Don N. Holt Bridge

Don Holt Bridge
Don Holt Bridge
Koordinater	Koordinater :
Bär	I-526
Går över	Cooper River
Plats	North Charleston , Charleston
Officiellt namn	Don N. Holt Bridge
Underhållen av	South Carolina Department of Transportation
Egenskaper
Design	Kontinuerlig fackverksbro
Bredd	93 fot 7 tum (28,52 m), 6 körfält
Längsta spann	800 fot (240 m)
Klart nedan	155 fot (47 m)
Historia
Slut på bygget	1992
Öppnad	10 mars 1992 ; 30 år sedan
Statistik
Daglig trafik	72 200
Plats

Don N. Holt Bridge är en parallell ackord, trespann kontinuerlig, modifierad Warren-typ truss bro som bär Interstate 526 (I-526) över Cooper River mellan Charleston och North Charleston . Den byggdes 1992 av South Carolina Department of Transportation och designades av HNTB Corporation .

Bron ger en anslutning mellan samhällena öster om Cooper River, inklusive Mount Pleasant och Daniel Island , till North Charleston och I-26 . Det är en del av en större orkanevakueringsväg för området .

Don Holt Bridge gränsar till en Kapstone (tidigare MeadWestvaco ) pappersbruk . I mitten av 1980-talet, före byggandet av bron, lämnade ägarna till bruket in en stämningsansökan för att stoppa bron eftersom brodäcket skulle vara på samma höjd som skorstenar från bruket. Under vissa väderförhållanden skapar skorstenarna en dimma som kan förblinda förare och utsätta bruket för risk för stämningar från förare. Rättegången avgjordes genom att man beordrade att ett vägväderinformationssystem (RWIS) skulle ingå i broprojektet. RWIS designades för att upptäcka minskad sikt på bron och "för att informera förare om täta dimförhållanden, sänka trafikhastigheten och vägleda fordon säkert genom det dimkänsliga området." Systemet använder skyltar med variabla meddelanden och belysande trottoarljus (liknande ett belysningssystem för en startbanas mittlinje) . I maj 2003 var det inga dimrelaterade krascher.

Bron uppkallades efter Don N. Holt som tjänstgjorde i South Carolinas representanthus och var i försäkringsbranschen.

Se även

^ SCDOT Traffic Counts , tillgänglig 19 april 2007
^ Goodwin, Lynette C. (maj 2003), " Bästa praxis för vägväderhantering ". Federal Highway Administration, Washington DC. sid. 46-47. Hämtad 27 maj 2019.
^ Samtidig upplösning av South Carolina generalförsamling

[1] SCDOT Traffic Counts , tillgänglig 19 april 2007

[2] Goodwin, Lynette C. (maj 2003), " Bästa praxis för vägväderhantering ". Federal Highway Administration, Washington DC. sid. 46-47. Hämtad 27 maj 2019.

[3] Samtidig upplösning av South Carolina generalförsamling