DHR 778


Darjeeling Himalayan Railway 19 (All-India No. 778)
DHR 778 05-05-01 15.jpeg
No. 778 som drar ett tåg på Ffestiniog Railway
Typ och ursprung
Effekttyp Ånga
Byggare Sharp, Stewart & Co.
Serienummer 3518
Specifikationer
Konfiguration:
.
Varför 0-4-0 ST
UIC B n2t
Mätare 2 fot ( 610 mm )
Förare dia. 26 tum (0,660 m)
Axeltryck 7,75 långa ton (7,87 t)
Loco vikt 14 långa ton (14 t)

Eldstad: • Eldstadsområde
9 sq ft (0,84 m 2 )
Panntryck 140 psi (0,97 MPa)
Uppvärmningsyta 316 sq ft (29,4 m 2 )
Överhettare Ingen
Cylindrar Två, utanför
Cylinderstorlek 11 tum × 14 tum (279 mm × 356 mm)
Prestationssiffror
Dragkraftig ansträngning 7 750 lbf (34,47 kN)
Karriär
Operatörer
Klass DHR B klass
Antal i klassen 3:e av 34
Tal 19, 778 i hela Indien 1957
Indragen 1960
Disposition Bevarad i Storbritannien
Adrian Shooter (förare, höger) med Jeremy Davey (brandman, vänster) ombord på lok nr 19 på Beeches Light Railway 2019.
DHR19 i stationen vid Leighton Buzzard .

DHR 778 (ursprungligen nummer 19 ) är ett smalspårigt ånglok, som byggdes 1889 för Darjeeling Himalayan Railway . Det finns bevarat i Storbritannien och är det enda DHR-loket utanför Indien.

Historia

DHR 778 är en 0-4-0 ST B klass , en design byggd mellan 1889 och 1927. Totalt 34 byggdes. År 2005 fanns bara 12 kvar på järnvägen och i bruk (eller under reparation). B-klassloken designades av Sharp Stewart & Co. i Glasgow och byggdes av dem, deras efterföljare North British Locomotive Company (NBL, Glasgow), och tre vardera av Baldwin Locomotive Works (BLW, Philadelphia, USA), och DHR-verken vid Tindharia .

Nummer 778 (ursprungligen No.19) byggdes 1889 av Sharp Stewart & Co på Atlas Works i Glasgow . Det är det enda DHR-loket som har tagits ut ur Indien. Efter många år ur bruk på Hesston Steam Museum såldes den till entusiasten Adrian Shooter i Storbritannien och återställdes till fungerande skick. Från och med 2009 är den baserad på Beeches Light Railway , en privat järnväg i Oxfordshire, och har också kört på Ffestiniog Railway , Leighton Buzzard Light Railway , Launceston Steam Railway och South Tynedale Railway . 778 är den enda B -klassen med anbud . [ citat behövs ]

Särskilda evenemang

I mitten av 2011, för 40-årsjubileet av bevarandet av Froissy Dompierre Light Railway i Frankrike, besökte tre brittiskt baserade lokomotiv, inklusive lok 778.

2013 körde lok 778 som en del av Indian Extravaganza Fest i Bedfordshire i östra England, och 2014 var det huvudattraktionen vid South Tynedale Railways Indian Summer Event

  •   Hughes, Hugh & Jux, Frank (1980). Ånglok i Indien. Del 1 – Smalspår . Harrow, Middlesex: Continental Railway Circle. s. 69, 79, 87. ISBN 0-9503469-5-0 .