshall) Green, föddes den 15 augusti 1791 i Woodford County, Kentucky . Han var skollärare i sitt hemland Kentucky och tjänstgjorde under general William Henry Harrison i Kentucky-milisen i kriget 1812 och ledde Missouri-brigaden i den indiska kampanjen, vilket tjänade till den rangordnade brigadgeneralen. Därefter var han känd av många som General Duff Green. Han bosatte sig sedan i Missouri , där han arbetade som skolmästare och praktiserade juridik. Han var medlem av Missouris konstitutionella konvent 1820, ll och valdes in i Missouris representanthus 1820 och till Missouris delstatssenat 1822, och tjänade en mandatperiod i varje hus. Han blev intresserad av journalistik och köpte och under två år redigerade St Louis Enquirer .

Karriär

År 1826, i Washington DC , köpte Green och redigerade senare The United States Telegraph , som blev det främsta organet för Andrew Jacksons stödjare, och hjälpte honom att besegra John Quincy Adams i presidentvalet 1828. Efter Jacksons val till presidentposten , Telegraph blev administrationens främsta språkrör, och fick tryckerier som uppskattades till 50 000 dollar per år . Green blev en av inofficiella rådgivare till Jackson, känd som köksskåpet , som Jackson var starkt beroende av efter underkjolaffären . I bråket mellan Jackson och vicepresident John C. Calhoun stöttade Green Calhoun och attackerade via Telegraph våldsamt Jacksons administration.

Som en följd av detta återkallade Jackson-administrationen sitt beskydd för Telegraph våren 1831. Under datumet den 24 december 1833 skriver Adams i sin dagbok att James Blair "hade slagit ner och mycket hårt misshandlat Duff Green, redaktör för Telegraph . ..." Blair betalade "trehundra dollars i böter för att ha slagit och brutit benen" av Green. Green fortsatte dock att redigera The United States Telegraph i Calhouns intresse fram till 1835 och gav kraftfullt stöd till Calhouns åsikter i Nullification Crisis . Duffs dotter, Margaret Maria, var mor till Calhouns barnbarn, även kallad John Caldwell Calhoun. Under sin andra mandatperiod ersatte Jackson Calhoun med Martin Van Buren som vicepresident.

Från 1835 till 1838 redigerade Green The Reformation , en radikalt partipolitisk publikation, ägnad åt fri handel, staters rättigheter och idén om " uppenbart öde ". 1840 etablerade han Piloten i Baltimore för att stödja Harrison-Tyler-biljetten. Även om Greens kontroversiella ledare om katolskt inflytande i amerikansk politik från början godkändes av Whig-partiet, alienerade hans läsare. Prenumerationerna minskade och publiceringen avbröts 1841.

1841 till 1843 var han i Europa på uppdrag av president John Tylers administration och sägs ha varit avgörande för att få Lord Ashburton att förhandla i Washington om gränstvisten mellan Maine och Kanada .

I januari 1844 etablerade Green i New York City en kortlivad tidskrift, The Republic , för att bekämpa bytesystemet och för att förespråka frihandel. I september 1844 skickade Calhoun, nu utrikesminister , Green till Texas , skenbart som konsul i Galveston men faktiskt, verkar det som, för att rapportera till administrationen, som då övervägde frågan om annekteringen av Texas , om den politiska situationen i Texas. och Mexiko .

Efter slutet av det mexikansk-amerikanska kriget skickades Green till Mexiko 1849 av president Zachary Taylor för att förhandla om de pengar som USA i Guadalupe Hidalgo-fördraget hade gått med på att betala , och han räddade sitt land en ansenlig summa genom att ordna med betalning i utbyte istället för in specie .

