Dudleys järnvägstunnel
 Norra portalen 2011
| |
| Översikt | |
|---|---|
| Linje | Oxford-Worcester-Wolverhampton |
| Plats | Dudley , West Midlands , England |
| Koordinater | Koordinater : |
| OS-rutnätsreferens | |
| Status | Nedlagd |
| Start | Dudley järnvägsstation |
| Slutet | Blowers Green järnvägsstation |
| Antal stationer | 2 |
| Drift | |
| Öppnad | 1850 |
| Stängd | 19 mars 1993 |
| Teknisk | |
| Antal spår _ | 2 |
Dudley Railway Tunnel är en järnvägstunnel som ligger nära den tidigare Dudley järnvägsstationen i Dudley , West Midlands , England . Den öppnades 1850 för att tillåta Oxford-Worcester-Wolverhampton-linjen mellan Stourbridge och Wolverhampton att passera flera hundra meter under ett kuperat område i Dudley som skulle ha varit svårt om inte omöjligt att ha konstruerat en järnväg genom. Vid Dudley möttes OWWR och South Staffordshire Line till Walsall.
Tunneln användes regelbundet av passagerartåg fram till 1964, då stadens station stängde tillsammans med de återstående passagerarstationerna på linjen, även om godståg fortfarande fick använda linjen. Den stängde slutligen för alla tåg den 19 mars 1993, när järnvägssektionen mellan Walsall och Brierley Hill stängdes efter cirka 150 år i bruk. Ett kabelläggningståg passerade genom tunneln den 1 juli 1993 - nästan fyra månader efter att linjen officiellt stängdes.
Järnvägslinjen genom Dudley är planerad att öppna igen 2023 som en del av en förlängning av West Midlands Metro, även om tunnelbanan inte skulle inkludera järnvägstunneln, kommer den att användas för teständamål av Very Light Rail National Innovation Centre. Den återanvända linjen kommer också att utformas för att transportera godståg.
Koordinater
| Punkt |
Koordinater (länkar till kart- och fotokällor) |
|---|---|
| Norra portalen | |
| Mittpunkt | |
| Södra portalen |