DRG Glrhs
|
DRG Glrhs DR Glrhs 12 DB Glrhs 33 | |
|---|---|
| Konstruerad | från 1937 |
| Specifikationer | |
| Bilens längd | 12 800 mm (41 fot 11 + 7 ⁄ 8 tum) över buffertar |
| Höjd | 4 100 mm (13 fot 5 + 3 ⁄ 8 tum) |
| Hjulbas | 7 000 mm (22 fot 11 + 1 ⁄ 2 tum) |
| Vikt | Tom: 13,95 ton (13,73 långa ton; 15,38 korta ton) |
| Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) |
De täckta godsvagnarna av klasserna Glrhs Dresden och Gltrhs Dresden togs först i bruk i Tyskland av Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 1937. Kriegsbauart - vagnen, DRB Glmhs Leipzig, och krigstidspassagerarvagnen, DRB MCi-43 , baserades på Dresden-klasserna.
Fordonen var av svetsad design och kunde användas i tåg som färdades i upp till 90 km/h (56 mph).
Upphängningen bestod av nio-lagers bladfjädrar med en längd på 1 650 mm (5 ft 5 tum) och ett tvärsnitt på 120 mm × 16 mm ( 4 + 3 ⁄ 4 in × 5 ⁄ 8 tum). Fjädrarna fästes vid sina stöd med hjälp av rektangulära upphängningsringar. Fordonen hade en axelbas på 7 000 mm (22 fot 11 + 1 ⁄ 2 tum). De yttre sulstängerna hade en stagram som ytterligare stag.
Vagnarna var utrustade med ett värmerör och konstruerade så att de kunde byggas om för användning på ryska bredspåriga järnvägar.
Båda sidorna av vagnen hade tre last- eller ventilationsluckor och en skjutdörr som mätte 2 m × 2 m (6 ft 6 + 3 ⁄ 4 in × 6 ft 6 + 3 ⁄ 4 in). Dess lastlängd var . 2,74 meter och 10,72 meter, dess bredd dess lasthöjd 2,845 meter till takets högsta punkt Sidoväggarna var 2,12 m (6 ft 11 tum) höga och lastytan var 29,4 m 2 (316 sq ft). Dess lastvolym var 79,1 m 3 (2 790 cu ft) inklusive takutrymmet och 62,3 m 3 (2 200 cu ft) till väggarnas höjd.
Lastbilens lastkapacitet var 17,5 ton (17,2 långa ton; 19,3 korta ton), den maximala lasten 15 ton (15 långa ton; 17 korta ton).
Vagnen sattes även in i en variant med dubbla gaveldörrar, Gltrhs på vilka handbromsen måste utelämnas.
Dessa fordon hade en längd över buffertar på 12,1 meter (39 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum) och en olastad vikt på 13,95 ton (13,73 långa ton; 15,38 korta ton).
Efter kriget gick dessa vagnar in i den västtyska Deutsche Bundesbahn som klass Glrhs 33 och östtyska Deutsche Reichsbahn som Glrhs 12.
- ^ a b c Behrends, H.; Hensel, W.; Wiedau, G. (1989). Güterwagen-Archiv 1, Länderbahnen und Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft . förtrycka. sid. 162. ISBN 3-344-00184-1 .
- ^ Behrends, H.; Hensel, W.; Wiedau, G. (1989). Güterwagen-Archiv 1, Länderbahnen und Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft . förtrycka. sid. 275. ISBN 3-344-00184-1 .