Därefter var Green engagerad i järnvägsbyggande i Georgia och Alabama . Han var också en av de grundande medarbetare i inkorporeringen av New Mexican Railway Company . Duff lockades till Dalton, Georgia 1851 av byggandet av East Tennessee och Virginia Railroad från Knoxville, Tennessee för att ansluta till Western och Atlantic Railroad. Han tjänade på att göra strategiska markköp. När hans rikedom växte donerade han mark för många offentliga projekt i Dalton.

amerikanska inbördeskriget

Under amerikanska inbördeskriget organiserade Green tre järntillverkningsanläggningar för produktion av järn, spikar, hästskor och räls till stöd för konfederationen . Han och hans son Ben etablerade också Dalton Arms Company 1862.

Möte med Abraham Lincoln i Virginia

Den 4 april 1865, nära slutet av kriget, träffade Green enligt uppgift USA:s president Abraham Lincoln ombord på ett amerikansk flottans skepp när den senare besökte Virginia. Lincoln kallade Green för en vän och hälsade honom vänskapligt med ett leende till en början, men Green svarade inte i natura och vägrade att skaka Lincolns hand när det erbjöds. Med tanke på den amerikanska flottans amiral David Dixon Porter , fortsatte Green sedan med att verbalt förtala Lincoln, kallade honom en tyrann, en mördare och anklagade honom för att ha besökt Virginia bara för att skryta med det besegrade konfederationen och anklagade honom för att starta Inbördeskrig. Efter att ha tålmodigt lyssnat på Green förtala honom ett tag, försvann Lincolns leende snart och han blev upprörd och fördömde ilsket Green som en förrädare mot USA för att ha stöttat dess krigstidsfiende, konfederationen:

Sluta, din politiska luffare. Du, medhjälparen och medhjälparen till dem som har fört med sig all denna ruin över ditt land, utan modet att riskera din person till försvar för de principer du bekänner dig för! En karl som stod bredvid för att samla ihop bröden och fiskarna, om några skulle falla till dig! En man som inte hade några principer i Norden, och som inte tog någon söder med sig! En politisk hyena som rånade de dödas gravar, och antog deras språk som sitt eget! Du talar om att norden skär halsen av det sydliga folket. Ni har alla skurit av er egna halsar, och tyvärr har ni skurit många av dem i norr. Eländig bedragare, vidrig inkräktare! Gå, innan jag glömmer mig själv och den höga position jag har! Gå, säger jag dig, och skända inte detta nationella fartyg en sekund till!

Green, förvånad och mållös av Lincolns sällsynta ilska, lämnade snabbt rummet och togs bort från skeppet.

Förlåt av Andrew Johnson

Efter kriget benådades Green av president Andrew Johnson för hans stöd till konfederationen och betalade 20 000 dollar i böter.

Senare liv och död

Green var en av grundarna av Pennsylvania Fiscal Agency, inkorporerad 1 november 1859 i Pennsylvania. Vid den tiden fick han 42 000 aktier men betalade med en dålig check 5%-betalningen på endast 5 000 aktier. Den 26 mars 1864 Thomas C. Durant , vicepresidenten för Union Pacific Railroad Company företaget som ett frontkonstruktionsföretag, varvid direktörerna och huvudaktieägarna i Union Pacific behöll alla konstruktionsvinster. De använde sedan medlen för att köpa aktier i Union Pacific till nominellt värde och sälja dem vidare på den öppna marknaden för ännu större vinster. Durant ändrade företagets namn till Crédit Mobilier of America . Skandalen som involverade försäljningen av rabatterade Credit Mobilier-aktier till kongressmedlemmar som röstade för betalning av orimliga transkontinentala järnvägsbyggkostnader ägde rum under Johnson-administrationen men avslöjades under Grant-administrationen .

Green dog i Dalton, en stad som han hade hjälpt till att bygga.

Arbetar

Källor

  • Thomas Hart Benton , Thirty Years View: A History of the American Government for Thirty Years from 1820 to 1850 (två volymer, New York, 1854–56)
  • W. Stephen Belko, The Invincible Duff Green: Whig of the West (University of Missouri Press, 2006).

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Duff_Green&oldid=1128954441 "