Donegal Railway Company
| Industri | järnväg |
|---|---|
| Grundad | 1892 |
| Nedlagd | 1906 |
| Öde | övertagen |
| Efterträdare | County Donegal Railways gemensamma kommitté |
| Huvudkontor | , |
Område som betjänas |
Donegal |
Donegal Railway Company (DR) var en 3 ft ( 914 mm ) spårvidd järnväg i Irland .
Historia
Företaget bildades 1892 genom en sammanslagning av Finn Valley Railway och West Donegal Railway .
En av det nya företagets första handlingar var att omvandla den tidigare Finn Valley Railway från Strabane till Stranorlar från 1 600 mm till 914 mm spårvidd, vilket den färdigställde den 16 juli 1894.
Ytterligare nya linjer byggdes med ett statligt bidrag på £300 000 (motsvarande £34 700 000 2021),:
- Stranorlar och Glenties 24 miles (39 km), öppnade 1895 (stationer: Stranorlar, Ballybofey, Glenmore, Cloghan, Ballinamore, Fintown , Shallogans och Glenties)
- Donegal Town till Killybegs 19 miles (31 km), öppnade 1893 (stationer: Donegal Town , Killymard, Mountcharles , Doorin Road, Inver , Port, Dunkineely , Bruckless , Ardara Road och Killybegs )
Andra tillägg följde senare:
- Strabane till Derry 14 miles (23 km), öppnade 1901 (station: Strabane , Ballymagorry , Ballyheather, Donemana, Cullion, New Buildings och Derry Victoria Road)
- Donegal Town till Ballyshannon 16 miles (26 km), var den sista sektionen som färdigställdes och öppnades 2 september 1905 (station: Donegal Town , Hospital Halt, Drumbar, Laghey , Bridgetown, Ballintra, Dromore Halt, Dorrian's Bridge Halt, Rossnowlagh, Friary Halt, Coolmore, Creevy, Legalton Halt och Ballyshannon)
År 1906 erhölls det av det gemensamma intresset för Great Northern Railway of Ireland och Midland Railway Northern Counties Committee som inrättade ett nytt företag, County Donegal Railways Joint Committee .
